まちゃけんです

お陰様でブログ開設10周年!これからもご愛顧よろしくお願いいたします♪

国鉄・JR

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こんばんは。まちゃけんです。

ウチで369番目に買った車両はコチラ
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TOMIX EF65-112 「ユーロライナー」です。

購入は2010年で、奇しくもTOMIX男前EF65が続きました。

客車のほうとは微妙に同時発売ではなかったので、遅れてゲットしたという記憶があります。
↑記憶が定かではありませんが、、、(汗)

加工は例によって、ヘッドライトの電球色LED化&カプラーのKATOかもめナックル化です。
↑グレーなのでEH200ナックルですが、、、
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EF65一般型のユーロライナー塗装も、いい感じですね〜

男前&美しいです。

とここで、ナコ座牽引
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この組み合わせも、カラーコーディネート的にすごくマッチしていて、コチラの専用機か!?と思えてしまうほどです。
↑ぇ)

そして、王道のユーロライナー牽引
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いやホンマ、美しいですね〜

黒いギター平原に爽やかな白い車体が映えまくりで、しばし魅入ってしまいました。

それでは♪
こんばんは。まちゃけんです。

ウチで368番目に買った車両はコチラ
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TOMIX 限定商法 EF65-57・1127号機 です。

購入は2010年です。

地元では瞬殺だった(と思う)のですが、ドライブに行った先のとある島のジョー○ンで見つけて即ゲットしました。
↑そのジョー○ン、今はもう鉄道模型の扱いがありません(涙!)

各車を見てみましょう〜

EF65-57
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このシブい茶色の57号機が欲しくて、彷徨っておりました(遠い目)

EF65-1127
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国鉄型の機関車にJR貨物色はありえね〜!

などという理由で、それまでは1両も持ってなかったんです。
↑JR貨物が新製した機関車は除きますし、この色自体は好きなんです。

ところが、この1127号機のあまりの男前&美しさに惚れてしまい、ここからJR貨物色のEF65も増えまくることになりました。
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加工はどちらも、ヘッドライトの電球色LED化と、カプラーのKATOかもめナックル化です。

それにしても、対照的な組み合わせのセットですね〜

発売当時、なんでわざわざ2両セットやねん!

と思ったのですが、このセットのお陰でJR貨物色の国鉄型の魅力にハマることになったので、感謝せねばいけないですね〜

それでは♪
こんばんは。まちゃけんです。

マイクロから、南海2000系登場時の緑帯の発売が発表され、めっさテンション上がりまくりです!

さて、本題です。

ウチで367番目に買った車両はコチラ
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TOMIX ユーロライナー です。

購入は2010年です。

80年代に初回品が発売され、その年のモデルオブザイヤーか何かになっていたのを思い出します。

当時はKATO派だったので買わなかったのですが、リニューアル発売となったのでゲットしました。
↑お友達が買っていたので、イカすな〜と思ったものでした(遠い目)

初回品は黒床下でしたが、コチラは末期のグレー床下となっています。
↑のちに限定商法で黒床下が発売されましたね。

各車を見てみましょう〜

スロフ12-701
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オロ12-701
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オロ12-702
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オロ12-703
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オロ12-704
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オロ12-705
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スロフ12-702
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いやホンマ、美しい編成ですね〜

改造車とは思えない、センスの良さを感じます。
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展望車のデザインも美しいです。

加工は、展望車側のカプラーのKATOボディマウントナックル化と、中間車の台車マウントKATOカプラー化です。

グレーのジャンパ栓がないので、僕にしては珍しく塗装しました。

ミッチャクロンを吹き、鉄道カラー9番のねずみ色1号をスプレーで塗りました。
↑グレーのジャンパ栓とカプラーセットの発売をお願いしたいです〜

テールライト点灯
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めっさいい感じです。

これでも、展望車の内装がちゃんと再現されてるのも凄いですね〜

白い車体に青い帯、めっさ爽やかです。
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東のサロンエクスプレス東京、西のサロンカーなにわ、そして名古屋のユーロライナー、、、

80年代はホンマ、ジョイフルトレインがアツい時代でしたね〜(遠い目)

模型で当時の思い出に浸りたいと思います。
↑乗ったことないですが、、、(涙!)

それでは♪


こんばんは。まちゃけんです。

5月も暴走 第4弾 はコチラ
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KATO 205系3000番台 八高線色 です。

いやもうね、完全に八高線スパイラルに陥ってしまったのですよ。

昨年再生産されたらしく、普通に売ってたので買ってしまいました〜

各車を見てみましょう〜

クハ204-3001
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モハ204-3001
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モハ205-3001
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動力車です。

このシングルアームパンタも、シューが安定しているのがナイスです!

クハ205-3001
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いや〜エエですね〜

やっぱりこの夕張メロンのようなカラーリングがたまらんす。

動力とか、製品としての構成は最新仕様よりもこの時代のほうがなんか好きですね〜

正面
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この改造顔が登場した頃は、無表情な顔やな〜と思っていたのですが、すでにウチにある仙石線のカラフルなやつ(2WAYシートでしたっけ?)とか、マンガッタンライナーⅡとかで好きになりました。
↑KATOの模型で好きになるというパターンですね。

ヘッドライト点灯
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白色LEDで明るく点灯します。

幕までフル点灯なのも、購入の決め手となりました。

テールライト点灯
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ヘッドライトに光漏れしてますが、肉眼だとあまり気にならなかったような、、、

幕がかなりハレーション起こしてますが、肉眼だといい感じです。

付属のシール
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何て書いてあるか判らないですね(汗)

205系は側面幕にもガラスが入っているので、貼らんでもOKなんて思ってるんですけどね。
↑仙石線のは2つともまだ何も貼ってません。
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ドアスイッチとか、車いすマークとかも印刷済みで緻密です。

あとは避雷器などのユーザー取付パーツが若干あります。
↑写真撮り忘れました。

素晴らしい印象把握に美しい塗装、フル点灯ライト、安定した動力、良心的なお値段などなど、いつものKATOの魅力爆発です。

幌が付いてないので、何か良いパーツがあれば付けておきたいですね〜

ベンチレータが屋根と一体成型なのですが、205系の場合はあまり気にならないのでOKです。

八高線スパイラルということで、ウチの八高線車両たちを並べてみました。
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左:209系3000番台
中:205系3000番台
右:209系3500番台
いつまでも眺めていたくなる微妙な美しさ!?

たまらんすね〜

しかし!まだ終わりではありません。
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キハ35&キハ38にも登場してもらいました〜!!
↑ウチのキハ110は200番台ではないので登場してないです。

こうなってくるとやはり、209系3100番台、E231系3000番台にも物欲が湧きますね〜

そしてそして、103系3000番台抜きには八高線は語れない!というところでして、HGでやってくれないかな〜なんて思っています。
↑鉄道コレクションがあったんでしたっけ!?
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いや〜エエですわ〜八高線、そして205系改造顔!!

そんな205系改造顔もコンプリートしたいな〜などというヤバい物欲が湧いております。
↑どんなのが発売されているのか調べなくては!!

それでは♪
こんばんは。まちゃけんです。

ウチで366番目に買った車両はコチラ
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KATO EF15 標準形 です。

購入は2010年で、リニューアル初回品だったかと思います。
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このコンパクトな感じがたまらんすね〜

ヘッドライト点灯
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加工はヘッドライトの常点灯化のみです。
↑写真がナナメってしまいました(汗)

白色LED+着色レンズなのか、電球色LED+クリアレンズなのかは確認してないですが、いい感じの電球色です。

ナンバーは97号機を付けています。

そしてやはり、スノープローが付いてるほうがカッコええですね。

今夜は12系客車を繋げてみました。
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EF15といえば貨物列車なんですが、その昔のNゲージマガジンでEF15+12系客車の記事が載っていました。

EF15、子供のころからシブいな〜と思っていたのですが、そこに12系客車ってのがとても新鮮でしたね〜

それを再現したくなった僕は、EF15(今となっては旧製品)と12系客車を買ったのでした。
↑80年代の話です(遠い目)
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KATO EF15、今になって最終形にも物欲が湧いております。
↑スノープローがないからという理由で買ってなかったのですが、ASSYのを付けれるというのをブログ仲間さんの記事で読んだもので、、、

いやホンマ、渋いですわ〜

それでは♪

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まちゃけん
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