まちゃけんです

お陰様でブログ開設10周年!これからもご愛顧よろしくお願いいたします♪

国鉄・JR

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こんにちは。まちゃけんです。

4月も暴走 第4弾、そして平成最後の暴走はコチラ
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KATO スハ43系「みちのく」です。

基本+増結のフルでゲットしました。
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「みちのく」といえば、僕の中では583系なんですが、こんな時代もあったのですね〜
↑KATOが製品化発表するまで知りませんでした。

平成最後の暴走を飾るにふさわしい車両ですね〜
↑って、昭和の車両ですが、、、

多忙のため、各車のご紹介は後日させていただきます。
↑なんとか平成ギリギリにアップしたかったもので、、、

それでは、よい令和を♪
こんばんは。まちゃけんです。

5300番台とともに、5000番台も再生産(というべきか?)されたKATO313系ですが、今回品は車体間ダンパーが付きました。
↑さすがは闇改良のKATO!!

ウチの5000番台にはE259系用の車体間ダンパーを付けていたのですが、313系用のASSYが発売されたのでコチラもゲットしました。
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E259系のやつは色が濃いので、交換したいと思います。

良心的なお値段で最新仕様にアップデートできるKATO製品、素晴らしい&最高です!

でも、交換はいつになることやら、、、(汗)

それでは♪

KATO 313系5300番台

こんばんは。まちゃけんです。

4月も暴走 第3弾 はコチラ
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KATO 313系5300番台 です。

2009年に5000番台が発売されたのですが、それから10年の時を経て、やっと5300番台が発売される!

ということで楽しみにしていました。

各車を見てみましょう〜

クハ312-5021
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5300番台って、クハは5000番台なんですね〜

う〜む、やはり難解313系!!

クモハ313-5304
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5000番台の増結用ということで、動力車は入っていません。

正面
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クハ(左)とクモハ(右)で表情に違いがあるのが良いですね〜

ヘッドライト点灯
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白色LEDで明るく点灯します。

テールライト点灯
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やはり幕点灯は嬉しいですね〜

ここで5000番台と繋げて見ました!

と言いたいところなのですが、、、
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5000番台(右)は、TN化しているので繋げられません(汗)

そういえば、ウチの313系TN化しないまま放置プレイなのが増えてきました。

10年前の5000番台との違い
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クハは同じ5000番台ということで見比べてみたのですが、上の5300番台のクハには車いすマークの下にベビーカーマークがあります。

何気に充実しまくりなKATO313系、、、
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それでもまだコンプリートしないKATO313系、、、

1000・1500・2350・2600・3100番台の発売にも期待したいところです。
↑他にまだありましたっけ!?

それでは♪

TOMIX 489系「白山」

こんばんは。まちゃけんです。

4月も暴走 第2弾 はコチラ
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TOMIX 489系「白山」 です。

基本B+増結Bの9両フルでゲットしました。

各車を見てみましょう〜

クハ489-300
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基本セット 直江津寄り先頭車です。

モハ489 初期型
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増結セット

モハ488 初期型
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増結セット

モハ489 コンビニエンス&ラウンジカー
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基本セット 当時、この車両が話題になりましたね〜(遠い目)

モハ488-200
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基本セット 動力車です。

サロ489
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基本セット

モハ489
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増結セット

モハ488-200
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増結セット

クハ489-700
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基本セット 上野・金沢寄り先頭車です。

電気ガマの「白山」、めっさ欲しかったんです。

なかなか模型化されないな〜と思っていたのですが、発売が発表されたときはホンマに嬉しかったです。

なので、仕事を定時ダッシュして発売日に即ゲットです〜

正面
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う〜む、美しい!!

めっさ複雑なデザインですが、めっさ綺麗にビシっと塗り分けられています。

いつも気になる前面〜側面の帯
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ここはめっさ心配してたんです。

デザイン的に悲惨なことになってやしないかと、、、

しか〜し!

めっさ綺麗にビシっと塗り分けれていて、おぉ〜!と唸ってしまいました。

TOMIXさん、ありがとう〜!!めっさ爽やかな気分です〜
↑最近、気分的に凹むことばかりだったのですが、一気に復活です!

ヘッドライト点灯
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めっさ綺麗で明るい電球色、最高ですね〜

やっぱり特急マークくらい付けてから撮影するべきでした(汗)

テールライト点灯
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「白山」のヘッドマーク、めっさ美しいです。

やっとウチにも、このヘッドマークを掲げる列車がやってきた〜!と思いました。

考えてみれば、ウチで初の489系統一編成なんです。

この色の489系が登場したとき、ボンネットのを初めて見たのですが、「なんじゃこりゃ〜!」って思いました。

まあ、当時はまだ若かったのでボンネット自体があまり好きではなかったというのもありますが、、、

しかし、この電気ガマはイカすな〜と思っていました。
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いやホンマ、カッコええですし、美しいです。

HG485系は造形は完璧ですが、今まではアレが、、、(以下略)やな〜と思っていただけに、今回はもうホンマに完璧で、これこそ真のHGと言えるのではないのでしょうか〜!!
↑何様やねん!

それにしても9両という編成は、メーカーさんとしても悩ましいところなんだろうな〜などと推測してしまいます。

で、僕としても今までなら他社さんのウレタンを使って1ケースにまとめていたのですが、最近は無理に1ケースにしなくても良いかな〜なんて思っていたりします。

特に交直流電車は屋根がゴチャゴチャしてるので、元のウレタンを使ったほうが安全だろうなって思います。

なので、2ケースのまま順番だけを入れ替えました。
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ウレタンも入れ替えたので色が違ってますね。
↑同じウレタンなのに!?

今回もまたユーザー取付パーツだらけです。
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白いパーツは一体何なのでしょうか?
↑まだ説明書読んでません(汗)

ここには写ってませんが、トイレタンクRも4ランナーほどあります。
↑てことは、トイレタンクを捻出できる!?

そういえば、昨年ゲットした青い485系も未だに放置プレイなのです〜(滝汗)

弄るのはいつになることやら、、、
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鮮やかな車体が、黒いギター平原に映えまくりです。

今回、基本もBで増結もBということは、増結にも違いがあるんですね〜

今はボンネットも好きなので、今さらながらAセットにもかなり物欲が湧いています。

再生産されないかな〜

そしてそして、489系電気ガマの国鉄色もお願いしたいです。
↑まだありませんよね?
↑国鉄色ボンネットの再生産も!

それでは♪
こんばんは。まちゃけんです。

ウチで360番目に買った車両はコチラ
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TOMIX ソ80 黄色です。

購入は2009年です。

シキ1000に引き続き、特殊車両の購入となりました。

パーツを付けると元の紙箱に収まらなくなっちゃったので、余っていたGMのビデオケースに収納しています。

各車を見てみましょう〜

チキ7000
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ソ80
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なかなかの迫力ですね〜

ギミックも楽しいです。

ゼブラ模様とかのデカールが付いてるのですが、貼ってません(汗)
↑デカール、まともに貼った覚えがないです。

なんか光モノ関係とかやると面白そうな気がしてきました。

何となくKATOのEF65に牽引させてみました。
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おぉ〜!なんか色的にもいい感じですね〜
↑自画自賛(汗)

実車も見てみたいです。

緑のソ80も発売されていたと思うのですが、そちらも欲しいですね〜


というわけで、、、

2009年の暴走は、このソ80を持って終了しました。

この年は269両買いまして、年間購入数が今のところ歴代10位となっています。

次回からは2010年の暴走となります。

それでは♪

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まちゃけん
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