まちゃけんです

マイクロエース 京急600形 ブルースカイトレイン

こんばんは。まちゃけんです。

今、ブルートレインが熱い！？

というわけで、僕も続きました〜！！

マイクロエース　京急600形　ブルースカイトレイン　です。

「はまなす」でもなければ2100形でもなく、旬な車両ではないですが、赤いのをゲットしてからというもの、この青いのも欲しくて欲しくてたまりませんでした。

今日は何となく、いつものタ○タムに寄ってみました。

はじめは、マイクロのを持っているにもかかわらず、「はまなす」でも買おうかな〜なんて思っていました。

でも、何となく違うものを見てみようと思い、マイクロの棚を見てみると、以前はなかった青い600形があるではありませんか！？

しかも1個！！

これはもう、神のお告げに違いない！ということで迷わずゲットです。

心配していた塗装などもまったく問題なく、京急はアタリなマイクロを感じさせてくれました。

18M3扉なサイドビューも素敵です。

この車両だけを見ていると、京急には見えないですね〜

ギター平原に並べてみました。

なかなかの美しさです。

付属品

マイクロカプラーが２個入っているのですが、おそらく使わないでしょう〜

↑こんなん要らんから値段下げてくれ〜！って感じです。

赤いのと並べてみました。

赤いのは個人的な好みでスリットナンバーが入ってない頃のものです。

ちょいと上から

同じ600形なのに、パンタの形態や位置に違いがあるのが興味深いです。

↑生い立ちが違うのでしょうか〜！？よく知りません(汗)

それにしても、こうやって赤と青を並べることが出来る日が来るとは！？

感無量です。

そして、同じくブルースカイトレインの2100形(マイクロ)を並べてみました。

この２者だけの並びだと、やはり京急に見えないですね〜

ちょいと上から

青い列車同士の並び、めっさ爽やかです。

京急は模型に恵まれていて、現存する車両はすべて模型化されてるのが凄いと思います。

↑細かな違いは別として、、、

そんな京急、ウチも系列的には今のところコンプリートしています。

↑銀色はありません。

次は京成の充実をお願いしたいところなのですが、それは叶わぬ夢でしょうか〜！？

それでは♪

マイクロエース 京急600形

こんばんは。まちゃけんです。

購入以来放置プレイだった京急600形を弄りました。

方向幕ステッカー(前面のみ)を貼って、先頭部のカプラーをJC6324でTN化しました。

ガラスの黒い印刷部分と、ヘッドライトや方向幕の位置が微妙にズレているのがマイクロらしいです(汗)

ステッカーはマイクロ純正のもので、青の幕が美しい、エアポート急行・羽田空港ゆきを貼りました。

ただこれだけのことなんですが、めっさ時間がかかってしまいました(汗)

ステッカーは裏から貼りたかったので、分解が必要です。

車体をはずし、ライトユニットをはずそうとしたら前面窓がポロリとはずれました。

これなら、ガラスの裏から貼れるぞ！

ということで、透明タイプの両面テープを貼り、ステッカーを貼りました。

と、ここまではよかったのですが、このままでは窓ガラスを車体に戻すことが出来ないのです。

窓の上にある突起が、車体に当たってハメこむことができません。

そのまま無理にハメこもうとすると、車体をキズ付けてしまいそうなので、、、

赤↑の部分にある突起を削りました。

これでスンナリ車体にハメることが出来たのですが、最初はどうやって組み立てたんだろう〜！？って思いました。

↑車体がキズ付かなかったので、結果オーライです。

また、マイクロならではの眩しすぎる方向幕を減光するため、

LEDに白いシールを貼りました。

TNはポン付け出来るので、特筆することはありません。

眩しすぎるとはいえ、マイクロは方向幕が元から点灯するのがナイスなんですよね〜

京急600形、いいデザインです。

青いのにも物欲が湧きまくりです。

それと、先代の600形の製品化もお願いしたいですね〜

それでは♪

マイクロエース 京急800形

こんばんは。まちゃけんです。

マイクロの京急800形、ライト周りを弄りました。

眩しすぎる種別・方向幕を減光し、運転台側のカプラーのみTN化しました。

使ったTNカプラーはSPタイプの0375です。

ちなみに元の状態

方向幕がまるでヘッドライトですな(汗)

車体から床板を外します。

マイクロの他の京急とは違い、床板側にライトユニットが付いているので分解しやすいです。

床板側に付くライトレンズも車体には刺さっていないので、レンズを折ってしまう心配もありませんでした。

それにしても、アバウトなレンズですな〜

とはいえ、方向幕が眩しくても元からフル点灯なのはめっさありがたいです。

↑穴あけなども不要ですし、心臓にも優しいですしね！

種別・方向幕のレンズをはずします。

LEDの光が当たる部分に白いシールを二重にして貼りました。

後は元通り組み立てて完成です。

TN化した先頭車同士の連結もいい感じです。

TNカプラー、スカートもないのでポン付けでOKでした。

普通 浦賀ゆき、、、

何か遠くへ行く列車という感じがして好きです。

そういえばウチの新1000形もこの行き先にしていたような、、、

今のところ両側の先頭車のみに貼り付けているのですが、中間先頭車もどこか違うとこへ行く列車にしましょうか〜！？

それでは♪

マイクロエース 京急800形

こんばんは。まちゃけんです。

実は京急800形もゲットしていました〜

登場時オタクだから登場時をゲット！というのもあるのですが、800形といえばデビュー当時のこの色が鮮烈で未だに忘れられないのです〜

お顔

印象把握もいい感じです。

各車のサイドビューを見てみましょう〜

デハ805-1

デハ805-2

デハ805-3

後の3両は806編成で、6両セットとなっています。

赤と白のツートン、マイクロお得意のクッキリとした塗装で鮮やかですね〜

別パーツ多用な屋根も良い感じです。

屋根の色はもっと濃いようなイメージがあるんですが、これはこれでＯＫです。

ヘッドライト点灯

フル点灯なのはナイスなのですが、方向幕がヘッドライトみたいですね〜

標識灯が付かないので、フル点灯とは言えないですかね(汗)

テールライト点灯

ヘッドライトとテールライトが同時に点灯しているみたいです(汗)

ステッカー

最近のマイクロステッカーはクッキリしているのでナイスです。

京急800形登場時、KATOが再生産してくれないかな〜と思っていたのですが、まさかマイクロがやってくれるとは思いませんでした。

↑KATOの新塗装は持っています。

正直なところ、単価が高くなってしまう6両セットではなくて、3両セットでもよかったような気がします。

でも、マイクロの場合は動力なしの増結セットはやってくれなさそうなので、これはこれでOKなのかもしれません。

さて、「ダルマ」と呼ばれている京急800形、今夜はこんな並びをやってみました。

トミカのダルマセリカです。

ダルマセリカ、今でもたまに見かけるのですが、つい振り返ってしまいます。

デザイン的には全然通じるものがありませんね(汗)

それでは♪

マイクロエース 京急1500形

こんばんは。まちゃけんです。

 

 

昨日の373系に引き続き、今夜は京急1500形にJC6324を付けてみました。

左：取り付け前

右：取り付け後

 

 

この1500形は先日発売されたものではなく、インバータ更新車8両セットです。

 

 

方向幕のステッカーはかなり以前に貼り付けていたのですが、今回分解して改めて驚きました。

ライトユニットとスカートがくっついたままだっとは！？

↑すっかり忘れてました(汗)

 

 

ライトケースの上向きの右側の各穴に白いものが見えますが、これは明るすぎる方向幕を減光するために貼っている白いシールです。

 

 

そういえば、ウチのマイクロ京急たちはダミーカプラーのままなので、ぼちぼち交換していきたいと思います。

 

 

それでは♪