ＴＦマンリーコのブログ

【旧作回顧】Ｔ３４／８５（タミヤ＆マケット）

先日の「Ｔ３４モデリングブック」の記事（https://blogs.yahoo.co.jp/maefuna/16652019.html）でちょっと書きましたが、昨年の暮れあたりから、「久々にＴ３４を作ってみたいなぁ」という気分が徐々に盛り上がっております。

先日、実家に行ったついでに、昔作ったＴ３４／８５を自宅に持ち帰って「観察」しています。

まずはタミヤ

作ったのはまだ記録を付け始める前なので、正確にはわからないのですが、おそらく１９９７年だと思われます。

部分的には、ちょっと…と思う箇所はありますが、

「そんなに悪くないじゃん♪」

というのが第一印象

エンジングリルはショウモデリングのエッチング、履帯はフリウルを使用。頑張ってますねえ(笑)。

この当時のタミヤのキットは履帯の上が筒抜けなので、グリルをメッシュにすると、こんな不都合が…(笑)。

予備燃料タンクの注入口の位置が中央ではなく端なのは、戦後型でしたっけ…？

この砲塔は、１８３工場製でしょうか？

／８５では砲塔径が大きくなっているそうですが、タミヤのキットでは「首」の部分を絞ってごまかしているとか。でも、こうして見る分にはあまり気にならないような…。

続いてマケット

これは１９９８年の製作。恐らく、発売直後に作ったものと思われます。

転輪や砲塔をタミヤとは違うタイプにしたり、クリスティー・サスペンションの構造を再現するなど、当時としては非常に意欲的な内容のキットでした。

対空識別の白帯が、ちょっとおとなしいですね…。

後部下端にエッジが付いている砲塔は、１１２工場で１９４４年夏以降に生産されたタイプのようですが、同工場の生産車輛にはこのクモの巣状のリブが入ったタイプの転輪は使われていないとか…ギャー（汗）。

マットのキットも砲塔径は／７６と同じで、ご覧のように、タミヤの車体にすんなり載ります♪これなら、「１１２工場の生産車輛」と言えるんでしょうか…？(笑)

両方とも、少し改修して、再度お目に掛けようと思います♪

【書籍】Ｔ３４モデリングブック

お気づきの方もいらっしゃると思いますが、このブログではＴ３４を扱ったことがありません。ＫＶやＢＴの書庫はありますが、Ｔ３４はありません。作ったことがないわけではなく、このブログを始める前に何台か作っている（実は出戻り第一作は、タミヤの１９４２年型でした！）のですが、今さらご紹介するほどのことはないかな…と。

当時はタミヤとマケットのキットしかなかったので、まだドラのキットも作ったことがありません。その一方で、このところ、Ｔ３４に関する考証はすごく進んでいるようで、２０年もご無沙汰している身には、ちょっと近寄り難い状況になってます。砲塔の形状だけでも、「ソフトエッジ」、「ハードエッジ」、「ビロシキ」…なんて言われても、なんですかぁ！？って感じです(苦笑)。

それでも、昨年の暮れあたりから、Ｔ３４を作ってみたい気持ちがじわじわと出てきていて、昔の雑誌をひっくり返したりしています。

そんなわけで、こんな本を買いました。

私は、ここ何年か、模型誌をまったく買っていないので、スケールモデルファンという

誌名も初めて聞きました（汗）。さらに、「ＥＸ」というシリーズはこれまでにもあったようですが、「ＤＸ」というのは、これが初めてのようです。

内容は、既に同じ出版社（新紀元社）から出ているミリタリーモデリングＢＯＯＫに準じていて、各型式の作例紹介＋形式の変遷等に関する資料となっています。

作例は全部で２０。内訳はＴ３４／７６が１４（１９４０年型：２、１９４１年型：６、１９４２年型：４、１９４３年型：２）、／８５が６（１９４３年型：１、１９４４年型４、１９４５年型：１）となっています。

メーカー別に見ると、ドラゴン（サイバーを含む）：１２、ＡＦＶクラブ：３（うち一つはディンハオ）、アカデミー：３、ＩＣＭ：１、タミヤ：１です。一点だけとは言え、タミヤが残っているのはうれしいですね！どうせなら、マケットやズベズダも入れておいて欲しかったな…(笑)。

まだ、パラパラと見ているくらいで、具体的に何を作ろうという段階にはないのですが、そのうちいきなり（？）「新作発表」するかも…(笑)。

【今日の買い物】ソ連重戦車ＳＭＫ（タコム）

タコムのＳＭＫが発売になったようで、いつものショップから送られてきました。

（箱の大きさがわかるように、グラパ誌と並べてみました。）

パーツ図です。タコム・スタンダードの冊子ですね。

パーツ図です。パーツはそんなに多い印象はないです。

箱の横にもパーツの写真が載っています。こちらの方が見やすいかな。

カラー図は４種類。三色迷彩のものが目を引きます。

ちょっとだけ中身をご紹介しましょう。

車体主部は側面と上部が一体成型されています。これは珍しいパターンです。

Ｔ３５と大きさ比べ。幅はほぼ同じですが、後部の副砲塔がない分、前後には短くなっています。

エッチングはエンジンデッキのメッシュのみです。

足回りはＫＶに受け継がれているので、パーツだけ見ると。ＫＶとそっくりです。

いずれＫＶも出るかも知れませんね♪

履帯もＫＶとよく似ています。

砲塔は一見ＫＶと似ているのですが、上面は全然違いますね。

左側が副砲塔

ＳＭＫが出る前に作ろうと思ったＴ３５は停滞中…（汗）。

暑さで相変わらず手は動かず、積みプラばかり増えていきます…。

【発売予告】ＳＭＫ（Ｔａｋｏｍ）

Ｔａｋｏｍからソ連の多砲塔重戦車ＳＭＫの発売が予告されました！これはビックリ。

実車は正式採用にはならなかったものの、少なくとも１両が実戦（フィンランド戦）に参加したことが知られています。以前から、一部のモデラー（？）の間では人気のある車輛で、１／３５ではアトリエインフェニティからレジンキットが出ていましたが（定価２万数千円！）、インジェクションでは初めてと思われます。

それにしても、Ｔａｋｏｍというメーカー、いろんなものを出してきますね。

私はパンターとＭ３（リーとグラントの両方）を買いましたが、まだ作ったことはありません。これも、恐らく買って積んでおくというパターンになりそう。

直系のご先祖様に当たるＴ３５や、ドイツ軍のＮｂＦｚ（ノイバウなんちゃら）のキットも積んでいるので、いつかは作り比べてみたいと思いつつ…そんな日がホントに来るのか…と思ってみたり（汗）。

※６／１追記

　一部のショップでは既に予約が始まっているようです。定価７,０７０円。大きさを考えれば、思ったより安いかな。ホビボのＴ３５は（確か）１万円以上しましたからね…。

【発売予告】タミヤのマチルダ”ソビエト軍”

タミヤのイギリスもの三連発。最後はこのキット。バレンタインが完全新金型、クルセイダーが旧イタレリキットなのに対して、このキットは従来品のバリエーションです。三つのキットの素性がそれぞれ違うのがおもしろいですね。

この画像は、タミヤのサイトに掲載されているものをお借りしてきましたが、この画像、最近、差し替えられたようです。↓が差し替え前のもの。そう、色が随分違います。最初に見たとき「随分微妙な色だな…」と思ったのですが、「これは何色？」という批判（？）が多かったのかも知れません。

それはさておき、このキットのベースとなったのは、ＭＭ３００。

今回の”ソビエト軍” では、次の箇所が改修されているそうです。

　１　悪路走破性を高めた履帯

　２　上部転輪に代わって設けられたスキッド

　３　細部の異なるサイドスカート

　４　スリットのない車体前面左右の収納庫ハッチ

１の履帯はアフターパーツでは出ていましたが、「純正」でパーツ化されたのは、ちょっと驚きです。２、３のことはよく知りません。

実は私、ＭＭ３００のキットは作ったことがありません。

でも、初代ＭＭマチルダ（ＭＭ２４、１９７３年発売）は、２回作ったことがあります。

１回目は高校時代で、今もきちんと保管してありますが、手許に画像がありません。

２回目は出戻り後で、これ↓一応、Ｍｋ１として作ったつもりです。ＭＭ３００よりも一回り大きいという話ですが、私は比較したことがないので、真偽のほどはわかりません。

「マチルダ」と言えば、歩兵戦車ＭｋⅠの方も気になります。

これ、どうしてキットが出ないのか不思議…。（以前、このキットについて書いた記事です。http://blogs.yahoo.co.jp/maefuna/1148619.html）

今回のタミヤの「イギリスもの三連発」。実はＭｋⅠマチルダの伏線だったりしたら、うれしいんですけどねえ…。