TFマンリーコのブログ

1/35AFVオンリーです。老眼なので、自分では細かい部分が見えません…。

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今日こそ届いているかな…と思っていそいそと帰宅。
これほど入手できるのを楽しみにしたキットは久しぶりです。
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早速、中身をチェックしてみましょう。
組説です。大きいランナーは4種5枚(足回り関係のCパーツは2枚)。
ほとんどが不要パーツのDランナーはクリアパーツ。何かのトラックのもので、ライトのレンズだけ使うようになっています。
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車体下部です。箱組ですね。
従来の他社のキットでは、車体下部と側面板を一体としているパーツ分割が多かったのですが、このキットでは、この車体下部の上に床板とフェンダーが一体となったパーツを載せ、その上に側面板を付けるようになっています。
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床板とフェンダーが一体となったパーツです。
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床板のこの凸凹は見慣れませんが、ここはシートの下部で、C型以降では収納箱があって見えないためです。
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側面板です。
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エンジンもパーツ化されています。
Sdkfz250と同じものだと思われますが、ドラの250のパーツより、ずっと力が入った構成になっています。
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A、B型の室内は、C型以降と異なります。
ズベズダのB型ではそれが無視されていたのですが、このキットではしっかりフォローされています。
操縦手、無線手用のシートです。
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乗員用シートは、折りたたみ式で(?)、下部に収納箱がありません。
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履帯はベルト式です。
接着、塗装は可能な素材のように見えます。
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タイヤも履帯と同じ素材です。
トレッドなどのモールドは悪くないと思います。
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さて、一番気になるプロポーションです。
戦車大好きさんの記事と合わせてご覧ください。

Panzer Tractsの図面とキットの車体上面のパーツを比較してみます。
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ボンネット部分のアップです。
多少の差異はありますが、大きな問題はないように思います。
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各部の寸法を、図面及び各社のキットで比較してみます。
A、B型とC型では、ボンネットの形状が異なりますが、
戦闘室の形状は同じだと思われます。
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これまで1/35で出ていた唯一のB型以前のキット(※モーターライズの日東B型を除く)であるズベズダの完成品(https://blogs.yahoo.co.jp/maefuna/2223301.html)は実家に置いてあるので、週末にでも行って計測してきます。
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また、AFVクラブ、ドラゴンのC型のキットも実家に置いてあるので、データは以前、計測したものです。未計測の箇所については、後日計測します。
それまで「暫定版」としてご覧ください。
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未計測のデータが揃ったら、あらためて分析してみたいと思います。
発売予告の記事を書いてから、1年経ってしまいました!(苦笑)
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秋ごろから予約も始まっていたので、年内には出るかな…と楽しみにしていたのですが、結局年を越してしまいました。
先日、メーカーのサイトにパーツと完成品の画像がアップされたので、いよいよでしょうか。

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私が気になるのは次の2点です。
1 室内がきちんとA型の仕様になっているか
 B型以前のタイプでは、シートの下の収容箱がないのですが、ズベズダのB型のキットでは。C型以降の形状になっていてガッカリでした。このキットでは大丈夫のようです。

2 戦闘室の幅はどうか
 AFVクラブとドラゴンではかなり異なっていて、別の車輛のように見えます。下の画像はSdkfz251/7で、左がドラゴン、右がAFVクラブです。
 私はバリエーションをAFVクラブを中心に揃えているので、AFVクラブに近いとありがたいです。
 
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この画像で見る限り、AFVクラブに近いように見えるのですが、実際にはどうでしょう…。

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                    早く出ないかな…♪
                   発売が待ち遠しいです。



ICMから装甲兵員輸送車Sdkfz251/1A型の発売が予告されました。私にとっては待望のアイテムです。

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数年前に、「欲しいものリスト」というのを作りました。個人的に「これだけはインジェクションで出していただけないでしょうか」というアイテムのリストです。
このリストの筆頭にあったのが、このSdkfz251A型。その何年か前、ドラゴンとAFVクラブが競ってSdkfz251のバリエーションを出していた時期があり、A型も発売が予告されていたのですが、その後一向に出る気配がなかったのですが、まさかのICMからの予告です♪

ここで、Sdkfz251のことをよくご存知でない方のために、各型式について、ちょっとレクチャー(以前、書いた記事からの再掲です。)。
Sdkfz251の車体にはA型〜D型まであります。代表的なのはC型とD型で、タミヤのMMシリーズでいうと初期に出ていたのがC、後になって出たのがDです。また、ズベズダからB型が出ていましたが、A型は少なくとも1/35では初のキット化だと思われます。
また、車体の方とは別に、用途別に/1〜/23の型式があり、Sdkfz251/1とか251/17のように表記します。複数の車体型式にまたがって生産されたものもあり、この場合は、Sdkfz251/1・C型とか、251/3・D型というように表記することもあります。また、軍用車輛の常として、同じ型式でも、細部にバリエーションの変遷があります。

Sdkfz251のキットリストを載せておきます。数年前に作ったものなので、その後出たキットもあると思いますが、随時改訂することとして、とりあえず挙げておきますね。

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ICMというと、トラックなど、ソフトスキンのキットに実績があり、私も結構作っています。最近はT34やキンタなども出していますが、評判は今一つのようですね…。その意味では、期待と不安が相半ばというところですね…。


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超、久しぶりにSdkfz251ネタ行きます♪

black dogというメーカーからホチキス砲塔搭載のSdkfz251のコンヴァージョンキットが予告されました。1/72なので、「35ガチンコモデラー」(1/35しか作らない!)の私には用がないのですが、以前からちょっと気になっていた車両なので取り上げてみました。
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実車の写真を私は1枚しか知らないのですが、乗っているのが自由フランス軍の兵なので、そもそも改造したのがドイツ軍なのか自由フランス軍なのかが、わかりません(前者の可能性が高いかような気がしますが…?)。
その写真だと、砲塔の後ろに兵士が立っていて、元の車両の天井に開口部があるのは確かなのですが、その位置はキットの箱絵のように車体最後部ではなく、砲塔直後のように見えます。
そんなに数が作られた車両とは思えないので、バリエーションがあるというわけでもなさそうですが、とうなんでしょう…?そのへんのレイアウトがわかるなら、35で作ってみたい車両ではあります。
(「工場みたいなところに、Sdkfz251とホチキスの砲塔がズラリと並んでいる写真を見たことがある!」という話を聞いたような記憶もあるんですが、妄想かな…。)
Sdkfz251に火炎放射器を装備したタイプです。
ドラゴンから、C型車体とD型車体の両方のキットが出ていますが、現在は、どちらも入手難かも知れません。また、AFVクラブは、このタイプを出していません。
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私はC型車体の方を作りました。前回ご紹介した/1sMGと同じく、2005年10月の完成です。
 
Sdkfz251のバリエーション製作に当たって、当初はAFVクラブとドラゴンを「併用」していたのですが、これまでにも書いたとおり、両者はプロポーションがかなり違っていて、並べて置くと同じ車輌に見えないので(!?)、途中からAFVクラブに一本化することにして、それまでドラゴンで作ったものは、AFVクラブで「リメイク」しました。、この/16も、いずれAFVクラブの車体で作り直すつもりでいたのですが…、もう、そんな気力はなくなりました(笑)。
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このキットには、リベット車体と通常の車体の2種類のパーツが入っています。/16の有名な写真の車輌がリベット車体だからでしょう。私もそっちをチョイスしました。
因みにリベット車体も、AFVクラブからは出てないです。
 
この網目状の迷彩は、当初、コピックで描きました。当時、AM誌で紹介されたりして、結構流行っていたんですが、ムラが多くて不満な出来だったので、今回、画像を撮るにあたって、ファレホでリタッチしました。
 
こちらが修正前の状態です。
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火炎放射器のアップです。細部までよく出来ていますが、パーツが細かすぎて組み立てが大変でした。
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二丁拳銃みたいでカッコいいですよね♪

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