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うちにも、ドラのチュニジア虎がやってきました♪
あの「伝説のサイバー第一作」のキットの仕様が、ようやく手に入りました。
実は買おうかどうしか迷っていたのですが、知らないうちに（！？）予約していたようで、ショップから届いた箱を開けてみて驚いた次第…。
今年は四つも虎Ⅰを買ってしまいました(汗)。
まったく作らないのに困ったものです…。
普段このブログにおいでいただいている方には意外に思われるかも知れませんが、私、虎Ⅰは結構好きなんですよ〜。
ところで、キットの塗装指示を見ると、５０１大隊の車輛も迷彩になっています。
以前はダークイエローの単色だと言われていましたが、最近の研究でこうなったのでしょうか？
この迷彩色、塗装指示では基本色とかなり色調が違うように描かれていますが、箱絵では、パッと目ではわからないくらい基本色に近い色になっています。
この点に関しては、以前も書いたことがあるのですが（http://blogs.yahoo.co.jp/maefuna/13728149.html）、今後、議論されていくのではないかと思います。
来年は一つくらい作れるかな…。
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＞ティーガー系列
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前回の記事で、私の虎Ⅰを見たい…なんぞというコメントをいただいたので、ついつい調子づいて（！？）旧作をご紹介します。
アーマーモデリング誌２００５年１２月号で開催された「虎Ⅰコン」に応募するために製作したものです。当然予選落ちでしたが（！）、誌面にカラーで掲載してもらえて、うれしかったです♪当時撮影した画像なので、見づらいかとは思いますが、ご容赦ください。
キットはタミヤの初期型です。既にドラのキットは出ていましたが、まだタミヤのキットを組んだことがなかったので、まずはそっちを…という感じでした。
１９４３年夏、５０３重戦車大隊の３２３号車をモデルとし、部隊オリジナル（？）のゲベックカステンとその上のスワチカ、装備品類、フェンダーのダメージなど、写真からわかる範囲で、できるだけ忠実に再現するよう努めました。
（どうして上面からの画像がないかと言うと、エポパテで作ったスワチカの出来がお粗末で、お見せできないからです（汗）。）
塗装前の状況です。
ゲベックカステンはレジンパーツ、左側のサイドフェンダーは３枚目だけ真鍮板でダメージ表現を行い、右側はすべてはずれた状態として座金はブロ友の丸帝二さんから頂戴したカステンのパーツを使いました。
ドラのキットもいずれは作りたいですが、いつになるかな…（汗）。
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「虎も豹もいない」と思われている（？）当ブログですが、たまには虎の記事を書いてみたいと思います。（前回「ティーガー系列」の書庫を使ったのは、２年以上前。しかも中身は「ポルシェ・ティーガー」でした！）
つい最近発売になったドラの「１３１号車 ５０４大隊・チュニジア」です。
英軍に捕獲され、現在ボービントンに保存されている車両ですよね。確か戦地でイギリス国王が視察してる写真を見たことがあります。
エッ！虎Ⅰなんか作るの！？という声が聞こえてきそうですが、私、実は虎Ⅰ結構好きなんです。でも、巷に「凄過ぎる作品」が溢れているので、「恐ろしくて手が出せない」というのが実態です。キットもそこそこ積んでいて、今回の新キットも早速購入しました。
とは言え、虎Ⅰに関してはさほど詳しいわけではないので、このキットに関して「気になったこと」を２点だけ書いてみます。詳しい方のアドバイスをお願いします♪
１ ドラのアフリカ虎は「サイバー第一作」以来？
知る人ぞ知るサイバーホビー第一作のアフリカ虎。「サイバーホビー？何それ…？」という感じだったこともあって、アッと言う間に売り切れ。その後、ネットオークションなどでは数万円（！）という価格で取引されていたこともあります。
このキット、ドラのアフリカ虎としては、それ以来ということになるのでしょうか？
このキットで、５０１大隊の極初期型も組めるのでしょうか…？
２ 迷彩色は？
この車両、一見単色のようですが、実は迷彩が施されていたことがわかっています。組説ではベース色がＲＡＬ８０００、迷彩色がＲＡＬ７００８とされています。
ＲＡＬ８０００と７００８というのは、どんな色なのでしょう。
この２色、箱絵ではかなり近い色調で描かれており、現在のボービントンの塗装も、これに近い感じです。
箱の横のイラストはもっと色調に差があります。
ガイアノーツから出ている「ドイツ戦車アフリカ軍団<1941/1942>セット」には、ズバリこの２色が含まれています。
８０００が２０５：ゲルプブラウン、７００８が２０６：グラウグリュンです。（昔、グンゼから出ていたパンツァーカラーからも、同じ名前の色が出ていたように記憶しているのですが、手元にないので確認できません。）
ガイアカラーでも、この２色はかなり近接した色調のように見えますが、実際にはどうなんでしょう…？
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普段、マイナーなものばかり作っているので、このブログで「虎」をご紹介するのは初めてですね。と言っても、虎Ⅰではないのが、私らしいところで…。
私は、ガルパンにはまったく興味がないのですが、なにやら、この車輌も登場するとか。しかも、「村の模型屋さん」情報（http://blogs.yahoo.co.jp/yamaoyag1956/8917238.html）によると、プラッツから出ている製品は、箱絵では天井の低いポルシェ型砲塔になっているにも関わらず、中身は通常のヘンシェル型の砲塔なんだとか。
というわけで、昔作ったイタレリのポルシェ・ティーガー（商品名は「フェルディナント・タイガー」）を引っ張り出してきました。2005年４月の製作。ちょうど、ドラから実戦参加した指揮車輌のキットが出たときで、「作るとしたら今でしょ！」という、いつものパターン（？）でした（笑）。
ご存知のように、ヘンシェル案との比較に敗れて、後に駆逐戦車（フェルディナント、エレファント）に改造された車輌です。
問題の（？）砲塔です。中央が高くなっているのは、主砲に俯角を掛けたときの砲尾のスペースを確保するためのものだそうです。量産型（ヘンシェル型砲塔）では、天板全体がこの高さになっています。ドラはこのタイプをモデル化していないので、ガルパン仕様に合わせてパーツを起こしたと思いきや、「手抜き」したようですね。イタの虎は、量産型のキットも、このパーツを使っているはずなので、二個一を考えるモデラーが出てくるかも…（笑）。
製作時の画像です。
イタレリのキットは、エンジンデッキのグリルが前後に長いので、直してあります。
履帯は、ドラのフェルディナントのパーツでセンターガイドがある方だけを繋ぎました。ただし厳密に言うと、実車は600ミリ幅で、フェルディナントの640ミリ幅とは別物だそうです…。
試作車輌ということで、まったくマーキングを入れてないので、その気になれば（？）、すぐにガルパン仕様に仕立てることができそうです（笑）。 |
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