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先日、28年間走り続けた寝台急行はまなすがラストランを迎えましたね。（カシオペアはまだ団体列車で残るので、ここでは触れません）
自分自身、先日通いなれた学校を卒業しました。ともに時間を過ごした仲間と別れてしまうのは寂しく、悲しいです…（泣
鉄道も同じですよね。
寝台急行はまなすは青森と札幌を結ぶ寝台列車で、あまりにも遠すぎてなかなか撮影には行けませんでしたが、それでも何回かは撮影できる機会がありました。
今思えば「寝台急行」なるものが2016年まで運行されたのが奇跡だったのかもしれませんね。
14系の定期列車というのも今考えればすごいですｗ
これで五稜郭のED79、函館のDD51、また14系も終了ですね。
長い間お疲れ様でした…
今までありがとう〜！！！
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本日、寝台特急カシオペアを2016年ダイヤ改正後も団体列車として存続させるということが発表されました。
北海道新幹線の関係で北海道への乗り入れは不可能に近いと思われていましたが、JR貨物よりEH800を借りて運行するようです。
それよりもEF81牽引のカシオペアが見られるのではないかと期待しています！
残った田端のEF510がカシオペア色の509,510の2機。
ですが、この2機もJR貨物への売却が決まっているとか。
カシオペアがEF510牽引になってからも何度か実現したEF81牽引でしたが、今回は結構な頻度で見ることができそうな気がします。
団体列車としての運行とのことですが、こうして大々的に発表したということは年に数回だけではなく、結構な頻度で走らせるということではないかと自分では受け止めています（汗
ダイヤ改正後のカシオペアに限らず、明日？からのカシオペアがEF81牽引になるのではないかという噂もありますので、そちらも可能性は低いかな〜 とは思いつつも少々期待していますｗ
まだ一回も撮影していないEF81牽引のカシオペア。団臨としての運行で実現するでしょうか…？
何にしろ、機関車牽引の寝台列車が東に残ってくれるというのはうれしい限りです。
では。
ご協力お願いします。
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