SHOT SHELL ス内パー分室

空気を読めない男 オワザーマッ

民主・小沢代表、辞任の意向 　痛いニュース
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1261776.html

草薙に新型インフルに１０００円割引に色々弾幕を張りに張って
西松建設問題をスルーし続け、風化に成功したかなって矢先に

小　沢　辞　任

まぁ政治家は忘れ去られた時が死ぬ時（by小渕恵三）ということで忘れ去られたくないという
目立とう根性が旺盛なのは良いのですがこんなタイミング（明後日に党首討論）で
悪目立ちするとは……院政しく為に投げるにしろタイミング悪すぎ

これから続報があちこちのブログでＵＰされると思いますから詳細はそちらを見ましょう

タイでも不況（笑）のようです

今年第１四半期のアパレル輸出額は前年比２３％減＝カシコーン・リサーチ
http://s01.megalodon.jp/2009-0508-2102-13/thai.news-agency.jp/article+index.page+article+storyid+1694.htm

タイではアパレル業界の輸出の４０％以上がアメリカ向けで、世界不況の影響で輸出額が落ちたと騒いでいるというニュースです
まぁ裏金が表金の十数倍ぶん回ってる土地柄ですからせいぜい偽装倒産が出るくらいで問題ないでしょう
赤服デモ（笑）とか政情不安（笑）とか可哀想ぶって援助をせびる気満々なわけですがまだ結構余裕があるみたいですよ

電気電子工業、今年は市場規模が２０−２５％程度縮小＝タイ工業連盟
http://thai.news-agency.jp/article+index.page+article+storyid+1653.htm

＞来年には企業が雇用をはじめるだろうとしている



と、話は変わりますがホンダ車には一台辺り軽く４００個を超える6MM四角ナットが使われてるの知ってますかね？
車用のナットって奴は日本の変態技術で作るしかない試作品っぽいのとどこの国でも作れる枯れた技術もいいとこな品とがあるんですがこの6MM四角ナットは後者、それこそタイだのインドネシアだののやっすい人件費で作るべき枯れきった品なんですがなぜか日本でとあるメーカーが一手に引き受けて生産しています

社長に見る目がなくって海外展開しないから？→違います。ホンダもそういう海外展開の援助しますが日本で作ってます
輸送費がかかるから？→（海外の人件費＋輸送費）＜（越えられない壁）＜日本の人件費
利益がないから？→高利益あげてます
縁故とか感傷じゃね？→否定は出来ませんがそれだけならとっくに海外行ってます

猿でもチョンでも出来る普通の枯れた技術しかなくても日本に残って繁栄する企業がある……謎ですねぇ
まぁ日本にんな会社いくつあるかとかそんなのが雇用のたしになるかとか知りませんが

不況脱出の術 ロシアの場合

土地の支給によって金融危機を克服するロシアの試み
http://s03.megalodon.jp/2009-0507-2300-03/news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0507&f=business_0507_122.shtml

三橋さん曰く資源主義国家のロシアですが資源で金融危機を克服するようです

１アールの畑（１０平米、日本の田んぼだと５０ｋｇ前後収穫できる広さ）を無償供与して食用兎と畑作させる案に２０アールの畑（２００平米、東京ドーム一個分くらい、もしくは大宮そごう４つ分くらい）の畑を無償供与して畑作させる案が浮上とのこと
これにより雇用の安定と食料自給の達成、さらには食料輸出による外貨獲得というところまで画策しているようです
教えるだけ教えて失敗して兎死なすのは自己責任という方式だそうですが・・・上手くいくのですかね？

まぁそれ以前にこの案が通るかどうかも判らないわけですが

で、渋滞は増えたの？減ったの？

GWの高速渋滞回数が倍増＝料金引き下げで−高速道路各社
http://s03.megalodon.jp/2009-0507-1940-28/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090507-00000099-jij-soci
高速道は通行増 ＪＲは客減少
http://s02.megalodon.jp/2009-0507-1945-45/www3.nhk.or.jp/news/t10015824161000.html

ＧＷに行楽に出かけた人は物凄く多かったことが報道されてる今日この頃
しかし一部では交通事故が激減したとか渋滞が起きなかったとか情報が錯綜しています

連休中の交通死101人＝昨年比22人減少−警察庁
http://s02.megalodon.jp/2009-0507-1941-40/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090507-00000058-jij-soci
麻生のETC車通行料1000円政策のせいで交通渋滞が減少
http://blog.livedoor.jp/sweetplaza/archives/600148.html#more

例年だと何キロ渋滞して今年は何キロ渋滞したのかとか比較で物言わないからわかりにくいことこの上ないんですが・・・
道路交通センターあたりに聞けばわかりますかねぇ？

俗・バランスシートのお話を聞いて

さて、前のエントリー

バランスシートのお話を聞いて
http://blogs.yahoo.co.jp/magewindviola/15479972.html#15933456

で日本の純資産（金融部門のみ）のグラフを作成しました
このグラフを見ると1980年、1999年の二箇所で急激に純資産が減っていることが判ります
1980年のほうはちょっと副項目が比較できない状態だったのであれですが1999年のほうは比較が出来る状態でしたので表にしてみました

日本のバランスシート（金融のみ）と株式時価総額、ＧＤＰ　1998年〜2000年
http://www3.ocn.ne.jp/~rust/doc03/jp_baransu_1998_to_2000.html

一目見て判ることは

1998→1999
・金融派生商品が激減、縮小成長している
・現金が増加、純資産の下落を防いでいる
・貸し出しが減少、純資産を大幅に悪化させている
・株式が増加、時価総額と反発するように純資産を大幅に悪化させている

1999→2000
・金融派生商品の扱いは増加したが、純資産を悪化させている
・現金が増加、純資産の下落を防いでいる
・貸し出しが減少、純資産を大幅に悪化させている
・株式の扱いが大幅に減少、縮小成長している
・その他の金融資産が上昇している

ちなみに当時の世相はこんな感じ

1998年　金融ビックバンスタート、橋本内閣倒壊、一億総中流時代の終焉
http://ja.wikipedia.org/wiki/1998%E5%B9%B4

1999年　小渕内閣仕事中、ゼロ金利政策開始、アジア通貨危機
http://ja.wikipedia.org/wiki/1999%E5%B9%B4

2000年　小渕恵三死去、森内閣発足
http://ja.wikipedia.org/wiki/2000%E5%B9%B4

1998→1999
・・・ゼロ金利、貸し剥がし関連で金融派生商品と貸し借りが減少して手持ちの現金が増加、バブルのはじけた株で大損する人が続出したということですかね素直に考えると
株で損した人が出した分の金はアメリカの禿かユダヤの禿あたりが美味しく頂いて海外へ流出したと仮定して・・・

1999→2000
膿が出た分とその他の金融資産（外資からの出資とかかね？）が増えて持ち直したけどまだ金融派生商品と貸し借りから出血が止まらないというところですか
現金が増えたのはここに乗ってない非金融資産（実は純資産として2400兆円以上あります！）あたりから引っ張って来たのかそれとも貸し剥がし関連で手元に現生残したおかげか・・・

みなさんはどう思いますか？