0系と151系

写真は、兵庫県神戸市兵庫区にある、川崎重工業　車両カンパニー　兵庫工場の本館前に展示されている0系と151系です。


以前、151系のほうは紹介しましtが、この車両は、151系として誕生して、特急「こだま」の一番列車も務めました。

また、昨年公開された映画「ALL WAYS　3丁目の夕日」でも劇中に登場しています。


そして、今回追加で展示、公開されたのが手前の0系です。

見ていただければわかると思いますが、昭和50年以降に誕生した2000番台の特徴を表す小窓車両です。
そして、運転台の窓には、「R61」の番号・・・


この車両こそ、あの12月13日の0系最終列車の博多側先頭車を務めた車両　21−700です。


本来は解体予定だったのですが、1月下旬に博多総合車両所を訪ねた際に、この車両が川重に引き取られ、保存されると聞き、ほっと胸をなでおろしたのと、その整備状況も見ました。

川重到着後は、塗装の手直しも行われ、こうして一般道路からも見学できるところに展示されています。



日本の高速列車の発展に寄与した両形式は、現役時代にはこうして頭を並べることはなく、45年以上の歳月を経て、こうして生まれ故郷で余生を過ごすことになりました。

[ドナルド教]

151系と0系ってどことなく似てるような感じがします。特に0系の初期車編成
（21-1・21-2）とかは151系を基にして制作している感があると思います。151系の先頭部分（ボンネット）が初期車の0系の流線型と似ていると思います。