マグナム大阪の鉄ネタ（異線進入も）ブログ

南海電車、富士山を見ながら走る

写真は、先日、富士川で新幹線を撮影する際に、途中下車して撮影した、金谷駅を出発する元南海高野線のズームカー　21001系です。


塗装がはがれて痛々しいところがあるものの、車内はワンマン機器が取り付けられた以外はそのままで、今日も元気に大井川沿いを走っています。



撮影データ
使用機材：Canon Eos 50D
使用レンズ：EF-S18-200mm f/3.5-5.6 IS
焦点距離：200mm
ISO感度：オート（ISO320相当）
絞り：F5.6
シャッター優先モード撮影
シャッタースピード：1/1250

名鉄パノラマカー白帯復元車

写真は、5月16日土曜日早朝、名鉄神宮前駅北側の陸橋から撮影した、名鉄7000系パノラマカー白帯復元車です。


この日は、本当に、偶然にも遭遇することが出来ました。

営業運転から引退して久しく、こうして臨時列車（この日は犬山方面への回送）を撮影する機会しかなくなっているのですが、それも、あと数ヶ月･･･

最後まで、無事に走りきって欲しいものです。

北近畿タンゴ鉄道

忙しい状態が続いていて、詳しい文章をUPする時間がありません。

とりあえず、すぐにUPできる加工済み写真をUPします。


最初の写真は、北近畿タンゴ鉄道が宮津線の転換を受けたときに製造したKTR700です。


次の写真は、北近畿タンゴ鉄道が前身の宮福鉄道として宮福線を開業させた時に製造した、イベント対応用のMF200です。
車内は、今や懐かしい、0系の簡易リクライニングシートが取り付けられています。
また、正面には、宮福線開業20周年のヘッドマークも付いています。



とりあえず、2枚だけ・・・

北陸鉄道 ED301

北陸鉄道　石川線　鶴来駅の留置線で待機する、除雪用機関車ED301です。

元は、貨物列車牽引用の機関車だったのですが、今は除雪のために、鶴来駅構内で待機しています。

ちなみに、普通ではまともに撮影できないところに留置されているのですが、仕事で鶴来車庫を訪れたときに、絶好の角度で撮影しました。

はっきり言って、役得です(^_^;)


2005年12月6日撮影

北陸鉄道浅野川線

北陸鉄道　浅野川線の粟ヶ崎駅手前の鉄橋での写真です。


有名撮影地ですよね(^_^;)