まぐなむものがたり 略して『まぐもの』

ビンボーですので古いバイクばっかり乗ってます。

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揺れ〜

今朝は大地震があったダス〜!!!
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ドギー隊長のところは火焔土器がコケただけですみました。

震源地近くでは被害が結構出たようで、
お見舞い申し上げます。

うちの子供、2人社会人のがおるのですが、みんな震源地近く住み。
速攻で連絡したらどっちも無事で一安心。

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店の中のバイクやその他も確認。
Z1Rはレーシングスタンドで立ててたのでちょっとビビリましたがセーフw

月曜日は部品とか入荷しない日なのであとはノンビリお仕事。

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夕方、Z650に燃料を入れに行ったついでに峠をブラリw

久しぶりに峠のてっぺんまで行きましたよ♪

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梅雨の中休み

梅雨の中休みというやつですか、えらく天気が良いです☆
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このような天気の日曜日はそんなに忙しくないので
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仕上がったZ1Rのシートロックの装着確認とか雑務をイロイロと。

このようなお天気の時は店に遊びにきてダベってってないで景色の良いところにでも走りに行けよ、って言いたくなりますがw
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スクーターで遊びにいらしたFくん、ナンバーを落っことしかけてたw
速攻で締め直しw

商品の発送やオイル交換とか、普通の一日でおましたw
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夕方からはZ1R弄りやって本日終了☆

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KLX250の仕上げとか

KLX250の部品が入荷したので速攻で組み付け♪



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オイルシール組んで、



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エンジン稼動中シャフトのカラーが抜けることが考えられるのでドライブスプロケットも取り付けて動かして漏れが無いかをチェック。
さすがに物理的原因を排除したので漏れは止まりましたw
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あとは走ってチェック♪
ブレーキ回りも全部見て全てスムーズに動くようにしたので車両を押しただけで軽く前に進みます☆

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その後はお客様とのダベリタイムを交えながら、入庫中車両のチェックなんぞを♪
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モンキーも預かったままなのでエンジン掛けたり電気回り見たりチェック。
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Z650、数日乗ってなかっただけでバッテリーが上がったw
充電すればすぐ始動。
発電とかその系統は正常。
頑張って使い続けてきましたがバッテリーはソロソロ交換かw



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Vストローム

スズキのVストローム650という車両が入庫☆

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結構色んなところを走っておられるようでかなり土が付着。
先に外で土を落として作業開始!
かなり大きな車両w
店の中に車両を入れたらかなりの場所を占拠してくださいますw
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フォークを外してもう一回掃除。
フォーク裏面なんかドロドロw
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あと点サビがそこらに。
これも先に落としときます。
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トップボルト外してオイル排出。
フォークオイル、かなり水分を吸ってるようで乳化気味。。。

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で、あとはそんなに難しいフォークではないので普通に組み立て。
規定量オイル入れて、ちょっと落ち着かせて油面調整。
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オイルシールやダストシールはもちろん距離を走っておられるのでスライドメタルなんかも交換。
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そして車体に組み付けて
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テスト走行して作業終了♪
一日中雨かと思ってましたが路面が乾く時間もあってラッキーですた☆




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KLXの続きとか

この前ドライブスプロケットのあたりからオイル漏れするってことで入庫中のKLX250、
シール交換した直後はオイル漏れしてなかったようだったのですが、

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数日様子見してたんですが、一滴のオイルが。。。
作業はやり直し。

シャフトに入るカラーとか抜かねば。。。
でも急ぎの修理で無かったのと納車までに発覚して良かったです。
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カラーには引っかけ場所が設けてあるのでちょっと力を掛ければ抜けるはずなんですが、カラーとシャフト間にサビが発生してて固くて抜けないのなんのってw
ちょっと工具を工夫して何とか抜き取ることに成功☆
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カラーのオイルシールと接触する外周は大丈夫っぽいですが、内側はかなり荒れてます。
あとシャフトに入るOリングが擦れて平らに変形。
シャフトから外す際に切れました。
あとはちょっと部品待ち。

オイルシールだけ交換したら安価で直せると思ったのですが結局二度手間に。
ちょっとしたところで安く上げようと考えたのがNGでしたw
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あとは点火プラグ交換して
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昨日やったキャリパーのエアー抜きの仕上げなんぞをやって本日のKLXはココまで。
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久々にZ1Rが触りやすいところにあったので休憩時間にエンジンカバー磨きなんぞをw
いつじやの暑い日に汗を付着させてしまってたのか白い腐食が数箇所。。。
あとレーシングスタンドをかけてエンジン始動。
クラッチのハリツキがないかチェック。
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バイク乗るには今にも雨が降ってきそうな。。。
ってことで今日はバイク乗るのは止めておこうw

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