ラリージャパンお勧め観戦スポット

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ラリージャパン公式サイトに陸別の観戦エリア情報がアップされました。
噂どおりEエリアは競技中も出入りが自由になっているようなので楽しみです。

また、BエリアとCエリアをつなぐ連絡通路もあるようなので、
もしかしたら、Cエリア手前の走りも見られるかも知れませんね!

ラリージャパン公式サイト
http://www.rallyjapan.jp/j/010kansen/post_46.html

2004から去年まで0カーはインプレッサ、
00カー、000カーはランサーで来ましたが、
SX4が走っても面白いですよね?
今年は無理でしょうが、来年あたりどうでしょう?

RallyJapan事務局スタッフブログによると、
「例年、ラリー北海道のゼロカーは、ラリージャパンの000カーを努めるので、」
となると000カーはランサーで決まりですね。

RallyJapan事務局スタッフブログより
http://www.rallyjapan.jp/sblog/2006/06/post_75.html

陸別 Fエリア

イメージ 1

サービスパークと並ぶラリージャパンの2大観戦スポットの1つ。

ここ、陸別のFエリアは陸別サーキットを使用しているので、
きちんとした?観客エリアもあり、後には出店もたくさん。
アナウンスもあるので、状況も掴み易く、なんといっても、
Sにレイアウトされたコースでラリーカーの走りを
じっくり堪能できます。

画像の中段、右側にチラッと見えているのが観戦エリアEです。

陸別 Eエリア

陸別サーキット内に設置される観戦エリアE。

観戦エリアを回りこむようにラリーカーが走るため
迫力満点!らしいです。
というのも、去年までEエリアは競技開始前に入場し、
全競技車が走り終わるまで出られない
という、別料金の特別エリアだったのです。

しかし!先週末に開催されたラリー北海道で、
連絡通路が設置され、エリアEも通常の観戦エリアになっていた模様!
ラリージャパンでも同様ならぜひ一度入ってみたいですね!!

ラリー北海道 観戦案内
http://www.rally-hokkaido.com/japanese/spectators/spectator_point_j.htm

陸別 エリアD

イメージ 1

林の中を右左に抜けてくるエリア。
途中の直角?コーナー。
もしくはDエリア最後のヘアピンコーナーが見所!?
舗装路からすぐなので移動はし易いです。

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