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運動会シーズンから二ヶ月、私の１２４のエンジン不調が治らないままだったが、本日ようやく復活！
原因はイグニッションコイルだった！
冷感時何事も無く水温が上がってから下が吹かず止まってしまう。
ゆっくりアクセルを踏めば問題は無いが・・・そんな走りは出来ないし。
そこで実働車を買ってしまい部品交換、ＨＩＴ！！
１５，０００円程度の部品代で済んだのに４１諭吉も使ってしまった。
この２号車も走行少なくそこそこ美しい、さあ新しくレストアしていこうかな？？？
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復活おめでとうございます
まさに「ニコイチ」ですね
ここらへんのクルマはイングニッションコイル絡みのトラブルが多いので、まずは「コイル」を疑うのが定説となりつつありますね
2010/12/6(月) 午後 3:54 [ ダブル ]
さっそくありがとうございます。
うれしいですー！
そうですね、でもあったまってからだったので違う方面から手がけてしまいました。
キングダムさんのもＫＥジェトロニックだから私のように早とちりには気おつけてくださいね！
2010/12/6(月) 午後 4:24
ごく最近、１２４を５諭吉で売りましたが・・・！
もう少し早く言ったら良かったね〜！
2010/12/6(月) 午後 7:03 [ bohyan ]
ええっ？5諭吉ー！
早くからブログでわめいていればよかった！
残念です。
2010/12/7(火) 午前 0:56 [ S田 ]