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『ジュラルミン』

写真の商品に興味のある方はこちらへ→どれすsilver925

リング用のジュラルミンケースやアクセサリーの運搬、保管、
海外出張用のネットブックのケースなど色々にジュラルミンケースを使っています。
また、先日はアルミフレームボディーアタッシュケースと言うのを買いました。
いったい何が違うのだろうとちょっと調べてみました。

ジュラルミンやアルミって普段接してる金属と違って叩いた時の音とか何か違いますよね。
どのくらい強いのか・・・試す機会も有りませんが・・・。
とりあえず、下記に記録しておこう！

『ジュラルミンとは、アルミニウムと銅、マグネシウムなどとの合金である。』

　　（なるほど！　銅を混ぜるとはシルバー９２５と同じではないか！）

概要 [編集]

ジュラルミンには、JIS規格で A2017（ジュラルミン）、A2024（超ジュラルミン）、A7075（超々ジュラルミン）と呼ばれる3つの種類がある。

　　（超！　超々！　って・・・。）

2017と2024は、JIS規格では"2000系"と呼ばれる系統に属し、主にアルミニウムと銅の合金である。一方7075は、同様に"7000系"と呼ばれる系統で、主にアルミニウムと亜鉛、マグネシウムの合金であり、アルミニウム合金の中で最高の強度を誇る（引っ張り強度:約570GPa;）。特徴としては3種とも切削性に富むが、後述するように耐食性や溶接性に劣る面がある。7000系には、他に溶接に向いている7N01がある。

アルミニウムは軽量であるが、純アルミニウム（"1000系"）の強度は大きくない。これに銅などを加え、熱処理（溶体化処理）を加えることにより、軽量でありながら十分な強度を持たせることができる。

その強度と軽さから家屋の窓枠、航空機、ケースなどの材料に利用される（ジュラルミンケース）。また、最近では一部の携帯電話の端末本体の装飾に用いられる（2008年現在、au向けのソニー・エリクソン・モバイルコミュニケーションズ製端末「W62S」がこれに該当する）場合もある。

なお、合金を構成するアルミニウム以外の金属の割合は、ジュラルミンが銅約4％、マグネシウム並びにマンガンが各0.5％。超ジュラルミンが銅4.5％、マグネシウムが1.5％。超々ジュラルミンが亜鉛5.5％、マグネシウム 2.5％、銅1.6％である。

来歴 [編集]

ジュラルミンは、1906年ドイツのデュレン (Düren) で、ウィルム (Alfred Wilm) によって偶然に発見された。このデュレンとアルミニウムの合成語が、ジュラルミン (duralumin) である。また、ウィルムによって、ジュラルミンの時効硬化現象が見出された。もともとは薬莢の材料として、銅と亜鉛の合金の黄銅を用いていたが、「もっと軽いアルミニウムを銅と混ぜたらよいのではないか」という発想から得られたものである。結果としてその試みは失敗したが、思わぬ大きな成果を得た。

1910年代、ツェッペリン飛行船やユンカースの輸送機への導入を機に、航空機用資材として広く用いられるようになった。日本の零式艦上戦闘機をはじめとする軍用航空機にも、住友金属が開発した超々ジュラルミン (ESD) 等のジュラルミン材が多用された。

もっとも、このジュラルミンには水、特に海水に対する耐食性に問題があり、飛行艇のフロート（舟といった）の喫水下部分には、「銅を含まないアルミニウム材」を使用せねばならなかった。

第二次世界大戦後、航空技術の禁止で余剰となったジュラルミン部材が、川崎航空機と縁の深い川崎車輌が製造を担当した国鉄向け新製鉄道車両の一部（国鉄63系電車や国鉄オロ40形客車など）に使われ、特に63系電車の場合は「ジュラ電」などと呼ばれて注目を集めたが、耐食性が低い材料である上に塗装を施さなかったことから、電装品の絶縁が不十分であったことなどもあって急速に腐食が進行し、このため製造後わずか7-8年程度でいずれも鋼製車体に置き換えられ、短命に終わっている。また、東京駅の戦災復興に際しても、軽量であることからドーム部の骨組にジュラルミン材が使用された。

日本が戦後唯一製造した国産旅客機YS-11は総ジュラルミン製である。

Wikipediaより

WEBショップを立ち上げた訳

そこそこ大きなシルバーショップの経営者の方々が、国産と言って売ってる商品が多々海外製品である事。

取扱商品のほとんどが外国製でありながら、「外国の商品は質が悪い！だから国産しか扱わない。」

（さっき店舗内の商品全部見ましたけど…９０％外国製ですよ…。）

「あなたが小学生の頃から海外を知ってる！」と偉そうに言われ呆れた・・・。

（若くてすみませんね・・・。）

円に換算して１８０円程度で手に入るステンレスリングを５０００円を超える値段で売ってる。

（それ作ってる会社の経営者はインド人で工場はタイです・・・。）

（日本製ではありませんし・・・。仕入れてあなたに売ったのが日本人なだけでしょう・・・。（汗））

（私が持参した数百のシルバーの１品すら見ようとしないシルバーショップ経営者。シルバー好きじゃないんでしょうね・・・。）

これ重いでしょう！？

（帰り際に片付け始めたら急にいじりださないでください。）

大きめのスカルヘッド

（普通、中を空洞にするでしょ・・・あなた素人ですか？（汗））

海外で数多くの工房や工場、問屋、ショップとお付き合いが有ります。

シルバーに限らずステンレスやチタン等々、商品を見ればほとんどの商品が出所が判ります。

同業者の情報網だってあります。

いざ、仕事の話に成ったら、シルバーアクセサリーは１０代２０代の人が買う物だから貴方の年齢じゃ客と年齢層違うからダメでしょ？だって・・・。

（３０代ですいませんね・・・。）

あなた６０代じゃないですか・・・。

まして、３０代と知っててあなたが会いたいと言って指定した日まで１０日も待って来たのに何なんでしょうか・・・。

また、コピー品は扱っていません。って記載してるのに日本の国産ブランドを海外でコピーしてるのを逆輸入して売ってるし・・・。もちろん海外ブランドの海外コピー品も売ってました。

国産ブランドのコピー品まではいくらなんでもひどいと思いますよ。

シルバーの世界って本当にコピーが多いです。

アクセサリーのコピーは簡単だし、止めようがないかも知れないけど、モラルの問題かな、まぁそれはそれで置いておこう。

経営者や管理者のシルバーへの無関心？無知？さに呆れて、

志も無くて経営、運営してる事にショックを受けて・・・

一緒に働く気が無くなりました。

たまたま、出会った人達がそうだっただけなんでしょうけどね。

私は、自社製品として作ってるちゃんとしたお店からの直接取引と注文して製造して貰って、完成した物をこの目と手で確認して仕入れ、お客様に売って行きますよ！

どれすsilver925

シルバーと洋服と雑貨のお店を開きました。。。

あぁ〜ねむいよぅ・・・。

最近の睡眠時間１時間半から２時間くらいが続いてる。。。（๑￫ܫ￩）

シルバーと洋服と雑貨のお店を開きました。。。

品数もどんどん増やすので良かったら遊びに来てください。（❀´ω｀❀）

どれすsilver925←ここね♪

本当はシルバーのお店にしようと思ったんだけど・・・

色々要望が有ってレディース関係で半分くらいに成ってしまった（笑

サイト持ってる人、リンクしてくれたらうれしいなぁ♪

バイマ

バイマって知ってるかなぁ？

世界、日本中の人がバイヤーに成ってお勧めアイテムを売るって言うシステムなんだけどね。

例えば、かっこいいシルバーのペンダントを、ある店で一目惚れしたとしよう！

普通は自分の分買って終わりか、友人に話す位でしょう？

あるいは、ブログに載せて自慢したりお勧めして終わりだよね？

バイマはそれで欲しい人が居たら代わりに買って来て送ってあげるってシステムなのね。

値段は別に教えなくても良い。

自分で買いに行く手間や写真撮ってくる手間や送料とか考慮して値段設定すればいいんだ。

お金のやり取りはバイマの会社が仲介してるから安心。

まぁ、俺も元々商売してるし、ついでにやってみたのね。

意外とすぐ反応が有って、興味ある人の質問を回答したり説明して注文を受けたんだ。

買って送ってあげたらすっごい喜んでた。

買って来て送るのには紹介したバイヤーと呼ばれる側の立て替えなのね。

俺は高価なジュエリーとは言ってもシルバーだから（複数）数万だけどね。


写真アップ→注文受注→バイマからお金預かったと通知→自腹買付→自腹発送→評価貰う→

評価返す→待てど暮らせど…入金無いまま毎日ログインしてみるが何の表記もなし・・・。

イライラ募る(๑￫ܫ￩๑）

ひたすらサイト無い調べたら振り込まれるのは月２〜３回くらいらしくて・・・

俺の場合は取引のタイミングが悪くて３週間後位に振り込まれると知ったんだ・・・。

俺の不注意？　　

・・・　　

まぁそうかも知れないけどさ・・・。


ねぇ、聞いてよ！！

バイマは売上の３％を手数料として取る・・・それは良いさ・・・仲介料や運営費だもんな。

振込手数料も俺の売上から差し引くって言うんだから３週間は待たせるなよな！

３週間も待ってる意味は何だ？

今時こんなのんびりな金のやり取りって・・・消費者のサービスでは無いよね？

売掛買い掛けの大きい会社じゃないんだぜ？

自分の小遣いから数万買って知らない人に送ってさ・・・

３週間後って言ったら・・・感覚的には１カ月だぜ！

儲けなんて１〜２千円の為に数万貸してあげてるって何だか切なくなった・・・

まぁ最初から知ってれば良かったけどこの長いラグは意外だったなぁ〜。

って　愚痴　でした。

まぁ、辞める気はないけどね。

相手が喜んでくれてまた近い内に他のも買うって言うからさ。

オークションより売り手と買い手が近い感じなのが良かった。

オークションは売り手と買い手がはっきり分かれてるけど、

バイマの場合は有る意味、消費者（紹介者）と消費者なので会話が弾みました。

改善して欲しいなぁ。

パンク・バンドのステッカーで空港閉鎖騒ぎ、米テネシー

2月17日16時0分配信 CNN.co.jp

（CNN）　米テネシー州のメンフィス国際空港で16日午後、自転車に張られた「この自転車はパイプ爆弾」と書かれたステッカーにパイロットが気付き、ターミナルが閉鎖される騒ぎがあった。

空港当局によると、自転車が見つかったのはCターミナル。通報を受け、搭乗客らが非難し、爆弾処理班がかけつけて自転車を調査したが、爆発物は見つからなかった。

最終的に、ステッカーに書かれた「この自転車はパイプ爆弾（This Bike is a Pipe Bomb）」は、結成12年になるフロリダ州ペンサコーラを拠点とするパンク・バンド名だと判明した。

自転車の持ち主は一時、空港警察に拘束されたが、疑わしい所はないと判断され、釈放された。

同バンド名のステッカーはこれまでにも、同様の騒ぎを起こしている。オハイオ州とペンシルベニア州では、大学構内でステッカーを張った自転車が見つかり、建物が立ち入り禁止になったことがある。

最終更新:2月17日16時0分

お騒がせな名前のバンドですね・・・(๑￫ܫ￩）