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車＆身の回りの物

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OAKLEYのサングラス『ジュリエット』

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５年位前だったかなぁブローカーちっくな事やりながら集めたひとつ。

『ジュリエット』シリーズの色はアイスブルー。一番お気に入りのものです。

正規代理店で買うと４７０００円位だったっけ？

直輸入すると３５０００円以下で買えました。

想い出の車【MARKⅡgrandeG SC(ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ）改】

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　この車は、会社の先輩の奥さんが乗っていた白のボディーのノーマルな車だったんですが、
　ドリフト車に改造してしまったんですね～～ﾍ(ﾟ◇､ﾟ)ﾉ~ ｳｹｹｹ...
　足はＪＩＣのピロアッパー付きの車高調です。
　この車はオーダーメイドで３ヶ月待ちで市販化第一号でした。
　マフラーもＪＩＣ結構いい音でしたよ。
　ボディーカラーはＭＲ２の塗装の色を真似て自分で塗装しました。

　ＭＲ２の頃はグリップ走行でしたが、世間はドリフトの時代となり。。。
　ドリフト仕様に仕上げて行きました。このMARKⅡはかなり乗りやすかったです。
　ほとんどの人はこの次の型を乗っていました。
　簡単にパワードリフトできるので扱いやすいと思います。
　この車はパワーがイマイチなので、慣性ドリフト主体になります。

　この車で一番記憶に残る事件。

　元旦の日に若者の集まる街の中のメイン通りに車を止めると。。。
　暴走族風の２０人ぐらいがこっちに向かって歩いてきました。
　こっちは友人と２人です。
　俺は若い頃、毎日の様に喧嘩してきたので、「またかよ。。。」
　「俺が降りたらカギ締めて。」と言いながら車を降りて待ち構えました。

　すると。。。その連中は目の前まで来て。。。いきなり！

　「おつかれーーーーーーーっす！！」

　ﾍ(ﾟ◇､ﾟ)ﾉ~ ｴｯ？

　「元旦暴走どうでした！？」

　d(_・) ﾖﾕｰ！　　（。。。暴走族じゃないし。。。）

高校の頃、暴走族の総長の車に良く乗せてもらってたので、
その頃に成りきって打解けて行くのであった。。。ﾍ(ﾟ◇､ﾟ)ﾉ~ ...ﾁｬﾝﾁｬﾝ

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想い出の車【ＭＲ２ＧＴ-LIMITED SC(ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ）改】

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　トヨタのＭＲ２です！（＾－＾）ＯＰＴＩＯＮ２って本ご存知ですか？この車が掲載されました！！
　ポルシェ９１１のオプションカラーをドイツから取り寄せてオールペイントしました！
　ＭＲ（ミッドシップ）はＦＦとＦＲの癖が顕著に切り替わるので、難しいですがとても面白かったです。
　改造箇所は書ききれない＆φ(.. )ﾒﾓﾒﾓが無いので省略。

　　トヨタもこんなデザインの車を発売するとは・・・。
　当時、モーターショウに出品された車両を、ほとんどそのままのデザインで発売したそうです。

　昭和６２年式だったと思います。もう２０年前の車です。
　今はめったに見かけることが無くなりました。・゜・(PД`q｡)・゜・
　３年半大切に乗り、後輩に譲ったのですが。。。
　俺を助手席に乗せて走ってる時にスピンして縁石にヒット後、電柱に突っ込み大破。
　廃車になりました。
　
　

　大きな写真が見つからず、とりあえず小さな画像で。。。ﾍ(ﾟ◇､ﾟ)ﾉ~ ｳｹｹｹ...
　

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【ベンツ＆ソアラ】想い出の写真

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　　　　　　　　　　　　　　　　　ソアラは売っちゃってもう無いので想い出のツーショット

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「ＢＬＯＧ！ＴＯＷＮ」

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【アリスト３．０Ｖ改】

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羊の皮を被った狼

外観はエアロは至ってノーマル。しかも地味な色です（笑
アルミは名前忘れちゃった^^;１６本スポーク
ＴＥＩＮ’ｓの特注車高調整
リアの爪折
タイヤはダンロップのハイグリップ使ってました。
ポテンザシリーズがお気に入りでした。
235-40-18 265-35-18
マフラーはJIC買おうと思ってたんですが何故か５次元使ったっけかな。。。忘れた＠＠；
しかも特注品。
エンジンの詳細は秘密！

外見かなり地味なのに音がうるさい為か良く走り屋仕様の車にレースを挑まれました。
友人４人で伊豆の露天風呂に良く行ってたんですが、その途中にＦＣ（ＲＸ－７）に挑まれた時が一番笑えたなぁ～♪

深夜０時くらいだったかな３車線有る大きな道で信号待ちしてると。。。
もうエンジン音聞くからにカリカリのチューンしてるの判って
横を見るとバケットシートにロールバー、リアシート＆内張り無し、
こっちをニヤニヤ見てるんだよ。

（俺は元々、走り屋です。
ライトウエイトなＡＥ８６やＡＷ１１ＳＣ，ランサーＩＣターボ、Ｓ１３、１８０ＳＸ、ＦＣ、スカイラインＧＴＳ－Ｘとかの時代かな。
基本的にハイグリップorセミレーシングタイヤのグリップ走行時代。
走り屋仲間の先輩ほとんどは自動車関連学校からメーカーに入るくらいの人達で改造なんでも出来ます。
（プロドライバーじゃないのか！？って突っ込みは無しね（笑））
走りもかなり有名だったし。）

話のつづきに戻ろう。。。
信号が変わるまでずっとアクセルふかして煽ってますよ！そのＦＣ。。。

俺、みんなにやっていい？って聞いて「うんうん」って返事来たので

人数乗ってるのはリスクじゃなくて逆にトラクションかかって美味しい。（笑

信号が青になってＦＣはホイルスピンしながらスタート！

俺はそのまま止まったまま、みんなが「あれっ？」って俺の顔を見る。。。

遅れてスタート！

「わざとだよ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ！」

余裕で追いついて抜きましたよ！！

しかも、窓開けてガッツポーズしてやったよ！

こっちオートマでアクセル踏んでるだけだし。。。

相手見て喧嘩売れ（笑

本当はこのＦＣ３０分前ぐらいからずっと煽ってきてたのね

でも、今ので居なくなった。。。。ヾ(＠ﾟ▽ﾟ＠)ノ

大体、一般道の直線でレース挑んでくるＦＣってどうなの？

ロールバー入れて内張り剥がして、軽量化してるなら峠で走れよ！って言いたい

でも、音を聞くからに高速仕様なのかな？とも思ったんだけどたいした事無かったし

ロータリー良くわかんね。。。

ちなみにこのアリスト４６０馬力有ります。

外車も含めて色々乗ってきましたけど、俺的にはアリストが一番のお勧めです。

スピード出せるし燃費良いし、人もゆったり乗れるし、ハンドリングなど素直だし、
素人からプロまで、独身からファミリーまで何でもＯＫ！
燃費も俺の中では最高レベルの良さ（街乗りでも高速でも６ℓ/㎞）

また欲しいな。。。

悪い所書くとね。。。重さでブレーキが長時間持たないね。
普通の人なら充分持つよ！

タイヤの寿命、ブレーキパット＆ディスクの交換時期がかなり早いと思う。