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■去り行く老兵
川越駅で準急を待っていると、ヘッドマークを掲げた電車がやってきた。「ありがとう8111」とある。ブログ記事アップのため検索したら、この8111という型の車両が６月いっぱいで引退とのこと。
高校時代から通勤・通学で馴染んできた車両だが、自分はあまり好きではなかった。正面の間延びしたデザインもだが、とりわけクリーム色時代の塗装がいだだけなかった。それだけに昭和60年頃に現在のホワイトにブルー帯になったときはずいぶん新鮮に感じたものである。爽やかな塗色になったもののやはり車両の古さは否めない。近年は新型車両も増えて、この8000系に乗リあわせたときは少しばかりがっかりした。
運行最終日に乗り合わせたのもなにかの縁なのかもしれない。お隣新河岸駅からはカメラを手にした人たちがたくさん乗ってきた。ふじみ野駅で待ち合わせた急行にこぞって乗り換えていったが、先回りしてどこかでまた撮影するために待ち構えるらしかった。撮影に便利な駅には大勢がカメラを構えていて、成増では「電車から離れてください!!」と注意のアナウンスが流れ、発車が遅れて池袋には２分の延着となった。池袋駅にも大勢のファンがおり、その人たちの背後から腕を伸ばして撮ったのが一枚目の画像。
「特急ながとろ」に使用時の車両。1981年頃に森林公園駅で
撮影されたもの。当時は秩父鉄道へ行楽特急が乗り入れていた。
私の手元にある生写真だが、撮影者は不明。
と、いうことでYou Tubuから『目蒲線物語』を。
なぜ目蒲線の歌なのかと言うと、しっかり東武東上線が登場するから。曲が始まるまでちょっと間があるけれど、まぁおもしろい歌です。２分30秒すぎに東上線が登場します。
↓「リクエストが無効になってます」と表示されますが、「You Tubuで見れます」をクリックすると聴けます。
♪あってもなくてもどうでもいい目蒲線 ・・・ 本当に目蒲線という名称は消滅してしまった。
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東上線沿線
この電車は長い間東上線を走っていましたよね。
老兵が去ってしまうのも淋しいものです。カステラ電車もなくなってから久しいですよね。
2011/7/1(金) 午前 7:14
おはようございます！
私も池袋駅で東上線が賑わっている光景を目の当たりにしました。いつもの車両を皆で囲んでいたので何となく雰囲気は分かりましたね。
[ keiwaxx ]
2011/7/1(金) 午前 7:15
う〜ん８０００系、いよいよおさらばなんですね。
昔、東武ではこの型をたくさんつくったとかで「東上線」といえばこの電車。
なんとなくのっぺりとした印象、私もあんまり好きではなかったかな。
あんなにいっぱいいたあの電車ともおわかれですね。ごくろうさま…
[ akiaki ]
2011/7/1(金) 午前 8:31
私も高校大学とお世話になった車両ですね。
去り行く老兵お疲れ様でした凸」
2011/7/1(金) 午後 10:21
高校時代、玉川線に乗って通学してました。
その頃、目蒲線と東上線が戦っていたんですよ〜
確か、ＴＢＳラジオだったような。。。（自信は無いですが）
さいたまんぞうもそのころだったような。。。
2011/7/2(土) 午前 0:22
ヨッシーさん●50年近く走っていたんじゃないでしょうか。もっとかっこいい型の電車が走らないかなと子どもの頃は思っていました。鉄道のイメージが沿線に与えるものは大きいですね。
2011/7/2(土) 午後 2:44
keiwaxxさん●最後にしては地味でした。数年前に旧塗色の電車を走らせたことがありましたが、それをまたやってもよかったのにと思います。
2011/7/2(土) 午後 2:45
akiakiさん●そうなんです、いつのまにか淘汰されてあまり見かけなくなっていました。通学に使っていた頃はシートが濃いやまぶき色でした。高校の頃に池袋駅ホーム売店でボンタン飴を買って、しゃぶりながら電車に乗ってたことがありました。
2011/7/2(土) 午後 2:48
あけみさん●正面のデザインを変えた8000系はまだ走っているので、懐かしい乗り心地は当分味わえますよー
2011/7/2(土) 午後 2:49
ファンファンさん●目蒲線物語は1983年の歌なので、その戦いと関連あるかもしれませんね。当時はタモリがいいともでダ埼玉発言をしていてそれがずいぶん浸透していたと思います。
私は友人が洗足池にいたので、池上線にはよく乗りました。
2011/7/2(土) 午後 2:52
あ〜！！！だからかぁ。。。
いつも通る踏み切りにカメラを構えた人もいれば、着いた新河岸駅の川越側には人だかり。。。
なんなのかしら？？？と思っていたのでした＾＾；
[ ちゅちゅごん ]
2011/7/2(土) 午後 8:42
おっー8000系無くなるのか。
クリーム色ありましたね。
確かその前の変なねずみ色?にはっきりしない赤の塗装もあった気が。シートも緑ではなく、ベージュだった気がします。
2011/7/3(日) 午後 1:09
こんばんわ
父方の両親が鶴瀬に住んでいたのと、高校が上福岡駅を下車していくところだったので東上線は小さい頃からよく乗っていました。
高校の頃までは、床がリノリウム張りではなくて、タールを塗った木材だったのを覚えています。
小学校に上がる頃までは当時の国鉄川越線も時間によってＳＬが走っていたりして、自分が生きていた時代ながら隔世の感を覚えます。
（母親の両親が日進に住んでいたので使っていました。当時子供料金で30円、ＳＬが廃止になる頃だったので、走ってこないことも・・・この時間はＳＬがくると思っていたのに来なかった時は、母親曰く大泣きしていたようです。幼すぎて記憶に残っていませんが・・・）
[ no-mean ]
2011/7/4(月) 午前 0:01
ちゅちゅごんさん●踏切や駅周囲にも記念撮影する人たちいたんですね。新河岸駅の川越寄りは撮影スポットらしいですよ。
2011/7/5(火) 午前 1:00
v740gleさん●現在の色がいちばんいいですね。クリーム時代はほんと素っ気なくてつまらなかったです。
2011/7/5(火) 午前 1:02
no-meanさん●床が板張りの電車は東上線にも西武線にも走っていて、どちらにも乗ったことがあるので記憶が少し混同しています。雨の日の独特の匂いほ今も覚えていますよ。
川越線の汽車は私もはっきり覚えています。汽車を見たいから駅まで連れてってと親にせがんだらしいです。運行は朝夕一往復で、あとはディーゼルカーだったようですよ。
2011/7/5(火) 午前 1:07