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■消える鉄路 廃止される長野電鉄屋代線
長野電鉄屋代駅の発車時刻表。１日に14本の運行しかありま
せん。今回の旅の行程作成はこの屋代線のダイヤが基本となり
ました。長野ー湯田中間は本数あるのですが、途中須坂から分
岐して、松代を通ってしなの鉄道屋代駅へ至る支線は２時間近く
運転間隔が開いてしまうこともあって苦心しました。
それもこの屋代線、３月31日を持って廃止されてしまうのです。
2008年に一度乗っているのですが、廃止されてしまうと知ってこ
れは最後にもう一度乗っておこうと、松代へ寄るついでに屋代まで
乗ることにしました。廃止予定の鉄道に乗ったのは「東武妻沼線」
以来のことです。
小布施駅
小布施駅 屋代線 駅で撮影した写真ばかりですが、まもなく消える屋代線の表情です。
須坂駅
須坂駅に停車中の屋代行き電車
左の茶色の電車は留置線に停車中。とてもレトロな雰囲気。
松代駅 松代駅 屋代駅 跨線橋階段
屋代駅 古びた待合室
記念撮影をする人たち
屋代駅ホーム
屋代駅 跨線橋 長野電鉄沿線御案内(昭和初年頃) 屋代線部分の拡大図 吉田初三郎画 |
旅行
廃線になってしまうのは残念ですね。昨年、須坂へお邪魔した際に屋代駅まで乗車したことを思い出しました。
屋代駅の跨線橋が板張りだったのをよく覚えています。
2012/3/14(水) 午前 5:46
懐かしさばかりですが時代の流れで消えてしまうのでしょう。長野市内に住んでいて時刻表を眺めると車両を使って移動してしまうので需要と供給バランスなんでしょうね。
[ keiwaxx ]
2012/3/14(水) 午前 6:24
おはようございます。
私も廃線の年、妻沼線乗りました。妻沼駅前は何もなかったので利根川（荒川？）の土手まで歩き、「ぐんまけ〜ん！ 」とみんなで叫んで帰りました。
廃線、淋しいですね。味のある駅舎など壊されてしまうのでしょうか。
運行本数が減る→乗らない→更に減る→ますます乗らない…の悪循環。我が家の近くを通る路線バスも年々本数が減り利用しづらくなっています。
2012/3/14(水) 午前 8:29
上から１２枚目のホームから遠ざかる（？）列車の風景がもの寂しいです。木の建物、柱、階段が感慨深く、その土地に馴染みが無くても哀愁募ります。妻沼線、妻沼の公民館にある（今もあるかな？）列車ですね。線路だったところが道になり、市内は公園になってるところもあり、時代の流れは仕方ないけど寂しい気がします。
[ しゅん ]
2012/3/14(水) 午後 11:43