★３月15日(火) 帰宅の記録

★３月15日(火)　帰宅の記録

 

 

　出勤は大宮折り返し運転のJR川越線に乗り、大宮から埼京線乗り換えルートで都内へ。普段の倍の時間がかかった。帰りはいつもの東上線の予定。ネットで確認したら18時半から終電まで池袋・小川町間運行とあるから一応安心。それでも万一を考えて泊まりの用意はした。

　地震の影響は職場の仕事にもさまざな支障が出てきているが、顧客のある女性にはまったく通じず、あれこれと無理な要求をしてきた。わたしには地震のことなんか関係ないのという態度が露骨で、接していて哀れを感じてしまった。

 

　先に帰宅した東上線利用の同僚から、終電までの運転が確実の情報が入って安心。ところがしばらくして再度同僚から連絡が。「池袋駅でポイント故障が起きて東上線が不通」　同僚は朝霞台で足止めをくらっているという。今夜はどこか24時間カフェとかで夜明かしか?と覚悟を決めたものの、退勤後はただちに勤務先を飛び出した。東上線池袋駅に着くと復旧の見込みは立たない状態だという。埼京線で大宮まで行きそこからタクシーと考えたが、大宮でタクシーを乗るまで時間がかかりそうである。

　駅員が有楽町線で和光市へ出てそこから乗り継いでくださいと言っている。もっとちゃんと説明してくれれば理解できるのだが、大雑把な説明なのでみんなわからない。「和光市まで行ったって東上線動いてないだろ!!」誰かが怒っている。まあとりあえず和光市まで行ってみようと思い、有楽町線乗り場へ歩いた。最悪の場合は和光市からタクシーで帰ろう。20数年前に酔っ払って終電逃して、成増駅から川越までタクシー使ったときは9000円だったから、今は15000円〜20000円くらいだろうか??うーん、うーん・・

 

　和光市に着くと東上線ホームの電光掲示には「小川町行」の案内表示が出ている。「お隣り成増駅で小川町行き電車の発車準備中です。もうしばらくお待ちください」とアナウンスが流れた。池袋から発車できないので成増始発で運行するのであった。これで帰宅できると一安心。到着した小川町行きは有楽町線からの電車接続を10本以上待った。池袋からの乗客を有楽町経由でここまで運んで乗り継ぎさせるためである。そういえば以前にも池袋〜成増間の事故で不通になったときもこの方式だったことを思い出した。30分近く停車して0時22分に発車。朝霞台で武蔵野線との接続を図り、川越着は０時50分。　やれやれ・・

 

　▲川越駅案内版。「急行上福岡」って!　表示がおかしくなっていたらしい。! 上り最終もこの直後川越を発車していった。