航空ファン

ヾ(≧∇≦)ゞ
マキさんのブログに凄く目を惹かれました(○ﾟε^○)
私も他の場所でブログ書いてるので良かったら遊びに来てくださいっ(≧∇≦)ｷｬｰ♪
saki-hanamizuki@i.softbank.jpまで連絡下さい！待ってます(oﾟ▽ﾟ)o

初めましてになります。
なのでコメントももちろん初めて書きました(○ﾟε^○)
もっというと書かずにはいられない状態でした(〃´∀｀)

マキさんのブログって不思議な魅力がありますよね。
狙ってるわけじゃなく、読み手を自然と引き付ける文体とか。

私、個人的にはちょっとここのところ凹んでいたんです。
でも、マキさんのブログからパワーをたくさん貰ってすっごく感謝してます(ﾉ≧∀≦)ﾉ

不思議なもので、魅力的なブログはブログだけでなく書き手さん自身にも興味を持つものなんですね。
マキさん自身に興味をとても持ちました(人´∀｀)

koikaren@i.softbank.jp
マキさんじゃない人からもイタズラメールが来るかもしれないけど、それ以上に、マキさんとメールしてみたいという想いが強いです。
実は、マキさんに聞いて欲しい悩みがあるんです。
もし迷惑だったらコメント削除して下さい！
お返事楽しみに待ってます＼（＾○＾）／

そうですね。羽田航空基地も新潟航空基地も被災地から結構離れているので仙台航空基地を使えない今はどこか近場に基地を作る必要がありますね

暫くは心配ないとは思いますが、仙台航空基地の機能が停止しているので東日本の大半を、新潟航空基地・羽田航空基地・函館航空基地の三箇所で対応するのはあまりにも負担が大きいので、三沢基地や秋田空港に、臨時基地を置く必要も出てくるやも？知れませんね。

出来れば、新潟航空基地にＥＣ２２５型機の新機を配置して、Ｓ−７７６Ｃコンビを、２４時間使えて便利な三沢に新しい航空基地を設置して配備出来たら理想なのですが、予算が厳しいので無理でしょーな。

十一管区も広いので、那覇・石垣の他にもう一つ拠点となる多用途な基地があっても、良いと考えます。

はい 私もサンニッパ職人さんと同じ意見です。 日本は地震がよく起きる国なので今回の教訓を生かした機材が増えるのを期待しています。

自分は、ヘリの運用とＳＡＲを最も得意としているので、巡視船艇はあまり詳しくありませんし、情報も入って来ないので詳細は不明ですが、乾ドックに入渠中でなければ、「ＰＬ−３１いず」も展開していると思います。
「ＰＬ−３１いず」は、新潟中越地震や中越沖地震の時も、直江津港や柏崎港に展開して、給水や物資輸送の支援活動に従事した、事もあります。何度か、乗せて貰った事もありますが、ＯＩＣや通信機能に医療施設が「しらせ」の様に整った、良い船ですね。ヘリ甲板も広く機体の制限が無いようなので、運用面に不都合は無いと聴きます。

今後は、今回の大震災を教訓にした、巡視船艇の運用や各種の装備面に、今後の新造巡視船艇の考え方も変わってくると、考えれますね。

個人的には、高速１ユニット船隊の増強も唱えたいのですが、「はてるま型」や「新型１．０００トン」級の増派も提唱する必要もありそうです。

あと横浜防災基地所属の「いず」は派遣されていますか？
「いず」は医務室があり海上での医療行為が可能です。

そうですね。確かに「くだか」や「もとぶ」はヘリ甲板も広く物資の輸送にも適しています。また「はてるま」は洋上給油ができる母船型の巡視船であるのでとても役に立つと思います。

唯一生き残った、ジェットレンジャー機「ＳＨ−１７７おおるり２号」は、仙台航空基地の所属機になっていますが、オペレーション的には、宮城分校の所属です。

宮分に行った時には、Ｂ２０６型機のキャビンに入ったり、名物のシミュレーターの右席に座ったら「スカイホーネット」のＯＨ−６Ｄ型機に見立て、バーティカルエイトやコークスクリューの再現で飛ばしたら、「遊ぶな。」と怒られた事がありました。
そんな、思い出深い航空施設が津波の被害に会うとは、何とも悲しいです。

あと、自分が対策本部付の運用調整官なら、ベル２１２型機しかオペレーンが出来ない「ＰＬＨ−０９りゅうきゅう」を呼び寄せるよりも、ヘリ甲板が広く汎用性のある、「ＰＬ−０３くだか」「ＰＬ−０８もとぶ」の２隻を召集して、三陸沖と福島沖に展開させて洋上ヘリポートとして使います。

出来る事なら、洋上補給の施設が整っている「はてるま型」は、尖閣諸島に展開させたいですね。

そうですね やはり派遣するとしたら「りゅうきゅう」だと思いますね。「りゅうきゅう」は、ベル２１２型ヘリを搭載しているし、設備も充実していますから災害派遣には適していますよ。
フライト中だった訓練機はどこの基地に向かったんですか？