M＆Tブログ

ホイール装着

構想から時間が経ってしまいましたが　ﾌﾘードにホイールを履かせることが

 

出来ましたぁ〜(^_^)v

 

以前、合成して作成した　ホイールです。

 

ホイール　ヴァリアンツァ　V5S　　18インチ　7.5J　+50　4本通し。

 

タイヤ　　　グッドイヤー　215-40/18

 

今回は取りあえず　履いて見ましたが　良い感じです。

 

近いうちに　車高調整、アライメントを行います。

 

リアはまだ出せそうですのでその辺も　アライメントと一緒に

 

やってしまいましょう。

 

 

フロントはいっぱいいっぱいでした。

 

 

それでは、またの更新をお楽しみに！！

バンパー＆グリル交換‼

先日、いつもお世話になっている鈑金屋さんから塗装が出来上がった。

との連絡が有り  早速、引き取りに行ってきました。

色々て話をしていたら、今から取付けちゃいましょう‼

となりまして  急きょ予定変更です。

まずは今、取付けてあるバンパーを取外し。

取り外すとこんな感じです。

(取外し方は割愛)

そして、ニュー バンパー＆グリルを取付け

ニューバンパーはハイブリットエアロ用純正バンパー

グリルは無限ハイブリット用グリル。

フツーのフリードになってしまいました(T . T)

昨年との比較

昨年購入したフリードと現在の仕様画像

 

納車１ヶ月後仕様　（ほぼノーマル状態）

 

そして１年が経ち　フルエアロになりました。

 

そろそろフロント廻りのイメージチェンジしようと思います。

今月中には変更完了する予定です。

 

その前に以前紹介しましたK11マーチが完成まじかですので後日UPします。

車高調取付!(^^)!

またまた、フリードのUPでゴメンナサイm(__)m

 

今回は車高調キット取付です。

 

知人が車高調販売をしているので　超激安にてゲットしました。

 

テイン・HKSのどちらにしようか悩んんだのですが！！

 

HKSに決めてみました。　（減衰固定・全長調整式）

 

取りあえずHKS推進にて調整取付完了です。

 

　フロント車高調取付途中画像

リア車高調取付け画像！！

 

新品は良いですねぇ！！

 

取付後、試乗してみました。

車重が重い為、純正足回りも少し固めですが　今回取付した車高調は

純正より若干固めかなぁと思います。

コーナーリングは全く別の車になった様で満足・満足です。

 

次はアルミホイールでも履きたい気もするのですが　　　　　　　　

燃費があまり良くないので　そちらを先に改善してからになりそうです。　

 

 

パーツ取付！！

フリードボンネットダンパー取付しましたぁ！！

 

私は背が低い為、フリードのボンネットを開ける時、つま先立ちをして　　　　　　ボンネットサポートを穴に差し込みます。

 

いつも、もう少し背が高ければと思いつつ　何かない物かとネットで　　　　　　　　見つけているとあるではありませんか　)^o^(

 

しかも、カーボン仕様も有り　どうしようと悩んだのですが　　　　　　　　　　　　　見えなくなってしまう部分なので　

今回は妥協して　ノーマルタイプを早速、注文してみました。

商品が届いてみると　以外にコンパクトでした。

早速、取付をして開閉してみました。　開くときはゆっくりと開くのでフリードが

高級車になった様な気がしました。（自己満足ですが・・・・・！！）