マコの気ままブログ

今日の問題

公式テキストに載っている東京についての問題を勉強。

Q1. 東海道五十三次の第１の宿場は○○である。
　　答え：品川

Q2. 日本各地には「銀座」と名の付く商店街が多数あるが、その数は約○○である。
　　答え：５００

とりあえず、今日は２問。
やばい。私、東海道五十三次を知らないよ…(^^;)
最初の宿場は品川かぁ。。。

そして確かに銀座と付く商店街って多いよね〜
私の地元の商店街も何年か前まで「大野銀座」と言った。
あとは、「戸越銀座」とか聞くし「谷中ぎんざ」って確かあった気が。
そんな感じで日本には約５００も銀座が付く商店街があるんだね。

はい。今日は２つ勉強しました☆

公式テキストをゲット☆

先週、職場の先輩に「東京シティガイド検定受けてみない？」と言われ
とりあえず公式テキスト『大江戸東京の歩き方』をゲットしてみました。
調べてみると検定日は１１月３日。
１ヶ月ちょっとしかもぅない。。。
果たして大丈夫なのか心配になっているけど、
公式テキストを買ってみたし、明日ノートを買って来ようかと思って、
勉強をしてみようかと思います。
そして検定申し込みは締め切りギリギリまで勉強してみて
決めようかと思って。。。
まだ弱気なのよね(^^;)
だって受けてみない？って言われたの先週だよ！
もっと早く言ってよ。

まぁ、こんなきっかけが出来たので「東京シティガイド検定」のフォルダーを作り
投稿していこうかなぁと思っています。

とりあえずマコなりにがんばってみます☆

井出が…

今朝Yahooニュースで知りました。
井出のスーパーライセンス取消処分って…

そのままｺﾋﾟｰして載せちゃいます。

[井出のスーパーライセンス取消＝F1アグリがピンチ]
『自動車レースのF1世界選手権シリーズに今季から新規参戦しているスーパーアグリ・ホンダ（鈴木亜久里代表）の第2ドライバーで新人の井出有治（31）のスーパーライセンスを、国際自動車連盟（FIA）が取り消し処分にしたことが10日、明らかになった。同ライセンスはF1参戦に必要な資格で、チームは同日までに、FIAからこの処分を通告され、井出は今年の残るグランプリ（GP）に出場できなくなった。
　昨年の全日本選手権フォーミュラ・ニッポン総合2位の井出は、今季開幕4戦で完走1戦、リタイア3戦。第4戦のサンマリノGP決勝ではスタート直後に他車と接触事故を起こし、レース後に厳重注意を受けた。また、第5戦欧州GP前にはFIAから経験不足との忠告を受け、同GPを欠場。第3ドライバーのフランク・モンタニー（フランス）が井出の代役を務めた。
　極めて異例の重い処分で、第1ドライバーの佐藤琢磨を含めてアグリ勢はピンチに立たされた。14日決勝の第6戦スペインGPと第7戦モナコGPはモンタニーが代役参戦するが、外国人を軸に後任の人選も急ぐ。チーム関係者は、有力チームから井出の技量を疑問視する声が上がったことが処分につながったと見ているが、他チームに比べ遅いマシンに加え、テスト不十分で開幕を迎えた新人に同情を寄せた。』　

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/super_aguri/?1147260813

2006年第５戦ヨーロッパGP決勝結果

1 M.シューマッハ 1:35:58.765
2 F.アロンソ +3.751
3 F.マッサ +4.447
4 K.ライコネン +4.879
5 ルーベンス・バリチェロ +72.586
6 G.フィジケラ +74.116
7 N.ロズベルグ +74.565
8 J.ビルヌーブ +89.364
9 J.トゥルーリ +1Lap
10 N.ハイドフェルド +1Lap
11 S.スピード +1Lap
12 T.モンテイロ +1Lap
13 C.アルバース +1Lap
RT R.シューマッハ
RT JP.モントーヤ
RT 佐藤琢磨
RT フランク・モンタニー
RT ジェンソン・バトン
RT C.クリエン
RT M.ウェーバー
RT D.クルサード
RT V.リウッツィ

琢磨のリタイヤは残念でした…残り１３周はホント残念！
マシンの油圧トラブルですか…モンタニーもエンジントラブルでしたし。
マシンから火が出て来た時に消火を全然しないスタッフに怒ってましたね。
SA06はまだかなぁ…
来週はスペインGP♪琢磨がんばれー！(^o^)/

2006年ヨーロッパGP予選結果

1 1 F.アロンソ 　　ルノー 　　M 1:29.819
2 5 M.シューマッハ　　フェラーリ B 1:30.028
3 6 F.マッサ 　　　　フェラーリ 　　B 1:30.407
4 11 ルーベンス・バリチェロ Honda Racing F1 Team M　1:30.754
5 3 K.ライコネン 　　マクラーレン M 1:30.933
6 12 ジェンソン・バトン Honda Racing F1 Team M 1:30.940
7 8 J.トゥルーリ 　　トヨタ 　　B 1:31.419
8 17 J.ビルヌーブ 　　BMWザウバー M 1:31.542
9 4 JP.モントーヤ 　　マクラーレン M 1:31.880
10 9 M.ウェーバー 　　ウィリアムズ B 1:33.405
11 7 R.シューマッハ 　　トヨタ 　　B 1:30.944
12 10 N.ロズベルグ 　　ウィリアムズ B 1:31.194
13 2 G.フィジケラ 　　ルノー 　　M 1:31.197
14 14 D.クルサード 　　レッドブル M 1:31.227
15 16 N.ハイドフェルド BMWザウバー M 1:31.422
16 20 V.リウッツィ 　　トロロッソ M 1:31.728
17 15 C.クリエン 　　レッドブル M 1:32.901
18 19 C.アルバース 　　ミッドランド B 1:32.936
19 21 S.スピード 　　トロロッソ M 1:32.992
20 18 T.モンテイロ 　　ミッドランド B 1:33.658
21 22 佐藤琢磨 　　　　SUPER AGURI F1 TEAM B 1:35.239
22 23 フランク・モンタニー SUPER AGURI F1 TEAM B　1:46.505

予選後の琢磨のメッセージです。
「午前中は難しいスタートになってしまった。クルマのバランスを改善するために、
いろいろと仕事をこなさなければならなかったのだが、ブレーキ関係の問題も発生してその調査にも時間を取られて、
必要なだけの走行を行うことができなかった。
だが、チームのお陰でこの問題も解決され、セットアップにも変更を加えたので、
予選時のクルマのバランスは以前より良かった。
2回目の予選アタックの最中にレッドフラッグの混乱が発生したのは残念だったが、
明日のレースに対してはポジティブな気持ちでいる」

今日の決勝もがんばれ！琢磨！(^o^)/