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先週、１週間悩んで・・・・・・・ んんん〜〜〜ん。 結局
に決定しました。！！ 最終的に候補に残ったのは スバル フォレスター ブラックレザー リミテッド 内装は豪華ですし、快適装備（キーレスプッシュスタート、電動パワーシート、シートヒーター等）が 盛りだくさん。 燃費もこのクラスでは良い方。 スタイルも ○ けどねぇ〜 イイ車なんだけどねぇ〜 ５年で乗り換えるなら絶対この車なんだけどねぇ〜 選んだゴルフとの価格差３０万円（フォレスターの方が安い） 10,000ｋｍ走行で燃料費が 46,000円 ゴルフの方が安い。 税金も１５００CC以下のゴルフの方が 5,000円 安い。 １年間で 51,000円 ゴルフの方が安い。 １０年で５０万円？ ��(‘0‘＠)ハッ！ ただ、メンテナンスには断然 国産車の方が安いです。 どっちもどっち。 決め手は、１０年乗って車がどんなイメージか？ フォレスターの場合、２世代は変わる。 古く感じるだろうなぁ〜 ゴルフの場合、来年モデルチェンジ。 だた、古くなってもイイカンジ。 外車の強み？ それと、ハズレの車だった場合に国産だったら落胆する。 国産なのに・・・ インポート車の場合は、来たかぁ。って、有る程度心の準備が出来てる。 ← 重要ポイント で、どんな車かって コレです。 契約しただけなんで、納車はまだ先。 このお店、コーティングの出来は極めて綺麗です。 お願いしたいなぁ〜 と思っています。 そんなこんなで、納車が待ち遠しい せんちょでした。
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乗り物
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コメント（32）
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===せんちょの乗り物紹介 ��===
ちょうど１０年前に買った車です。 富士五湖に行った時の写真ですが、何処か忘れちゃいました。 σ（＾＿＾；） もう１０年経ったんだねぇ〜 この車を買う前は３年乗れば飽きちゃって・・・・・・ この車は、すっ ご〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜く 気に入って買った車だったんで 「１０年乗るぞ」なんて冗談で言ったつもりが、本当に１０年乗っちゃいました。 この車の特徴は、最低地上高２００ミリ ← 当時のパジェロなんかと一緒 今、流行のＳＵＶワゴンの元祖みたいな車。 欧州車が真似する国産車って珍しいんですよ。 まぁ、そんな気に入って買った車も１０年乗ったしそろそろ買い換え。 んんんんん〜〜〜〜〜〜〜ん。
なかなか、「絶対コレ」って車がない。 （お金の制限ってのがネックですねぇ） 今の所の候補は ＶＷのゴルフ ヴァリアントが第１候補なんだけど、値段も・・・・ スバル アウトバックはランカスターの後継車。 好きなんだけど、来春フルモデルチェンジ予定。 予想図を見た感じではカッコ悪くなりそう。 現行車を買ってもすぐに方遅れに・・・・・・ ＆値段も・・・・・ 後は横並び状態。 フィットは、燃費が良くてカッコイイし安い。 が、 ちょっと小さい。 ストリームは５ナンバーサイズのバンではスタイル抜群。割りと安い。 ただ、長く乗った場合の所有感は・・・？ フォレスターは、好きなんだけど、値段にお得感が無い。 ＶＷのクロスポロは、デザインでは１押しなんだけど、荷室が小さすぎ。 犬の箱が入らない。 後部座席を倒せば入るけどね。 そこまで我慢出来るか？ 三菱 フォルティス スポーツバックは、僕はこのデザイン好きなんです。 けど、妻は・・・・・ 「三菱は絶対ダメ〜 リコール隠ししたでしょ」 どれも決め手が無い状態。 安ければイイ訳でも無いし、どれだけお金を掛けられるかも 自分の中でハッキリしない。 （Ｔ＿Ｔ） ここ１週間 ず〜〜〜っとカタログをながめてます。 決まったら報告しますね。
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第３弾の乗り物紹介。 今回は、スカブ２５０Ｓ で〜す。 （*＾▽＾）ノ彡☆ そう言う事なんですよ。 フロン さん。 もしかして、６５０とか？ このバイク、買ってから一番乗ってますねぇ。 通勤＆お買い物。 何たって燃費が一番いいからね。 ２４km／�函，任后� ｍａｓａさんの車と同じくらいかな。 （＾＿＾；） ホンダの車、凄すぎ。 小型のナビを付けたりしてますが、駆動系はノーマルのままです。 ずっと、このままかな。 ステッカーの「ＴＩＧＥＲ」は会社のカラーコピーで作りました。 (^_^)v 愛犬の名前です。（大河） ボックスも付いて最大積載１００Ｌオーバーになったんで、買い物も楽々です。 長い付き合いになりそです。 じゃ、 (*^д^)ノ☆。・:*:．・★,。・:*:．・☆またね♪
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第２弾は ＫＳＲ このバイク、 実は ・・・・ ・・・・・・ ・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・・・・ 妻のバイクです。 けど、全然乗らないんで、ほとんど僕の物〜 (^_^)v 妻がバイクの免許を取ると言い出して、 練習のために買いました。 なので、５０cc だったんです。 だったんです。 中古の ８０cc エンジンをヤフオクで落として載せ替え。 メンテしながら載せ替えたんで、 ３時間も掛かっちゃいました。 （＾＿＾；） ナンバーも切り替えて、２段階右折と３０km／h の呪縛から解き放されました。 ヽ(*＾ω＾*)ﾉﾔｯﾀｰ ８０cc は、楽です。 車の流れにもスイスイ乗れるし。 ９０km／h 以上出ちゃいます。 公道ではダメですよ。 ココ重要＼_(･ω･+)ﾀﾞｮ このバイクも２ｓｔ 排ガス臭いです。 じゃ、 (o´∀｀) ﾟ+｡:.ﾟﾏﾀﾈｪｯﾟ.:｡+ﾟ
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乗り物紹介の記念すべき第１弾は、 ＫＤＸ２２０ＳＲ です。 今は無き２ｓｔ オフロードマシン。 環境に厳しいバイクです。 (^_^ゞ ↓ こんなバイクです。 ↓ 前後のタイヤが大きくオフロード用ですね。 実はこのバイクで、オフロードコースを走行中。 ２連ジャンプで飛びすぎて着地失敗。 （＾＿＾；）こけちゃいました。 怪我は、 背骨の「圧迫骨折」 リアルにヤバかったです。 ← 出川風に マジで！ ヤバイよ ヤバイよ。 ３年くらい腰痛に悩ませれました。 （*ｘ＿ｘ） で、オフロード車は一時撤退。 ＫＤＸをモタード車に改造する事に。 モタード車とは、 オフロードバイクを改良して、普通の道路を走り安くしたヘンテコなバイクです。Ψ(￣∀￣)Ψ 改造して出来たのがこんなバイクです。 (^o^)y-゜゜ グリーンロタラの様な明るい緑が良いでしょ。 （ｋａｗａｓａｋｉ カラーです） カスタムは全部自分でやりました。 ♪ъ（ ゜ｰ^)＞ うふっ 解る人にしか解らない こ・だ・わ・り が有ります。 (*^-^)b ま、熱帯魚メインのブログなんで細かくは語りません。 簡単に言うと、「一般道路では早いですよ。」 この、後ろ姿も好きなんです。 (*^_^*) じゃ、 (*^д^)ノ☆。・:*:．・★,。・:*:．・☆またね♪
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