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なぜか今日も午後過ぎに乗りバスを思いついてふら〜と行ってきました。
今日の目的は、友人氏から教えてもらった「平山峠」を経由する厚01・02・03系統のいずれかに乗ることであります。しかしそれに乗ったとしても往路か復路は別の路線に乗りたいなということで、休日は3往復しかない厚59系統を狙うこととしました。
でも今回は、いつになく簡素的更新なり〜。
と言うことで、今日は16時過ぎに自宅を出発。
今日も連休中と言うことで行楽地を数カ所経由するこの路線は2台運行でありました。といっても2台ともすごい乗車率でしたがね。ということで本厚木駅には定刻より20分近く遅れて到着となりました。
では、休日3本しかないこちらに乗車しましょう。
厚木59系統 厚木バスセンター →(中荻原・三増経由)→半原行 (車番:あ064・正規料金:\610)17時15分 → 18時10分 (乗車時間55分)
前方のバスが遅れてしまったので発車時刻の10分前に乗り込みました。
こんな感じに写真を撮っていたら通称:オタ席をとられてしまいましたorzなので全体的に写真は少ないじゃ。
この路線、乗車時間がそれなりに長い路線であり、途中停留所である「田代坂上」という付近では大型車が一度で折り返せるのか?と言われるほどの急カーブを曲がるところがあります。そこに進入する前には、このような
看板が全然目立たないですが設置されておりました。
が、しかしこの車両もおそらく最近の導入かと追われるので、精度が上がっている?(路線は高速車ほど詳しくないのじゃ。)のか、一度で曲がってしまいました・・・なんかもの足りなかった。というのもオタ席ではなかったからそれもあるのかな。
この路線、愛川町役場あたりまでは15人前後乗っていたのですが、三増に近づくにつれ一桁台になっておりました。勿論最後の5区間ほどは貸し切り状態でありました。
でも、宮ヶ瀬と併せて今度は冬の雪の日に来てみたいですね。なんか面白うそうだしね。
と、その前に今度は最前列確保で再乗車!
定刻より15分ほど遅れて終点:半原バス停に到着致しました。
いままでお世話になった、あ064はそのまま回送としてどこかに走り去っていきました。
バス停とあわせたけど、あっていなかったorz
バス停のポールが3つありまして、一通り時刻表を見ると、ここからは、三ヶ木・淵野辺駅にも行くようでそっちに行ってから、電車で帰ろーかなと思いましたけど、今日は平山峠メインなのでここはあきらめて素直に次に路線で帰りました。
厚木01系統 半原→(野外センター前経由)→厚木バスセンター行 (車番:あ074・正規料金:\550)18時20分 → 19時10分 (乗車時間50分)
こちらの路線も、それなりの長時間路線でありまして、途中カーブの多い道を通るのでこれまた面白い路線でもあります。こちらは、定刻より20分ほど遅れて終点厚木バスセンターに到着致しました。
この車両も新しいんですかねぇ、車内に入った途端新車の香りが・・・。
この後は、本厚木で元中の友達と会ったのでそそくさとバスに乗り込み帰宅致しました。
今日も定期券利用でしたので交通費200円で済みました。
はてはて今度はいつになるのかな? |
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俺が乗った5年前・・・確かツーステだったからな。標準尺車でも腹をこするとか言って切り返すとか言ってたはずだが・・・
今度乗ってみるわ。時間のある時に。
2011/5/5(木) 午後 11:42 [ 急行本厚木 ]
1回で曲がるとかつまらんかった。また乗るだし!
2011/5/6(金) 午前 0:19 [ まっこ ]
書いてあるように上部分は半原行、一番下は厚木BC行ですよー
路線車は乗りバスする以外はあまり撮影はしませんね・・・
2011/9/12(月) 午前 7:47 [ まっこ ]
初めまして。お邪魔します。
自分は今月から神奈中バスにも乗りバスするようになりました。本厚木から宮ヶ瀬にも往復したのでIC一日乗車券を使いました。
2014/9/23(火) 午後 6:02 [ 富士ぶさ ]