|
コンバンハ。
今日も仕事でしたので、過去の作品から
昨日と似た自走砲
ウィスペ（Ｗｅｓｐ）
昨日の マーダー より3〜4ヵ月あとの作だとおもいます。
マフラーの部分 錆の表現がまだまだ未熟です。 今でも上手くいかないのですが。
履帯が切れてしまい、やむなくホチキスでとめてみました。失敗 隙間があいてしまっています。
昨日のマーダーと比べると塗装などは若干の進歩の跡が見えるのではと
自分では思っているのですが。
なぜって 一応色が１色増えていますんで。
今日はまた寒い日でした。みなさんお身体を大切に。
|
AFV
[ リスト | 詳細 ]
全1ページ
[1]
コメント（16）
|
ドイツ 対戦車自走砲 マーダーⅢＭ
マーダーⅢM です
今日は昼間は一応仕事、工作は休みの日にしか出来ないので
（休みの日のほうが多いのですが）
前に作ってあるものをならべました
ダークイエローの単色ですが箱のサイドにある絵を参考に濃淡で分けたつもりなのですが。
マーダーの塗装については、タミヤが出している
「タミヤプラモデル製作ガイドブック」という本にのっています。
プラモデルの製作を始めようという時に、まさにガイドブックとして購入しました。
スミイレ・ドライブラシ・ウェザリングなどの言葉とやりかたが丁寧に説明されているので
私にピッタリだったのです。
そんなこともあってこの
ドイツ対戦車自走砲マーダーⅢM は思い出のあるモデルです。
ただ今改めて見ると随分と大雑把な出来上がりで、赤面してしまうほどです。
今夜はこの辺で。 |
|
今晩は,
早くも連休も終わってしまいますね。
明日からお仕事ご苦労様です。
一応自分も非正規雇用ですが、週何日かはお勤めをしておりまして
明日は出勤日です。
ところで、前回、前々回の画像 思っても見ずお褒めいただきまして
非常に感激しております
 すこしピントが甘いのですが大きい画像を掲示いたしました。
下の画像は エンジンカバーのところです。 言うまでもないですね。
何が言いたいか！
自己満足でしかないのですが、油汚れによる黒ずみを表現してみたかった
 ただそれだけなんですが。
あまり良くわからないですか？
いずれにしてもこの頃（タイガーを作った頃）は出戻り直後で、多分５作目。
参考になる書や雑誌に載っていることで、自分にできそうなことは
いろいろ試していたものですから。
と云うことで、今日はこの辺で。
|
- >
- Yahoo!サービス
- >
- Yahoo!ブログ
- >
- 練習用
|
今日は３連休の中日というかお彼岸のお中日。
お墓参りは彼岸の入りの日に済ませ、
今朝は日曜日ののんびりした空気を楽しんでゆっくり１汁２菜の朝食。
今日のお題は
タミヤのタイガーⅠ後期生産型。
パテとヘラ（タミヤ）でツェメリットコーティングなどを試みました。
結果はご覧の通り ― 日光の手前（いまいち）
この頃ＡＭ誌でつまようじチッピングが紹介されていました。
出戻りビギナー君の小生 物は試しと挑戦
調子に乗ってコロコロ、ちょこちょこと出来るところは全部
バランスなどはお構いなし。
で、この結果。過ぎたるは〜〜。
デカールがハゲかかっているのです。
転輪外側２．３番目は「グリース？油漏れ」を意図したもの（汗）
これって高石師範の「超級技術指南」の真似そのものです。
履帯の間に泥が詰まっているのをなんとなく表現しました。
マフラーカバーの点々と飛び散っているのも泥のつもり。
☆泥の表現（履帯の間）ですが、これはちょっと工夫してみました。
油性のパステルを使い細かく削って油彩に使うペトロールで溶いて
どろどろになったものを筆で構わず塗りたくり、
ある程度乾いたところで「接地面」が浮き出るよう歯ブラシでこすり落として
そこを銀ブラシしました。
そこそこ感じが出ていると思いませんか。
いろいろ塗装を工夫したわりには迷彩の色合いがおかしくて
あまり気に入っているものではないのですが。
まあお彼岸ということでご先祖様に免じ
披露させていただきました。
ここまでお付き合いいただき有難うございました。
|
|
８輪重装甲車
本日はこんなところを！
お目障りでしょうが
お暇がございましたらご覧いただければ
恐悦至極に存じます。
右と左側面を
色を塗ってみました。
（ラッカー系）
ダークイエロー
単色です。
左右フェンダー
の黒っぽい部分は同じくジャーマングレー
前の所も。
タイヤはつや消し黒
つや消しクリアー
（Ｍｒ．カラーのスプレー水性）をふいて
したあと古典的に同じ塗料に黒を混ぜ「墨入れ」
ダークイエローに白を混ぜドライブラシもやってみました
を筆でチョコット
最後に
パステルで
汚し
アクリルの薄め液で溶いて塗り
乾く前に薄め液を付けた綿棒で濃すぎるところを重点に
ゴシゴシと
と云うことで本日はこれまでといたしたく。
|
全1ページ
[1]
