『俺だって落人』ランドの里

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ぴょんさんの本

こんばんは!ただの甘ちゃんです(笑)
じぇじぇじぇ〜ッ!J.J.レート(いや、なんでもないです。)
 
みなさん、本読んでますか?私はマンガ等以外、最近あまり読んでません。
好奇心がグッと来る本との出会いはなかなかありませんでした。
 
テレビのコメンテーターで、私個人的に好きなのが、デーブ・スペクター氏と
辺真一氏です。
 
もちろん、デーブさんは滑り芸の心の師匠です。
滑り芸はさておき、最近の日韓の諸問題を考えた時、ふと気になって、
あっという間に出会って、あっという間に読んでしまったのが…
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「ぴょん」さんこと、辺真一氏の本です。素敵な笑顔です
『世界が一目置く日本人、残念な日本人』。面白そうでしょ。
 
読んでみて思った事は、歴史年表を互いで摺り合わせても、日韓関係が
改善するのではなくて、日本人と韓国人の性質を相互で尊重しあう事が
必要だなと思いました。
…と言っても、正直簡単な話では無さそうだなとも思いました。
「歴史的なしこり」とは、また別次元の日韓関係の隔たりを感じました。
 
私自身の体験では、韓国人と一緒に仕事をした事や呑みに行った事も
あり、「個の韓国人」には、好い印象すらあります。
 
私が思うに、辺真一氏のような、ニュートラルな思考を持った、
韓国人と日本人が、一緒にじっくり煮詰めながら、隔たりを埋めるのが、
近道だと思います。
 
歴史認識でも、慰安婦問題だけ切り取るのではなく、日本がしてきた
明治維新以来の江華島事件、日朝修好条規、甲午農民戦争などを経て、
韓国併合、日本の終戦までの韓国支配や終戦後の日韓関係史などを
包括的に論議する必要は、あると思います。
また韓国の軍政時代や日本の自民党55年体制以来の施策も振り返り、
どういう、時代背景のベクトルが現代の日韓関係を作ったかがわかる
ヒントにはなると思います。
 
現代のように不況下で、どこでも保守主義が成長しやすい土壌で、
国家間の状況を取り繕う程度の突貫工事での関係改善は、
いずれまた、綻びが出て来ます。
 
まず、自虐史観というのが私自身は、好きではありません。
それは、ありのままの事実さえ遠ざけてしまう可能性すらあります。
 
私は上記のように散々、歴史云々と書いていますが、
ぴょんさんの本には、そんな固苦しいことは無く、
日韓の文化や観念の差を面白いエピソードや分析などで、
読みやすく書いてあります。
 


俺なんかアレだぜぇ〜、
歯牙にもかけられない日本人(爆)

珍走団自動車研究

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『珍走団』いわゆる非合法の「暴走族」です。
 
2輪・4輪問わず、『珍走団』は存在していますが、少子高齢化の為、
 
現在は弱体化しています。
 
非合法『珍走団』がこれ見よがしに暴走する為に、違法改造した
 
車の模型が、マイブームの一部になっています。
 
※「実車の違法改造とその暴走行為」に憧れている訳ではありません。
 
写真は、そんな違法改造車を模型化した物を集めた本ですが、
 
違法改造車の違法改造っぷりはそのセンスに脱帽です。
 
「シャコタン」やホイールアライメント無視の「鬼キャン(−キャンバー)」、
 
「出っ歯スポイラー」に「竹槍マフラー」…。それらの俗称が不良臭い(笑)
 
この極端に改造した車そのもの、時代背景などなど興味津々です。
 
模型の場合なら合法なので、安心して、所有し、楽しむ事が出来ます。
 

『暴走族』をかっこ悪いイメージにする為のキャンペーンとした有った、
 
『暴走族』から『珍走団』への呼称変更運動、即ち『珍呼運動』(笑)
 
「ヤングオート」買わなきゃ。

武器未満兵器を読む

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趣味の近代戦史研究を光人社NF文庫等を見てする上で、興味を持ち始めたのが、最前線を支える上で重要な

後方支援のシステムです。

通信、補給(食料など)、医療、インフラ整備などは、最前線の鉄砲玉の飛び交うシーンに比べれば、

地味に写りますが、言うまでも無く、後方支援システムの充実度と最前線の強固な連携無しには、

軍隊という機構そのものが成り立ちません。


写真の光人社NF文庫の「軍用自動車入門」には、戦車の記述が少ないですが、

その分、後方支援等の為に製造された様々な車両がふんだんに登場してきて興味深い一冊です。

すべて旧日本軍の車両開発についての資料ですが、輸入車両や独自に開発された軍用車両が登場します。

「自動貨車」と言われた軍用トラック、医療用車両(野戦救急車など)炊事用車両、建設用車両、

鉄道車両、軍用オートバイ、果ては伝書鳩の輸送用の軍用鳩車(自転車で牽く)まで登場します。


戦場では、水源地の確保も最重要課題なので、給水車や濾過車もありました。


戦争は嫌いですが、軍用車両を趣味的見ると、以前は戦車などの戦場での花形兵器が好みでしたが、

最近では、後方支援の車両や直接武器を持たない軍用車両に興味が湧いてきました。


家庭に置き換えると、最前線の戦車は、会社に行くサラリーマン。

後方支援車両は、専業主婦あるいは専業主夫ですね。シェフにもなる。

茶色の国電に乗りたい

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せっかく起きたので、更新です。

何だか随分素敵な資料が出てきました。

旧型国電というのもそれはそれで何か味わいを感じます。


戦時設計ロクサン型電車って、どのくらい粗悪だったんだろうか?

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まあ、酔ってるから「宮根誠司」口調やけども、この『トレイン☆トレイン』は、まあオモロイですよ。

『影木栄貴』さんのBL初めて読みましたけど、まあオモロイですわ。

絵も綺麗やし、ストーリーもスラスラ入って行くので読み応えはありますわな。

『MK電鉄』のイケメン揃いの『南北沢』駅っていう設定やて。

どう?『南北沢』。

コマの中に、明らかに「小田原方面」とかムッチャ「小田急」意識してるやん。

「〜北沢」オシャレやからな〜。イケメンは「〜北沢」に集まらんとイカンのかい!

まあ、ええわ。

今度は、イケメン揃いの「南流山」とかそういうのがエエな。

他にもイケメン揃いの「上小田井〜中小田井〜下小田井〜♪」とかな。

「〜北沢」はステレオイメージでアカンて。


“日本全国、北は北千住から南は南千住まで”って、たけし師匠は、言ってましたですけどね〜。(笑)

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