旧国鉄士幌線 コンクリート橋

いつの間に、私は、ハイセンアトオンナになってしまったのだろう・・・

ちほく高原鉄道ふるさと銀河線のすべての駅を訪ねるという愚行をなし、
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遥々斜里町まで出かけて、越川橋梁の跡を見て、
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そして今回、旧国鉄士幌線のコンクリート橋の写真を撮って来てしまった。

　糠平ダムの近くで

　トンネルが塞がれていました

　三の沢橋梁（長さ40.4m）
　上を歩けます。

　滝ノ沢橋梁

　かつて線路があった跡です。

　タウシュベツ橋

写真ほぼ中央に小さく小さく写っているのがタウシュベツ橋。
近くまでいける林道は、まだ雪のため閉鎖されています。
国道脇のメトセップ駐車場から見ることができます。

夏のタウシュベツ橋の様子はここでどうぞ。
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（なお、このブログは私が始めてアップした、記念すべき第一号のブログです）

　鉄道資料館

資料館はオープンしていましたが、周囲にはまだ雪がたくさんあります。
展示されている列車も、シートで覆われていました。

橋梁跡はまだ他にもあります。
かつて夏に何度かこの近くに行ったことがありますが、その時は木々に覆われて見えなかったものも。
もし橋梁跡を見るのが目的なら、木の葉の茂る前がいいようですね。

こんにちはです^^
今週に、行くかどうか迷っていたタウシュベツ…ゆうさんのお陰で「やはり、まだ早かったか…」と気づきました(＾。^)
周辺のアーチ橋、秋はとても美しいです。昔は補修もしていなく無視されていたものばかりですが、今は注目されて、逆に美しさが減って来ているように感じています。秋にも、絶対に訪れて下さい。出来れば橋を下から…最高ですよ＾＾
アーチ橋群に傑作ポチ☆
しかし、白鳥の北帰行…これには、ヤキモチです…(＾。^)

北おやじさん、
紅葉とアーチ橋、きれいでしょうね。
その頃にもぜひ行きたいと思います。

三の沢橋梁の手すり、まことに残念と言わざるを得ないですね。
せっかくの味が、この手すりで全く損なわれています。
こうまでして、上を歩きたいという要求を満たさなければいけないんでしょうか？

[北の天の川]

ゆうさん、こんばんは。
ここは有名になりましたが、私は旭川から三国峠を越えて帯広に行った際にもまだ行ったことがありません。
いずれは行ってみたいと思っています。

北の天の川さんの手にかかると、タウシュベツはどのような表情を見せるのでしょうか？
見せていただきたいですね。もし行かれるのでしたら、お天気、水量の幸運に恵まれますように。

[風来梨]

こんばんは。 始めまして。
記事アップ時の「こんな記事もあります」から来ました。

タウシュベツは、2月から5月のダム渇水期に姿を現すようです。
でも、4月中頃までは林道は雪で覆われているので、林道は歩いて行かねばなりませんね。

私はちょっとガンバって厳冬期に行ったものですから、橋はほとんど埋まっていました。 でも、素晴らしい情景でしたよ。

それを記事にしましたのでトラックバックさせて頂きたいと思います。 宜しくお願いします。