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ドンデン山とは、佐渡の北側、大佐渡に位置するタダラ峰（標高934m）の愛称。
ドンデンも変わった名前ですが、タダラも変わった名前ですね。 ドンデンの山頂部はなだらかな高原になっていて、牛が放牧されているそうですが、残念ながら見ることはできませんでした。 新・日本百名山、花の百名山にも選ばれています。 大佐渡山脈を縦走するトレッキングコースの起点でもあり、アウトドア派にも人気がある一方、車で訪れる事も可能で、ちょっとしたハイキングコースとして自然を散策する事もできます。 これは、新潟県公式観光情報サイトからの引用です。 はい、確かに車でも行けます。 それは間違いありません。行きましたから・・・ しかし、すごい道です。 クネクネクネクネクネクネクネ・・・・ 右に左にハンドルを回し続けて、腕が疲れました。 これでも県道81号線、佐渡縦貫線なんですね。 佐渡島の右上の湾「両津湾」と、山を越えて日本海側の「外海府」を結んでいます。 以前は大佐渡ロッジが建っていたところで、2004年にドンデン山荘になりました。
外壁工事中でしたが、営業していました。
山荘をベースにトレッキングルートがあり、山に登ると佐渡島がほぼ全部見渡せるそうですが、今回は山荘の前から南の方向を眺めました。
10月14日の写真です。
今は、きっと紅葉で全山真っ赤に燃えていることでしょう。
両津湾と、姫崎。 お天気がいいと本州の山並みも見えるそうですが、ちょっと残念。 両津湾と加茂湖。 手前の丸い山は、大滝山。 今は、きっとこのようになっていると、想像します。
写真では霞んでいて見えないかもしれませんが、真野湾が見えたのです。
佐渡島の左下の湾ですね。 とても自然豊かなところでした。
しかし、ナラの木がたくさん枯れているのが目につきました。
なぜだろうと思っていたのですが、最近ニュースで、ナラ枯れという現象が問題になっていると聞き、ああ、あれがナラ枯れだったのかと・・・
里山に人の手が入らなくなったのが主な原因だそうです。
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新潟県
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コメント（17）
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大野亀と二つ亀、この変わった名前の島（？）山（？）半島（？）は、外海府の北の端、つまり佐渡島の最北部にあります。
大野亀は、海に突き出た高さ167ｍの岩山。 これは大きな一枚岩で、日本三大巨岩の一つと言われているそうです。 三大巨岩のあとの二つはどこだろうと思い、Best 3 in Japanというページで調べてみたら、「三大巨岩」の所には「大野亀」一つしか書いてありませんでした。 いったいどういうことでしょう？？
大野亀の「亀」は、「神」、アイヌ語の「カムイ」に通じ、神聖な島を意味するそうです。 頂上には石塔があり、航海の安全を守る竜神が祀られていると、看板に書いてありました。 初夏に、一面に咲くカンゾウの花でも有名です。 ここが一面黄色になる、そんな風景も見てみたいですね。 大野亀から車で数分のところに、二つ亀という島があります。 これは、大野亀から見た二つ亀。
この位置から見ると、その名の通り、島が二つあるのが分かりますね。
この島は、干潮時には陸続きになり歩いて渉れるのです。 大野亀から二つ亀を見ると、今まさに陸続きになっているのが見えたので、急いで行きました。 陸続きになった二つ亀。 左に少し見えている階段を下りて、この細い砂州を歩いていきました。 時々、ザブーンと波が来てオットット・・・・・ 島にタッチして、砂浜に名前を書いて、海水に手を浸けて、戻りました。 ゆっくりしすぎて、潮が満ちてきて渉れなくなるといけませんからね。 島の中には人の近寄れない深い淵があり、洞窟が口を開けているそうです。 夏には牛を放牧すると看板に書いてありましたが、この急斜面を牛さん、登るのでしょうか？ この浜は、夏は海水浴場になるそうです。 二つ亀から見た、大野亀。 大野亀と二つ亀の間は、海岸沿いに歩くこともできるそうです。
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佐渡島の北西部、金山のある相川地区から北に、日本海側にある海岸が外海府です。
日本海の荒波に削られた奇岩や、美しい風景が続きます。 千畳敷
平根崎の波蝕甌穴（はしょくおうけつ）群。 波の力で、長い年月をかけて岩が削られ、穴になったもの。
伊勢・二見の夫婦岩のようにしめ縄をかけた大岩。
入崎の千本鼻で見つけました。説明看板はありませんでした。
岩屋口の巨岩 巨大な岩でした。 墓地の左に、岩の隙間があるのがお分かりいただけますか？ これです。
木食僧が修業したとも伝えられる岩屋です。
中に入ると、きれいな水が湧いて池になっていて、コウモリがたくさんいました。 道路を挟んだ向かい側が海なのですが、驚いたことに波の音が岩の方から聞こえてきました。 巧い具合に、巨大な岩のカーブがちょうどいい反響板になっていたんですね。 押出岬より相川の方角を見たところです。 遠くに集落が見えると思いますが、それが岩屋口の集落。 相川方面から来て最後の集落で、１日６本のバスもここまでです。 （このバス、朝は通学の小学生で賑わっていました） ここにはユースホステルもありますよ。 集落のこちら側、道路の左側の山裾に、岩が見えていると思いますが、そこが岩屋のあるところ。 海岸近くの田んぼ
稲刈りが済んでしまってちょっと残念でした。
こんなに海の近くに田んぼがあるのは、初めて見ました。
塩害は大丈夫なんでしょうね。 珍しい風景、美しい風景でした。
日本の風景は、実にさまざまで見飽きないな、だから旅はやめられないんだ・・・・と、つくづく実感。 ＊＊オマケ＊＊
トンビの奥さん
「ねえ、あなた、あの人たち、私たちのことをじっと見てるわ。」
トンビのご主人
「ウム、まあ気にスルメェ。
俺たちの方が強いのはアタリメェのことだから。」
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復元された佐渡奉行所です。
奉行所自体は、かなり規模は大きいと思いましたが、まあ、普通です。 ここで面白いものを見つけました。 鉛板です。 これがどう面白いのか？ 説明書にこう書いてありました。 （一部要約します） 平成7年10月、発掘調査中の佐渡奉行所跡から、172枚の鉛板が出土しました。 面白くないですか？ 私は、とても興味深く、これを読みました。 どんな理由で埋めたのか分かりませんが、埋めた鉛板の一部が見つからなかった。 どこに行ったんだろうと、必死で探したと思います。 尺貫法はよく分かりませんので単純に掛け算して、１７２枚×40kg＝6880ｋｇ
約７トンが見つからなかったのです。
大変な事態ですよね。
金属探知機もない時代ですからね。 それが、338年の時を経て、今ここに出てきた。 面白いですね。 私がさらにすごいと思うのは、その記録があること。 きっちりしてたんですね。 当時の世界中のどの国よりも善政だったと言われる江戸幕府、隅々まで、きっちりが行き届いていたんですね。 埋蔵金ならぬ、埋蔵鉛のお話でした。 |
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江戸時代や明治以降の坑道が公開されている地域から、約1ｋｍほど下ったところに、北沢地区があります。
外国人技術者の手を離れた明治18（1885）年、初代佐渡鉱山局長に就任した大島高任は、ここに選鉱・精錬施設を建設します。 選鉱場から港までの約1キロを結ぶ日本初の架空索道（空中ケーブル）が建設されるなど、当時最先端の西洋技術が導入されました。 昭和12（1937）年以降、国策による増産に備えるため、大改修が行われます。 （この年、盧溝橋事件が起こっています） 現在、この北沢地区に残っている遺構は、主にこの時期に作られたものです。 佐渡金山（佐渡鉱山）を三部に分けてご紹介しましたが、時の幕府・政府の都合で翻弄されて、大変だったんだな・・・と思いました。 特に昭和12年、日華事変に備えて増産せよ。 昭和18年、太平洋戦争の真っただ中で、金よりも銅の方が必要だから、銅を増産せよ。 しかし、いち早く近代化を進め、時代の最先端を走ってきた佐渡鉱山が成し遂げた 精錬所跡 ここでは月間7万トンの鉱石処理が可能だったそうです。 あまりの大きさに圧倒されました。 右には、レンガ造りの火力発電所（明治41年建設）もあり、高所から荷物を運びおろすインクラインも残っていました。 発電所の後ろを斜めに通っているのが、インクラインです。
発電所の建物は現在も使われていて、写真展をやっていました。 シックナー跡 シックナーって、何？ですよね。 鉱石を砕いて粉にして水・薬品を加え、攪拌等によって鉱石と水分・薬品を分離して精鉱を回収するための水槽・・・だそうです。 これも大きかったです。直径50ｍあるそうです。 鋳造工場跡 機械部品を製造・修理する工場。 鋳型に溶けた鉄を流し込みいろんな部品を作ります。 佐渡鉱山は、自前の鋳造工場を持っていたことが強みで、機械加工にも高度な技術を持っていたそうです。 キューポラ（鉄を溶かすための溶銑炉）が残っています。 これらの施設は、昭和27年まで使用されました。 その後は選鉱を中止し、含金珪酸鉱として香川県の直島銅製錬所へ直送しています。 そして、平成元年３月、佐渡金山・佐渡鉱山の、約400年にわたる長い歴史に幕を下ろしました。
また、この地域は平成20年に整備され、国指定史跡に指定されました。 そして、世界遺産登録をめざし、現在暫定リストに記載されています。 |
