Air-3D Style

凄い〜飛びですっせ! UFOじゃない 3Dヘリライフを楽しみませんか?

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なんか神様が降りて来そうな綺麗な光を写真に撮ってみた

でも良く写らないね!  写真ってむずいっすね!








イメージ 1





雲の間から地上に降りる光を撮ったつもりですが、写ってるかな??
露出補正を変更しながら AEB(Auto Exposure Bracketing:自動段階露出)で撮ってみた


今回は、700Nitoroが主役じゃないからえぇねぇ〜



なんか神秘的な空でした・・







イメージ 2



とりあえずおまけもねぇ!




ヤバィヨォ〜ヤバィ・ヨォ〜  飛ばし方忘れちゃいまっせ!

本当に久しぶりですね! こんなに飛ばさないと調子の方も イマイチ!

私本人じゃなくて・・・・・ぇ〜〜







イメージ 3



この機体のPOWER SAUCE YS−91STRの事なんざんすがねぇ、!


なんか圧縮は、あるのにトルクが無いし フルハイも漲る力を感じられないような気がする。
私がGP90ヘリを初めて所有する前からこのエンジン外観に引かれ衝動買いした
お気に入りのGPエンジン 今でも現役の相棒なんですが・・

最近は、少しお疲れ気味かぁ〜???



本当は、105HZRに興味ですが・・・・・(内緒)



そお〜だよな その後 ピストン・ライナー・リング交換して通算で1200F〜1300F
位飛んでんべぇ〜



結構飛んでるねぇ〜
しかしそう考えると安いねGPエンジン








あ・・


あ・・・・・



あぁ・・〜



忘れてた燃料の事 燃料が高価でしたね!・・・・www







まぁそんな訳で今日の久々フライトは、スロー側のインレットニードルを5分ほど開きました。
すると復調・復調ここの所結構ニードルシビアに変わりますね


しゃ〜ないか 季節の変わり目だからね




とりあえずもう少し頑張ってもらいましょ STR・・STR S ・ T ・ R









最後にヒップラインから盗撮    三角形の釣り傘みたいなものを被り
必死のもう勉強中 T氏 何でも双葉14SGH送信機のデータ打ち込みと
不明な点を確認していたみたいです。

イメージ 4



きっとこんな感じで撮られているとは、思いませんよねぇ〜
パパラッチmamezo32000 気おつけなはれやぁ!





それでは、またお会い致しましょう  さよなら・・・・さよなら・・・・さよんら 








閉じる コメント(8)

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1200〜1300Fって 凄すぎ そこまでYS持たせるのって mamezo32000さんが上手いからでしょうね・・・ それだけ壊さずに飛ばすと YSから 儲からないと叱られますよ。

2013/6/8(土) 午後 10:23 [ katumi ]

顔アイコン

katumiさん
確かにメーカーさんに叱られますね!
ライナー・ピストン・リング×2回 コンロッド1回 バックBRG
1回の各交換作業しました。

でも元は、取ってますよねkatumiさん
ある有名フライヤーのお父さんには、

あの時の機体まだ飛ばしてるんですかぁ〜って言われちゃった

物持ちが良いと言うよりも新製品購入が出来ないんですょ〜お〜

2013/6/8(土) 午後 10:40 mamezo32000

私の700もこのフレームと同じですが電動改で今でもぶっ飛びです。

フレームが丈夫ってのも理由の1つかな?

2013/6/8(土) 午後 11:00 大次郎

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大二郎さん
確かにそうですね! 700N用の電動コンバージョンKDE製は、
かなりの剛性有るみたいですからね!

当時の10馬力クラスのモーター搭載で殺人マシーン変貌とか??
聞いた話ですが、初期型の700Eフレームよりは、確実に強い感じですね!

っと言うよりも 現行型のDFC N・Eよりもやはり
丈夫ですねきっと!!

私は、あまり古さを感じてないかも??
自分に良い解釈ですが・・

2013/6/8(土) 午後 11:32 mamezo32000

現行700はNEとも弱すぎ・・・落ちなければ良いだけど(汗)

2013/6/9(日) 午前 5:55 [ たかお えあ〜 えっじ ]

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たかお えあ〜えっじさん
おはようございます。 記事拝見しましたょ!
あのクラッチベル部分の切り込みは、まるでここから折ってと言うような感じさえ見えてしまいますね!

電動機は、あの狭くなったフレーム幅でも良いのですが、GP機には、
振動対策が結構大変の様な気がしています。


しかし、キャビンの格好は素敵ですね!
私なんか今だにこのキャビンですよ 新しい格好の良いのいつか着けよう

2013/6/9(日) 午前 9:12 mamezo32000

お疲れ様デス〜


エンジン好きですが、最近
愚図りが分かるようになったせいか
難しいです。

その点電動はいいですが、手にあまってしまってます。
限界つ〜事ですね。

2013/6/9(日) 午後 8:55 [ ヤマ ]

顔アイコン

ヤマさん
幹事大変でしたね!

私は、本格的にミドルクラスより大きいヘリは、所有したこと無いけど
現行のアンプ(安価な普及版)に信頼が持てません

その点GPは、いきなり炎上は、無いからなかなか手が出ません
結構厳しいですね!!

3Dフライト=過激なフライトそんな考えの方も多いようですが、
私達年配のフライヤーには、そんな早いのは、無理〜


自分の対応できる速度で機体をコントロールしきる事に
楽しみを感じてます。

歳相応の3Dでいいじゃないですかぁ〜www

2013/6/9(日) 午後 9:56 mamezo32000


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