レース活動

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フロントも浮くぐらいのスタートだったんだけど
第1コーナーでXRもうこんなところに、どんだけ〜4ミニ改おそるべし
XRはしばらくトップを走ってました
今回はプライベートが多忙なのと天候不順もあって、ただ出場して安全に完走だけしようと思ってたけどXRを何とか抜こうと結構白熱した走りになりました
ここは完全に横に並んだんだけど相手は構わずインに突っ込んできましたね(^^A
ブレーキで身を引いたんだけど間に合わず接触!転ける寸前でした
参戦してるシリーズレース第3戦朝から雨模様どうなることかと思ったが
本線には雨も上がって路面も乾いた
4台でレース2台は上級者で1台はコーナーでは自分の方が速いから今まで何とか抜いてきた
しかし相手はマシーンは加速がよかった
今回も前半上級者押さえて先頭を走っていた
レース後半になって追いついたがインを押さえる走りに徹してるからなかなか抜けない
上級者の1台が白煙をチャンバーから吐きながらペースダウンしたから3番手には上がった
前を抜くと2番手だ少し無理をした、何度か抜きに掛かるがタイトのところでは加速で追いつけないから抜けるのは最終コーナーか1コーナーだ、ブレーキを遅らせてインに入るしかなかった。インに入れば相手は身を引くかぶつかるかどちらか。しかしぶつかってきた。相手もかなりの覚悟で走っている。ぶつかりながらブレーキでクラッシュ寸前で回避、きわどかった。
そんな感じで追いついて抜こうと試るたびタイムロスして離されてまた追いついてを繰り返して今回は抜けなかった
後ろに付いて相手のミスを待つ戦略だと抜けたかもしれない
でもレースはこういうのがいいのだ。抜こうとリスクがある走りになったレースをしているという実感が有った。
シリーズ2戦目参戦、初の表彰台に登りました。予選はスタートの時ステアリングステムナットが無くなってるのを気付いて、ひやひや物で走りました。今年から参戦のXR100さんは練習もしたのでしょうコーナーが上手くなってます。何とか抜き返して予選ゴール!そのあとスタートのところからくまなくコースの脇を左右探し歩いて最終コーナーで発見。何だかんだ広いところからネジ1個見つけたどー
6台でレースです。この台数だと2位まで表彰台です。スターティンググリッド3番手スタート
1番手は前年ランキング1位の方で2番手は前回2位の方です。
4番手グリッドXR100はパワーが上手です。スタートで引きはなされました
しばらく凄腕の方を押さえてトップを走っていました。
125に改造してあるそうだけど、そんなにパワーがあるとは4MINIを、あまくみてました
僕はこの時点ではいつも通り後続キープ
前半4番手を走ってると。ランキング1位の方はXR100をパス、次は2番手の方が後ろに付きます。
その時、目の前で転倒劇が避けるのにアウトに大廻りして後続のCBR150に抜かれたぁ
確かXRがスライド後続はぴたりと付けてたから間に合わずXRのリアタイアにフロントが接触ジャックナイフ状に ひっくり返ってました
CBR150に抜かれて3番手に。去年の初戦から後続争いをしてた方です。何とか抜いて2番手になったどー
同レベルの腕の方がいるとレース楽しくってホント良いです。
こちらは予選の時の画像XR100の方も予選ではティルツゥノーズのバトルになりました
次はさらに練習して挑むだろうから僕も練習しないとやばそうです。http://www.moto-quest.com/app-def/pipipiga/img/12R2/12R2-1/IMG_6689.jpg
2位でゴール&サービスショット?!
チェッカーフラグが振られて周回してると第2コーナーで主催者の方がぁ事故!
今回から主催者の方がミッションバトルに参戦してたのです。
テク的にはトップ争いできるのに後ろの方走ってたから何でかなと思ってたら
1年ぶりにNSRに乗って、ここにきてフロントブレーキトラブル。すこっと抜けたそうです。
通りかかったらヘルメットがスポンジバリアに差さっててのびてました
普通だと通り過ぎるけどやばそうと思って救助に停まりました
ヘルメットを取ってやって、ここはどこ状態でした
そのあとも進行は他の方がやってずっと横になってて、しばらく記憶が戻らなかったそうです。
そして初の表彰台。初シャンパンシャワーです。まったく想定してなかったことでした。
なかなか嬉しいものです。実力で勝ち取ればさらにでしょうね〜
戦利品トロフィー、ホンダのトレーナーだよかったぁ。あとエアバルブのところとか高性能ギアオイル

シリーズ戦2年目なので前年のランキング8番がゼッケンになります。
初のウェットのレースでした。
上位の方はレインタイヤを用意していて、ウェットでもガンガンいっちゃうんですね!
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予選は少し路面も水が引いてきていて
それに対応が遅れて抜かれて最後尾
 
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でも最終コーナーで抜いたどー

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オンボードカメラをフロントフェンダーのところに設置
レースクイーンもローアングルからばっちり撮ってたのに
データーが壊れて消えちゃいました><
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本戦は途中まで3位を走れましたぁ!
でも抜かれて4位でゴール
5台でのレースでした
後ろはたぶん新参者だから順当な感じですね
雨だから安全運転になったといえばそうだけど
走りはいつもと変わらないような・・・普段の走りがウェット走行並みの走りなんですね(^^A
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初のシリーズ戦も最終になります。
そして初っ端練習走行に半周走ったところでエンジンが
まったく吹けなくなりました?!
初年度最終は一周もしないで終わりかorz
押してパドックに帰りました(^^;
クランクシールが限界にきてるのを何とか今回持ってくれればと出場していて
何とか走るようになって
今度はタイヤを換えてまだ皮むきもして無い状態
滑りますー
予選は最後列です。
エンジンは最初息つきしてたのがそれほどしなくなってプラグにもミッションオイルが廻ってきてる様子もありません。
レース本番スタートで中ほどまでアップ
スタートだけは上手いですw
問題発生!
エンジンがじゃなくてテクの問題・・・
でも好敵手よりは速くチェッカー
というわけで初シリーズ戦は終わりました
バイクdegoさんサポートありがとうございます!
ルーレナさん、ハーレーで群馬から観戦にきてくれました
ルーレナさん、ハーレーでサーキット走行
ルーレナさん、バイクさん応援にきてくれてありがとう^^
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MBクラス第3戦に参戦してきました
へんきーさんがサポートにきてくれました
練習走行ではオイルの混合比を変えたからか、息つきするようになって
へんきーさんがキャブをみてくれて、息つきはしなくなり本番を走れました
そしてハメハさんの初参加は
なんせハメハさんコースもマシンもお初状態でイキナリレースです
作戦会議では無理しないでいこうと
まずレース慣れする感じで
練習走行です20分もう少しで終わる頃
最終コーナーに目を向けると
ハメハさん右に左にと振られてぼーんっと
飛びました!
ハイサイドです。
背中から落ちました
マシーンもダメージがレースまでに修復は無理です
ハメハさんの方も脳震盪で意識がもうろうとしてます。
残念今回はリタイアです。
そしてミッションバトル本戦スタート
後ろから3番目に付けました
でも最終で抜かれましたがヘアピンで転倒しててパス
そのまま周回を重ねゴール

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