全トラックバック表示
トラックバック: 71件
[ きゃみの駅訪問 ]
2019/4/5(金) 午後 10:53
わたらせ渓谷駅巡り(9) わたらせ渓谷線 上神梅駅 〜きれいな花壇と素朴な木造駅舎〜
足尾本山駅 で廃線跡や廃駅を見学した後、徒歩で間藤駅に戻ってきました。 ここからは復路となります。乗車した車両はあかがね色のわ89-311｢たかつど｣の単行です。 途中 通洞駅 では往路のトロッコ列車で下車していった団体客が乗車してきて車内は立ち客がでるほどの混雑ぶり･･･2両あってもよいくらいでした。 さて、復路ではそのまま相老や桐生まで戻らずに途中の上神梅駅で一旦下車しました。｢上神梅｣とはお酒の名前にありそうなオツな駅名ですね。 上神梅
[ 時々 撮りバス ]
2019/4/5(金) 午後 1:20
番外 国鉄 足尾線
桐生〜間藤 ４４Ｋｍを結んでいた国鉄足尾線です。 最近は、”わ鉄” というんだそうですね。 昭和６３年？ 原向〜沢入 あまり景勝地は知られていませんが、結構いい所を走っていました あまり準備もなくプラっと出かけているので、食べるものがなく酒屋で買ったビールとスナックを
[ A.V.C '64 ]
2019/4/3(水) 午後 11:41
上デキ弁当（上信電鉄）〜上出来でした！
先日、群馬へ行った時は鉄活動はしませんでしたが、昼食を買いに行ったSCで駅弁大会をしていたので、上信電鉄のデキ（デキ1〜3）を模った紙ケースに入った｢上デキ弁当｣という弁当を買ってみました。 1,080円にしてはおかずの種類も多くてなかなか上出来でした。 写真を撮り忘れましたが、二段になっていて下段のご飯の上には豚カツが2枚乗っていました。 再掲ですが実物の写真もアップしておきます。 撮影は1979年（昭和54年）4月の高崎駅でした。
1990年 小雨降る鍛冶屋線最終日
JR西日本
[ 線路巡礼♪ ]
2019/3/31(日) 午後 9:24
線路巡礼：国鉄鍛冶屋線鍛冶屋駅（美しく散った珠玉の線路終端）
1982年4月。 加古川線を三木線、北条線と巡礼して、 いよいよ、 線路巡礼：鍛冶屋線 野村駅12:36→鍛冶屋駅13:05 野村駅の次の西脇駅はとても大きな駅。 乗降客も多いです。 それに比べると 終点の鍛冶屋駅は の〜んびりとした感じ。 線路は これまたのんびりした感じで、 さらに先にのびていました。 線路終端。 どうしてグニャリと曲がっているのか不明ですが、 これがまた、そこはかとなく美しい（笑）
1993年 のと鉄道の気動車を俯瞰
中部私鉄
[ 風来梨のブログ ]
2019/2/24(日) 午前 10:46
路線の思い出 第250回 のと鉄道・波並駅
路線の思い出 第250回 のと鉄道・波並駅 〔石川県〕 波並駅跡 路線廃止以来放置されたまま・・ ※ ウィキペディア画像を拝借 《路線データ》 営業区間と営業キロ 廃止年月日 廃止転換処置 穴水〜蛸島 61.1ｋｍ ’05・ 4・ 1 能登観光開発バス ※JR能登線からの移管路線 廃止時運行
2012年 久留里線 上総亀山駅の国鉄色キハ30
JR東日本
[ A.V.C '64 ]
2019/1/21(月) 午後 11:41
キハ38（久留里線）〜晩秋の終着駅
ブロ友の北鉄局さんが久留里線の上総亀山駅の写真をアップされていました。 今回は便乗させていただいて、同じ上総亀山駅の風景をご紹介させていただきます。 ただ、駅舎の写真は撮影していなかったようなので、車止めの後ろ側から撮ったキハ38 1001の写真です。 撮影は2012年の11月初旬、コスモスの花もほとんど落ちてしまっていた晩秋の融着駅でした。 この約1か月後、12月1日をもって久留里線のキハ30系統は姿を消しました。 その後、久留里線へは足を運んで
[ きゃみの駅訪問 ]
2019/1/18(金) 午後 6:36
休日おでかけパス(1) 相模線 (茅ヶ崎→寒川)
先週末に日帰りで駅巡りに行ってきました。 今回の駅巡りではJRの休日おでかけパスを使って関東近郊を回ってきました。 今回の目的は、 ①相模線の寒川支線廃線跡散策 ②あとは野となれ山となれ('ω') 寒川支線は現在のJR相模線寒川駅から西寒川駅までの盲腸線で1984年4月に廃止された旧国鉄線です。現在は廃線跡が散策コースになっているということでこれは訪れてみなければと思いました。実はわたし、ガキの頃に廃止直前の寒川支線を訪...
[ 風来梨のブログ ]
2018/12/15(土) 午後 1:25
私の訪ねた路線 第44回 岩日線
『私の訪ねた路線』 第44回 岩日線 〔山口県〕 四半世紀以上も前に押したヘタクソな押印のスタンプ・・ 《路線データ》 営業区間と営業キロ 輸送密度 / 営業係数（’83） 移管年月日 転換処置 西岩国〜錦町 32.7ｋｍ 1235 / 534 ’87/ 7/25 錦川鉄道 ...
[ 時々 撮りバス ]
2018/12/13(木) 午後 9:25
2299. 岩日線 錦町のDC
山口線の日原（にちはら）と言ってもほとんどの”鉄”の方もご存知ないでしょうね。 山口県の岩国と日原を結ぼうと作られたのが岩日線です。 岩徳線の途中から分かれているので、起点は岩国駅ではなく森ヶ原信号場(岩国市)です。 そして、終点は日原まで到達できず、錦町で途絶えています。 全通したのは、昭和３８年だそうです。小生と同世代ですね。
[ 風来梨のブログ ]
2018/9/8(土) 午後 9:08
路線の思い出 第224回 由利高原鉄道・曲沢駅
路線の思い出 第224回 由利高原鉄道・曲沢駅 〔秋田県〕 曲沢駅 山は厚い雲に隠されて ”3度目の正直”も適わず 《路線データ》 営業区間と営業キロ 羽後本荘〜矢島 23.0ｋｍ 運行本数 旧国鉄矢島線からの第三セクター移管線 14往復 曲沢駅 （まがりさわえき）は、秋田県由利本荘市前郷にある、由利高原鉄道の駅である。
