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かつての世田谷線は、緑の電車がトコトコと行き来するイメージでした。
先日世田谷線の保存車両を見に行った話を上げましたが、
今回は緑色の70形が活躍していた頃の写真です。
この頃の70形はまだオデコにヘッドライトの時代でした。
その後腰部にライトが移設されて格好悪くなってしまいました。
こっちに来たデハ74が…
あっちに戻っていきました。
世田谷のこの付近の雰囲気は30年前とあまり変わっていなさそうです。
今回でYahooブログにアップするのは最終回にしようと思います。
ご覧いただいた方々、どうもありがとうございました。
今後はFC2ブログで続けていきますので、
よろしければ引き続きお付き合いをお願いいたします。
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コメント（11）
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4月から生活がガラッと変わって、日々が何だかあわただしいです。
職場も子供の学校も東急沿線に変わり、心ならずも東急のお世話になってます。
東急は儲け主義だし電車も安っぽいしで嫌いなんですがね…
さて所用で東急大井町線の等々力駅に行ってきました。
ここは木造ホーム上屋や構内踏切があり、昭和の私鉄駅の面影を濃く残しています。
まずは大井町線9000系と木造ホーム上屋。
白い柱の上に緑色の屋根が乗っているのが印象的です。
白いペンキを塗られた木組み…
大私鉄ではそうそう見かけなくなりました。
南側から見た構内踏切。
駅舎を挟んで向こう側の構内踏切を渡る9000系。
北側から見た構内踏切と9000系。
駅の外からも木造ホーム上屋を眺めます。
等々力駅は反対運動で実現しなさそうですが、地下化計画があるようです…
東急は反対運動への嫌がらせ(？)でホーム上屋を建て替えていない…とか？
おかげで鉄的には昭和の駅設備を楽しむことができます。
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東京で桜が咲き始めたころの話です。
子供の宿題が世田谷の史跡巡りだったので、
ついでで世田谷の保存車両巡りもしてきました。
まずは東急世田谷線宮の坂駅の江ノ電601。
元は1925年製造の玉電が導入した木造車で1953年に鋼体化。
1970年に東急から江ノ電に移籍し、1990年に引退しました。
色は東急世田谷線、車番は江ノ電というのが不思議。
Wikiによると、そもそも東急時代はこの色になったことがないようで…
せっかく世田谷線沿線で保存しているのだから、
デハ87として玉電時代の塗色、車番にすればいいのに。
江ノ電601の現役時代の写真。
鎌倉高校前で、湘南の海を背景にお馴染みの構図です。
江ノ電601を名乗るならこの色な気がします。
さて世田谷の史跡巡り、はじめて豪徳寺に行ってみました。
ちょうど桜が咲き始めていました。
井伊直弼の墓がここにあるとは知りませんでした。
もろもろの史跡を巡った後は、世田谷線に乗って三軒茶屋へ。
三軒茶屋からさらに歩いて世田谷公園へ行きました。
世田谷公園で花見をしつつ保存されているD51 272も見に行きます。
1939年製造で1972年の廃車まで九州広島で活躍しました。
D51の後ろにはヨも保存されているのがうれしいです。
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大胡電車庫では「上毛電鉄春のイベント2019」ということで、
車両の展示などが行われていました。
以前に来た時は庫内にいたデキ3021が表に出てパンタを上げていました。
1929年製造の元東急の凸型電機、今年で90歳ですね。
真っ黄色のデハ104も表に。
デハ104とデキ3021の並び。
もう最高です。
木造の建物に旧型電機、貨車…
人は入っちゃいましたが、かなり昔のローカル私鉄の車庫のようです。
さてデハ101が大胡に戻ってくるので撮影に向かいます。
どうせ逆光だし、駅からそう遠くない踏切へ。
今日1日仕事したデハ101、仕事終いまではあと一息です。
1日の仕事を終え、大胡電車庫に戻ったデハ101。
イベント終了間際に、サービスで貨物の行先表示になりました。
デハ101をはじめ、90年前の車両が並ぶ車庫…
今回はローカル私鉄好きにはたまらないイベントでした。
本当に楽しい1日を過ごすことができました。
こんなイベントを開催してくれる上毛電鉄には大感謝です。
FC2ブログへ移動してみました。 そろそろYahooからの撤退を考えています。 https://kuromarukuromaru.blog.fc2.com/ |
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膳で撮影した後はあわただしく富士山下に戻りました。
さっきみつけた富士山の中腹のポイントから俯瞰撮影です。
天気がよくなって日が差し、新緑もまぶしく春らしい風景…
渡良瀬川を渡るのはブドウ色のデハ101…
今回はこれを俯瞰で撮れて満足満足です。
富士山は名前とは違ってただの小高い丘ですが、
ツツジの花が咲き乱れてとても気分がよかったです。
ちょっと開けた場所からは下界を見下ろすことができます。
よく見ると、彼方にわ鐵の気動車が走っているのも見えました。
2019年4月21日 わたらせ渓谷鐵道 下新田〜相老
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