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こんにちは。 今日は先日乗車したE233系1000番台の乗車レポを書いてみたいと思います。 写真は先日貼ったので・・・そちらをご覧ください。 御徒町で偶然遭遇し、飛び乗った私はＭ車の中でも比較的空いていた４号車に移動。コンデジで走行音を録りました。 ↓走行音を旧サーバーにアップしましたのでご覧ください。(E233系1000番台走行音をクリックしてください) こちらをクリック 分かった方もいるかもしれませんが、最後のドア音が切れてしまったので貼り付けています。 椅子は０番台と同じくそんなに硬くなくとても座りやすく、ゆれもそんなに多くないので乗りやすいです。 ０番台と違うのが ちなみにこのあと大井町でまさかの車両点検で５分も遅れてしまいました･･･新型車両が故障を起こすなんて･･･ これから急激に増えると思われるE233系1000番台。その裏で急激に消えると思われる209系。どちらも目が離せません。 それでは。
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京浜東北線に注目ですね！
2008/1/2(水) 午後 5:58
▼ja819061さん
そうですね。E233系1000番台の置き換えは中央線並みの速さで行うらしいので209系の記録は早めにしなくてはいけませんね。
2008/1/3(木) 午後 4:11 [ マンホール ]
こんにちは。
E233系1000番台、かなり見かけるようになりました。209の記録も早めにしたいところですね。
JR東日本なら、かなりの速さで置き換えてしまいそうな感じがします。
今年は常磐各停にもE233が導入されますよね。個人的に期待しています。
2008/1/17(木) 午後 6:56 [ 走る不動産屋さん ]
▼＠Ｎ８０００さん
209系、少ないのかな、と思って今日さいたま新都心に行ってみたところ、209系ばっかり来ました(笑)でも油断はできませんね。
2008/1/17(木) 午後 7:31 [ マンホール ]