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こんにちは。 いよいよ２学期が始まりましたね。 今日は模試でした。 やる気無かったです(笑) 明日から通常授業。 早く日常に慣れたいですね(笑) さて、夏休みも終盤となった８月３０日、きたぐに号さんと大宮で新幹線の撮影に行ってきました。 狙いは残り２編成となった４００系。 まぁ２編成なので、半ば諦め気味でした。 もちろんつばさ以外も撮影。 Ｅ２系は｢あさま｣の方が好きですね。 ポケモンを見てもピカチュウとピチューしか分からんwwwwwwww こいつも残り少ない命か・・・？ そして、入場券は２時間のみなので、つばさの撮影チャンスも２回のみ。 一回目は新鋭Ｅ３系２０００番台が到着、２回目もおそらくＥ３が・・・と思った次の瞬間。 来wwwたwww 見えた瞬間発狂しましたwwwww なんという運のよさwwwww ちなみに後ろのＭａｘはポケモンでしたw 運良く夏休み最後の撮影を最高の形で終了。 ・・・だからなんだといわれればそれまでですが(笑) てなわけで今日はこの辺で。 それでは。
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コメント（2）
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こんにちは。 さて、昨日撮影に行ってきた、と書きましたが、kwskはここで書くことにします。 昨日の行程は友人に任せたので、俺の意思はほとんど入ってません(笑)が、 西川口で三兄弟の撮影→あけぼので祖父宅？から帰還した友人と上野で合流、その流れで大船に→沿線でＥ２３３系甲種？を撮影(←詳しく知らないです・・・)→有名撮影地・ヒガジュウで２０９系の回送？を撮影(←こちらも詳しく知らない・・・)→舞浜で京葉線の撮影→本千葉で１１３系記録→帰宅 の流れでした。 で、西船橋から武蔵野線で帰ろうとしたんですが、ちょうど行けば２０７系が撮影できる、ということが発覚し、松戸へ急行。 撮影者も全くいなかったので、安心して待機。 しかし、時刻は６時を回り、次第に暗くなっていく・・・ そんな中撮影できたのは、こんな写真。↓ ただ、なんとかぎりぎり止まってくれましたね・・・ 久々の２０７系撮影に、少し興奮しましたねwww このほかの写真はそのうち・・・とか言っておいてかなりあとになってしまう私の悪い癖・・・wwwwwwww てなわけで今日はこの辺で。 それでは。
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こんにちは。 昨日は久々の撮影に行ってきました。 報告はあとで少し書く予定です。 さて、新京成レポ、早くも最終回です。 朝のみの撮影だったので、被りが多かったのもあり、枚数があまり稼げなかったんですよね・・・ ＶＶＶＦはやはり乗り心地がいいですね。 ただ、模型とかで再現する場合は難しい側面帯ですね。 ドアがＮ８００と同タイプ。外から見るとヨーロッパの列車みたいですねwww これで今回の撮影レポは終了です。ご覧頂きありがとうございました。 次回からは１月２１日の京葉線撮影レポです。 てなわけで今日はこの辺で。 それでは。
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こんにちは。 久々の投稿ですね(´･ω･｀) 先ほどまで総合学習のレポートを書いてました。 私の学校ではこのレポートを出さないと卒業できませんwww ちなみに、本当は来年の２月２８日に提出なんですが、私の担当の先生が面倒くさがりなんだかどうなんだか知りませんが、夏休み後に提出すれば終わり、という楽といえば楽な展開に。 まぁgdgdと１０ページほど書いて印刷まで終了しました。 あとは宿題は感想文１つと、古典の予習、英語の予習みたいなプリントですね。 意外に残ってるwwwwwwww 早めに終わらせたいところですね。 明日は友人で集まって遊ぶ予定です。私は詳細を知りませんがwww てなわけで今日からまた新シリーズ。１月１９日に撮影した新京成の撮影レポです。 この日は８５０７Ｆについていた｢謹賀新年｣ヘッドマーク(笑)を撮影したい、という目標を持っていざみのり台に。 のんびり行ったら先客がwwwww三脚が立てられないwwwww そもそもみのり台は定員があまり多くなく、１人でもいると構図が取りづらくなり、さらに松戸行きの列車にも気をつけるため、いろいろ難しいんですねww とにかく今回は(も)構図がむちゃくちゃだということを言いたかっただけです、サーセンwwwww ただ、途中で先客の方が(結構早く)帰ったため、途中から三脚を使用している写真があります。 で、今回は試験的に１０枚ほど一気に載せてみました。今まではびびって載せてなかったんですけどねwww それにしても季節はずれですねーwwwww でもなんとかいい写真に。 あと１回で終わります。 これからは少し１回ずつの写真枚数を増やしていく予定です。 それでは。
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こんにちは。 一昨日の夜、家に帰ってきました。 昨日は東京ドームに行ってきたので更新できませんでしたwww 昨日は行って正解でしたね。 大量１０得点、そして円谷のプロ初ヒットがプロ初ホームランという記録を目の前で見ることができて、よかったです。 さて、北海道で鉄道も撮ってきたわけですが、寝台三本は邪魔が入りほとんど撃沈・・・ まぁあとから来たので、覚悟はしていたのですが、後ろのことをまったく気にもせず、北斗星の時には後から来たおっさん(笑)が平気で柵を少し乗り出すような状態。 普通に写ってしまいましたね・・・ まぁ言葉で説明するより実物で証明したほうがよさそうですねwww 今では小樽〜札幌間の営業列車で唯一特急車両が走る種別です。 去年はこれに乗って苗穂に向かったのを覚えています。 ただ、ちょうど通過するときＪＲマークに・・・ これじゃホームライナーかどうか全く分からん・・・wwwww ６両だとこの構図できれいに決まります。 ７８９系もこの構図で撮影したのですが、若干甘ピンになってしまいました・・・(´･ω･｀) こいつは３両だったので広角で撮影。 海と共演する形になりました。 なお、海の向こう側に見えるのは小樽市街、左のピンクの看板はポスフールという小樽築港駅近くにあるショッピングモールです。 もともとポスフールはＳＡＴＹが入っていたんですが、経営不振で複数の企業が入れ替わっています。 小樽駅近くの丸井今井(北海道のデパート)は撤退、その隣にあったホテルまでが潰れてしまい、衰退の一途をたどっていますね・・・ ここからは苗穂での失敗寝台三本(笑) 前の人たちを気にしすぎた結果、柵がかなり写りこむ事態に・・・ 右下に自重しないおっさんの頭が写りこんでしまってますね・・・ そして左スカ・・・ 分かりにくいですが、右側に白い袖が写りこんでいますね。 全て最大限の努力はしたつもりですが・・・厳しいですね。 春のほうが収穫は大きかったですね。 そしてトワイライトだけ返しを撮って帰ろうとしたら、１０分前ほどに来た少年Ａが私たちの前で柵から乗り出し、｢ちょっと下がってくれるかな・・・？(＃＾ω＾)｣という私の注意も届かず、私が無理やりやや上から撮影した結果、構図が安定せず、撃沈。 そして何事も無かったかのように少年Ａはそそくさと帰っていきました。 ＤＤ５１とＥＦ８１の違いはありますが、カシオペア・北斗星は関東で撮れるものの、トワイライトは関東では撮れず、来年はさすがに行けないので撮影しなければいけない、さらに日差しが照りつけ、昼飯もトワイライト後に食べようと我慢している中で、あの行動を取られては敵いませんな(((^^; まぁ有名撮影地の苗穂ですので、多少は我慢しなければいけないでしょうね。 北海道レポはこれのみにします。大した写真も撮れていないので・・・ 次回から１月１９日の新京成の撮影レポを書きたいと思います。 それでは。
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