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三度目の登場です。 この記事では、散々言ってきた遠征についてのお話を。 冬休みに続いて、２度目の遠征。 場所は。 北海道です。 実は以前からjr207_900さんに行こうと誘われていて、今回の遠征で行くことになりました。 とりあえず夏に撮影した写真を交えて、撮影しておきたい車両を書きたいと思います。 北海道ではディーゼル車が引いているので、しばらくは同じ光景が見られるかな・・・とは思っていますが、客車のほうはいつ交換されてもおかしくないわけで。 絶対記録したいですね。 先日大阪でも撮ってきましたが、緑の客車も魅力的ですね。 あと、乗車予定でもある｢急行はまなす｣。 ｢銀河｣が消えてから唯一の客車型急行列車となりましたが、今のところ未撮影。 まぁ時間が時間ですからねぇ・・・ 函館本線は大麻(｢たいま｣じゃないですよ、｢おおあさ｣です(笑))付近で撮影予定です。 また、津軽海峡線ではスーパー白鳥の７８９系１００番代、白鳥の４８５系など、なかなか撮れない車両を稼いできたいと思います。 さらに、道中、仙台などでも少し撮影予定なので、仙石線や仙山線などを撮影したいですね。 で、今日の帰り道に｢北海道＆東日本パス｣を購入。 いよいよムードが高まってきました(笑) このネタについては、また行く前日あたりに書きたいと思います。 それでは。
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2009年03月17日
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こんにちは。 再びの登場です。 さっきまで夕食を食べてました。 私の家では夕食が６：３０なんですね。 友人には早すぎ！と言われてますが(笑) まぁその友人は９：３０以降に夕食という、それはそれで遅すぎだろという時間らしいですけどねwww ちなみにこれって早いんですかね・・・？(笑) あと皆さんに聞きたいんですが、ご飯はやわらかいほうが好きですか？固いほうが好きですか？(笑) 私は固いほうが好きですね。 ・・・カッチカチという意味ではないですよ(爆) 適度に固いほうが食べやすいんですよね。 ・・・何の話をしているんだ・・・(笑) てなわけで遠征レポです。 再会を果たし、次に向かったのは｢大正｣。 このあと昼頃にも撮影に行くんですが、とりあえずバルブということで行ってみました。 この大正、野球ファンとしては｢京セラドーム｣が目に付きますね・・・(笑) 京セラドームのちょっとしたネタがあるんですが、それはまた今度。 オレンジの１０３系を見ると、やはり武蔵野線を思い出しますね。 顔の窓の部分が気に入りませんが。(笑) このあと、KRN6035さんが貨物を撮りたいというので、甲南山手へ。 ネタ釜だったらしいのですが、撮影地にはたくさんの同業者が。 関西弁の人が多いし(当たり前)、最初はなんだか慣れなかったんですが、関西らしいジョークが飛んだり、非常にいい雰囲気でした。 関東じゃこんなにいい雰囲気にはならないでしょうね・・・ 次回、そのネタ釜とやらが登場です。 それでは。
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こんにちは。 先ほどモデムなどの修理が終わり、インターネット通信が回復。 しばらくは安心できそうですね(笑) そして今日は滝不動付近で新京成の撮影。 ｢ＢＩＧＨＯＰ｣の派手なラッピングをはがし、再び本来の姿に戻ったＮ８００系も撮影できました。 やはりＮ８００系はラッピング無しのほうが格好いいですね。 それでは遠征レポです。 二日目。 二日目は朝方到着する電車型急行列車｢きたぐに｣の撮影をすべく、早朝から新大阪駅へ。 そこで、前々日、大宮駅で北斗星を撮影しようとしたとき(予定よりオーバーランして撮影できず)、出会った２人組にここでまさかの再会(笑) この２人組はムーンライトながらで関西地区に入っていて、会えるといいですね〜とか言っていたら本当に出会ってしまうという・・・ これって運命？(爆) ・・・冗談です(笑) そして到着した５８３系を撮影。 ・・・ってまぁこれ以降５８３系を撮影していないわけですがwwwww 個人的にはこの塗装より秋田にいる青いやつのほうが似合っているかなぁ･･･とは思いますけどね。 なんにせよ、撮影できて大満足。 ・・・なんだかなぁwwwww このあとムーンライト九州の到着を撮影するためホームを移動。 しwwかwwしww 無理やり流したものの顔は止まらず･･･orz このあと移動予定時間まで少し時間があったので、大阪環状線を少しバブル・・・いやバルブします(笑) それでは。
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