マンホールの鉄道ブログ

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E233系1000番台乗車レポ

こんにちは。

今日は先日乗車したE233系1000番台の乗車レポを書いてみたいと思います。

写真は先日貼ったので・・・そちらをご覧ください。

御徒町で偶然遭遇し、飛び乗った私はM車の中でも比較的空いていた4号車に移動。コンデジで走行音を録りました。
↓走行音を旧サーバーにアップしましたのでご覧ください。(E233系1000番台走行音をクリックしてください)
こちらをクリック

分かった方もいるかもしれませんが、最後のドア音が切れてしまったので貼り付けています。

椅子は0番台と同じくそんなに硬くなくとても座りやすく、ゆれもそんなに多くないので乗りやすいです。

0番台と違うのが
イメージ 1
この液晶ディスプレイ。大きい感じがなんとなく肉眼でも分かります。

イメージ 2
東急車輛製のウラ105編成です
イメージ 3

イメージ 4
表示方法は0番台と同様。ただ路線名は載ってなかったような・・・

ちなみにこのあと大井町でまさかの車両点検で5分も遅れてしまいました・・・新型車両が故障を起こすなんて・・・

これから急激に増えると思われるE233系1000番台。その裏で急激に消えると思われる209系。どちらも目が離せません。

それでは。
こんにちは。

今日は常磐線などを撮ってきました。

しかし家に帰って画像を見ると・・・

なんだか青い。

設定を見ると「ホワイトバランス」がなぜか蛍光灯になってました・・・ショック・・・

なので公開するかどうかは不明です。
一応4枚ほど載せてみたいと思います。
イメージ 1
レンズ:VR 55-200mm F/4-5.6 G 焦点距離:200mm 1/400秒 - F/5.6 感度:ISO 360
E653系フレッシュひたち。この青さが朝っぽさを表現してくれたら嬉しいなと・・・(笑)
イメージ 2
レンズ:VR 55-200mm F/4-5.6 G 焦点距離:200mm 1/500秒 - F/5.6 感度:ISO 720
なぜかこのときだけ普通になってました。撮影データを見てもこのときだけ「ホワイトバランス」はオート。よく分かりません・・・
イメージ 3
レンズ:VR 55-200mm F/4-5.6 G 焦点距離:105mm 1/400秒 - F/4.8 感度:ISO 280
なんか黄緑色が昔の103系の色に似ちゃってます・・・
イメージ 4
レンズ:VR 55-200mm F/4-5.6 G 焦点距離:200mm 1/400秒 - F/5.6 感度:ISO 560
209系500番台同士のすれ違い。左の架線柱にピントがいってるような気もしなくはないですが・・・

まぁ、それなりな写真ができたということで・・・今年中にもう一回行きたいなぁと思います。リベンジということで。

(京成撮影レポ、かなり延びてすみません・・・明日は多分書けると思います。)

それでは。

こんにちは。

この前、ネットサーフィンしていたら、ブログに「415系がE501系5両の代走をしている」と書いてありました。



いいなぁ水戸あたりに住んでいる人・・・(笑)

E501系10両の代走にE531系が使われたりして、結局予備車不足となって、緊急処置で415系を引っ張り出したというわけです。広告は3月引退当時のまま(笑)
利用者にとっては古いのが来たよ・・・しか思われないでしょうが、我々鉄道ファンにとっては嬉しい限りです。廃車もまだ進んでいないみたいなので臨時でもいいから上野まで顔を出してほしいなぁと思います。

それでは。

こんにちは。

意外と混んでました、鉄道博物館。お年寄りや家族連れが多かったように思います。

まぁ鉄道博物館の中は行ってからのお楽しみ、ということで、明日からは浦和、大宮、武蔵浦和で撮ったものをレポとしてお送りしたいと思います。今日は、今日の収穫ということで・・・

今日は「ラジかるッ」の生放送で、ヨネスケさんとにしおかすみこが鉄道博物館に来てました。こういう現場を見るのは初めてで、最後のほうはおそらく映ってたと思います。見てた人は分かっちゃったかな?

また、屋上は新幹線を撮りやすかったです。
イメージ 1
こんな感じに。手が写っているなどの突っ込みは無しで(笑)

あとはこいつ↓↓↓
イメージ 2
2度目のご対面、E655系。今日は試乗会だったらしく、偶然立ち会いに成功。ついでに発車シーン撮影にも成功。
http://f.flvmaker.com/decowaku.swf?id=Y/xcPpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosW7NOlWPY4gkhJg/4Pj_lFQs&logoFlg=Y
話題の車両なだけに、帰宅途中の学生やサラリーマンが携帯などでパシャパシャやってました。

最後に・・・
埼京線って今女性車掌が増えてるんですね。今日乗って知りました。
それで、中浦和かな?で乗ってきた小学1年生と思われる子供たちが最後部車両に乗って女性車掌(&その先輩と思われる男性車掌)に手を振ってくれーと言わんばかりにしきりに手を振っていたんですね。女性車掌も男性車掌も無視するのかなーなんて考えてたら親切に応えていましたよ。(次の武蔵浦和の「乗り換えのご案内です」というときに女性車掌が思わず笑ってしまい、変な放送になったのは内緒の話(爆))
武蔵浦和では快速の待ち合わせでそこそこ停車時間があって、そのときちゃんとふれあってましたよ。ちなみにその後快速に乗務していた男性車掌も手を振ってくれていて、なんか心が温まった(?)気がします。京成じゃ絶対にありえないお話ですからね(爆)
やっぱJRっていいなぁなんて思っちゃったのでした。(しかしJRの乗務員にはムラがあるというのも内緒の話(爆))

そんなこんなで一日を終えたわけですが、次回から鉄道写真ネタで行きたいと思います。
それでは。

イメージ 1

イメージ 2

こんにちは。

さて、いろんなサイトや掲示板で話題になっている京浜東北線のE233系の試運転。
私は撮りに行きませんでした(というより知らなかった、のほうが正しいです)。
今後209系は当然淘汰、209系500番台もほぼ消滅すると思われます。
早く撮りに行かないといつの間にか消えていそうなので、今のうちに撮っておかないと・・・
特に209系500番台。青だけではなく黄帯も放っておくと何をしでかすか分かりませんから(笑)

最後に、いまさらですが、昨日・今日の2日間、撮影レポをお休みします(明日考査なんで・・・)。
その割にはこうやってパソコンを使ってるわけですが・・・
ちなみにHPの写真・動画、キハ40系と721系、どっちを先にしようか迷ってます(笑)
その結末はおそらくこのあとHPを見れば分かります。
URLはこのブログのトップに書いてあるのでそちらをご利用ください(完全にHPの宣伝だ・・・(爆))

それでは。

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