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暇になって、久しぶりに鉄分を思いのまま吸収している昨今。
少し遅かったな……と思うことがとても多いことに気づく。 鉄男、鉄子によるさまざまな情報によると、 18〜19日にかけて、下関に在籍していたEF66の45号機、49号機がそれぞれ廃車回送された模様です。最後まで残った、東京-九州の間で走っていたブルートレインの牽引機だった。 それが、べつべつに南福井へ回送されたということです。最も、ブルトレというと僕の場合EF65を思う部分もあるのですけど。それでも、66は形状からしてとても華があった。 元々は高速貨物用のものだったと思うけど。 鉄道ファンは、こういうとき本当に悲しくなるんです。 ブルトレという鉄道の華的な役目を終えて、数年。最近は新しい機関車が登場し、以前のような役目ももつことなく静かに回送されていく。 下関から福井じゃ撮りに行けないよ!!! ブルトレが少しずつ消されていったころ、僕は鉄分を吸収し出すと ざわつく心を少し忘れていました。 移動は車、バイク。あとは仕事と身体上の問題と・・・・ 写真はヒガハスで撮影したEF66 21号機。回送されたものとは外見上塗装がわずか 異なります。↓ 満月の夜に、彼(45号49号)が長大編成を組んで、九州へ向かうことはもうないんだよね…・ |
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私も65でブルトレブームの洗礼を受けたので、
66に変更された時はものすごく違和感感じました。
何しろ「貨物専用」ってイメージがあまりにも強かったので。
でも、実際に寝台列車に乗るようになってからはずいぶんお世話になりました。
特に私が乗る時は、なぜか49号機にあたることが多くて
思い入れの強い車両だったのですがついに廃車ですか・・・。
残念です。。。(T_T)
2010/9/23(木) 午後 4:59 [ kidan047 ]
kindan様
九州方面へのぶるトレは経験無いんです。とても羨ましいです。
大阪から熊本への「彗星」には一度だけ乗りましたけど、583系でした!
2010/9/28(火) 午前 2:33 [ えねるーぷ ]