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さぁて、初のほくほく線です。わくわくしています。
JRではないので950円六日町から犀潟までの運賃を支払う。
魚沼に広がるような広い田園を思い浮かべます。
9時21分発直江津行きHK100系
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先に特急はくたかが出ます。
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コレが「はくたか」かぁ…初めて見る。ずいぶん昔と変わったもんだねぇ。
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たくさんお客さんが乗っていきましたが、こちらはほとんどいない。
発車直前には1両に7,8人くらいだったかな。
さぁ出発。
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いいねぇ。
この景色になる前に一度、特急すれ違いで停車して
そのときフィルムで撮影。
にしても、レールのつなぎ目がないのか、音は静か。
だけど、スげぇ加速。
コレは楽しい。しかし、運転手さんにも言われたけど
ほとんどトンネルだから、いまのうちに・・・・
と楽しんでいたら、早速トンネル。

ながい、多い。仕方ない。
でも、トンネル内ですれ違い待ちが多いのでそれでも結構楽しめた。
駅はトンネルの中ではないことが多いので、そこで一休み。
十日町では停車時間が長くトイレの案内まで車内放送していました。めずらしい。

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トイレ入り口付近のまどから飯山線が見えました。





トイレも済ませ、ほくほく線は続く。
何処の駅かも忘れたが、こんな風景があった。
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左の方にいる黄色いのはひと?でかいなぁ???
と思ったら、かかしなんですかねぇ。
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あたりは急に怪しくなって来ましたが、雨は降りませんでした。
この頃、能登半島方面には雨雲がかかっていたようです。

このあと、朝が早かったためうとうと寝ている間に直江津に到着です。

つづく…
高崎についてお弁当買って水上行きに乗る。上越線は2ヶ月前に乗りました。D51牽く客車に乗って。

確実に115系の方が速い。速い。当たり前だけど、改めて汽車の豪快でゆったりした走りを思ったりした。
そしてさすが電車じゃのうとも,思いました。

途中で停車していた特急あかぎ
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進行方向左右に,赤城と榛名が見えました。くっきりと。
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そして、学生が通勤するひとが入れ替わり立ち替わり、あっというまに水上でした。
谷川岳は
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上の方はガスっていました。

水上駅で
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2ショットと
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新潟色1ショット

つづく
念願の北陸へ行って参りました。3日と4日で。そして、キハ181に、その他の国鉄型に会いに。

当初は東海、高山線経由で北陸へと思っていたが、湘南新宿ラインの一番列車で大宮を出ると高山に着くのが
日が暮れてからの到着であることと、特急おわらに昼に会うには不都合。おまけに、おわら風の盆のせいで富山の宿泊が難しかったということで、直江津経由で行くことにしました。

2日目、3日目については出先で決めようと。

まずは大宮にて
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そうか10両編成か…ブレブレです。
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ロングシートで景色を楽しむことはなかったんですか、
上りあけぼのとすれ違うときだけ少し


定刻通り高崎に到着。おにぎり弁当350円購入。
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着いたホームにいた115系。115系の15両編成を撮りに行かなかったのは悔いが
残ります。
185系も居ったね。
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こいつは近いうちに収めに行こうとおもう。

ということでその2へ続く。

2010/8/25  北斗星

さいきん,一生懸命ネガで撮影しているので、載せるような写真がない。
ということで,8月25日発札幌行の北斗星撮影しました。

コンデジで……コンデジしかないんだもん。
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501号機でした。
改札に近いところではこんなシーンが多いです↓
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ついでに,上野について昼頃に停車していた211系↓
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たまたま降りたホームにいた奴です。おわり










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