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はい、いい加減列車の写真を載せないとね。
浅野駅で40分ほど時間がありましたが、その間に鶴見行きと浜川崎行きが１本ずつやってきました。 まぁ、1/2.33のコンデジですのでご勘弁を・・・ 40分待つこと、海芝浦行きがようやくやってきました。 列車は銀塩でして… 2駅乗ると海芝浦です。駅に着く前、南に向かっていた列車はぐぐぐ〜と､右に旋回して到着。 駅の目の前は海です！ 向こうに見えるのは鶴見つばさ橋というんだそうな。 あぁあそこは以前車で通った憶えがある。通りながらまわりの風景に興奮した憶えがありますね。 何艘もの船が行き交っています。ホームの奥には公園がありましたが、喫煙者の休憩所になっていました。 で、駅周辺をと思いましたが改札出ようにも改札に直結している工場を出入りするひとがなんらかの証明書を書いていて出られず。 結局、出ていいのか悪いのか分からないまま来た電車で折り返しました。 次の鶴見行きは15:25発。そのあとは17時過ぎまでありません。 浅野まで戻り、（猫君達はまだいました）浜川崎へ。浅野で20分ほど待ちます。 浜川崎から、ようやく南武支線に乗れます。 同じ駅のはずでありながら、しかしホームは全く違う場所でした。ここも貨物線が平行しており、 ブルーサンダーや６６の変な塗装バージョンがガンガン行き交います。 八丁畷で降り、京浜急行に乗ります。しかしもう時間が・・・日が暮れかかり列車の撮影にはかなりしんどいので 一応銀塩で2枚、コンデジで一枚撮りました。 ↑京急川崎です。鈍行の車掌はこの駅で追い抜く羽田行きなどの列車の案内や発車の会津などもしていました。こういうのは初めて見ました。 もう暗いし､ラッシュが酷くなるのは嫌なのでJR川崎まで歩いて戻り、大宮まで帰っていきました。 まぁ乗り鉄の旅としては3時間そこそこ楽しめたかなと思います。 恥ずかしながら、ブログランキングに参加しております。 よろしければ下のバナーをポチッと・・・お願いします。 |
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2010年12月11日
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青春18切符が使用できるようになった、１２／１０。
普通にスイカで川崎まで行き、鶴見線･南武支線を乗りに行ってきました。 川崎に着いたのは１３：３０過ぎていました… みどりの窓口で80周年記念パスを購入（500円）。 意気揚々と南武線へ向かい尻手へ。 尻手へ着くと、なんと次の電車まで40分ほどあるじゃないですか！ 他の時刻を見ても、本数はラッシュ時に数本。すくねー！予想していたよりずっとすくねー！ ということで、南武線で川崎へ戻り鶴見から廻ることに。 尻手のホームの最北には貨物待ちの同業がひとり。なるほど、ここは機関車狙うにはいいんだと言うことを尻手、いや知って南武線上りに乗りました。 鶴見へ着くと、同じJRのはずなのにもう一回改札を通ります。このあと分かるんですけど、昭和46年からすでに鶴見線全線無人化が施されていたんです。鶴見以外は… 乗る前に一枚銀塩で撮りました。車内は結構乗っております。何処で降りるか、この電車は何処へ行くのかしらないままボォーッと乗っていたら、とある駅でごそっと降ります。ほぉ？ と思っていたらあっという間に出発。予測しないで行動していると、すぐに行動できませんね。 よし、じゃとりあえず次で降りてみよう！と降りたのが、安善駅。 はぁ､タキ・・・ ひとはそれなりに降りたのですが、みんな何処へ行ったのか？降りたはいいが周りには線路と工場？のみ。 折り返す電車の時刻は・・・・・・20分後。良し、それまでぶらぶらすっか、と改札を出ます。 少し歩いたけれど、何もないしそのくせ車はたくさん、トラックたくさんで排気ガスもたくさん。 全然、安善じゃない・・・・ ホームに戻り、そのあとの行動をパンフと  で調べます。一駅前の浅野から海芝浦へいこう。どれどれ・・・・着くのは15:00を廻るなぁ。あと、１時間かかるのか（泣 浅野へ戻りました。パンフによると、３つのホームが三角州をのように並び､その間を利用して 花壇が設けられている、と。 浅野駅↓ 撮影しているホームは浜川崎〜鶴見間を走る列車用で向こうの2つは海芝浦方面の対面式ホーム。 ↑この花壇周辺部にはたくさん猫くん達がいます。↓ 更に、周りには家もないのに少女2人が来ていましたので↓。 ②へ続く。 ブログ村に参加してます。恥ずかしながら・・・ よろしければポチッとくださいね。 ←くりっく！！！ |
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