115系の日武蔵小金井駅85数年記念号

武蔵小金井駅が85周年を迎えたということでイベント団体列車が運行。
編成は12月3日まで快速『むさしの』などで定期運行されていたM40編成。
列車内には一切の広告は外されていました。

・・・・・・乗ってきました。

武蔵小金井駅7:19発で中央線経由で篠ノ井駅まで往復するという。
12時間近くの旅です。

300番台のクロスシートだけに狭いのは仕方ないし分かっていましたし、
トイレも満足なものはないと覚悟をして臨んだ。
115系スカ色好きの私にはなかなか満足でした。が、マナーのない小鉄がやや多かったのは残念でした。
日野春駅と姨捨で休憩する時間はあったけど、30分もあるわけでもなく少し窮屈すぎるタイムスケジュールで、高崎支社のD51運行などの方がイベント上手であると思います。
ということで、今回も駅撮りばかり。





























団体幕もありました。














聖高原当たりから雪が激しくなり、姨捨駅から川中島方面は真っ白で
何も見えませんでした。
このあと，スイッチバックを体験。昔ここで何度か体験済みでしたが、何となく雪もあって
楽しかったです。
定期の列車には少し遅れがありました。














待機線で上り列車待ち、そして数分遅れで長野色115系とすれ違い。
このあと本線に入り直し篠ノ井駅に10分遅れで到着。
篠ノ井では休憩時間が短く、トイレで大をかませられず、仕方なく電車内のトイレで
済ませました。














踏切付近でスイッチバックを撮影する人々。
線路脇の小高い山から狙うひともいました。お疲れ様です。
帰りはほとんどドアが開く球系もなく、特急のごとく急ぎ足で武蔵小金井に
向かい予定通りの到着となりました。

疲れたけど、115系M40 まだまだ健在でした。