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暇になって、久しぶりに鉄分を思いのまま吸収している昨今。
少し遅かったな……と思うことがとても多いことに気づく。 鉄男、鉄子によるさまざまな情報によると、 18〜19日にかけて、下関に在籍していたEF66の45号機、49号機がそれぞれ廃車回送された模様です。最後まで残った、東京-九州の間で走っていたブルートレインの牽引機だった。 それが、べつべつに南福井へ回送されたということです。最も、ブルトレというと僕の場合EF65を思う部分もあるのですけど。それでも、６６は形状からしてとても華があった。 元々は高速貨物用のものだったと思うけど。 鉄道ファンは、こういうとき本当に悲しくなるんです。 ブルトレという鉄道の華的な役目を終えて、数年。最近は新しい機関車が登場し、以前のような役目ももつことなく静かに回送されていく。 下関から福井じゃ撮りに行けないよ！！！ ブルトレが少しずつ消されていったころ、僕は鉄分を吸収し出すと ざわつく心を少し忘れていました。 移動は車、バイク。あとは仕事と身体上の問題と・・・・ 写真はヒガハスで撮影したEF66 21号機。回送されたものとは外見上塗装がわずか 異なります。↓ 満月の夜に、彼（45号49号）が長大編成を組んで、九州へ向かうことはもうないんだよね…･ |
鉄道
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コメント（2）
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宇都宮線で上野から帰ってきたら、16時30分くらいだった。あぁもうすぐカシオペアが
来るなぁ。見てから帰ろうか、と11番線の最後部（上野より）にいた。 11番線の反対側（西口より）からなんとなく向上の方へ目をやると 「出たぁ！！！」コンデジを取り出し、工場近くへ行きます。 ↓ ま、他の方のブログにはもう昨日には既出でしたね。 70形や80形を彷彿させる全面ですね。 この車輌しか見ていないのですが、他の方のブログには中間車やサロ に画像もありまして、サロには帯付き。 まずまずなんじゃないでしょうか。ただ、185系を湘南色にしたその理由が いまいちよく分からないです。 あ、そか。信州DCの一環でしたっけ？ そういえばしなの鉄道の169系も湘南色を復活。そっちは撮りに行きたいなぁ。 185系はいつ出庫するんでしょうか？ さて、カシオペアはやはりコンデジで撮影しましたが 撃沈でした。 |
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さいきん，一生懸命ネガで撮影しているので、載せるような写真がない。
ということで，8月25日発札幌行の北斗星撮影しました。 コンデジで……コンデジしかないんだもん。 改札に近いところではこんなシーンが多いです↓ ついでに，上野について昼頃に停車していた211系↓ たまたま降りたホームにいた奴です。おわり |
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都内の病院から我が埼玉に帰る。
大宮なので、高崎線でも宇都宮線でも構わないところが、大宮の良いところ。 で、乗った宇都宮線。昼間なのに15両編成だった。折り返して、湘南新宿ラインにでもなるのかしら。 先頭から2両目に乗る。クロスシートを独り占め。 と、ふと窓の下方、缶やペットボトルをよく起きがちなところを見て思った。 My携帯Sportio(by au)が置いてあるところと、その左の方、より窓際のほうの白い部分。 幅が違いますよね？ 今日初めて気がつきました。しかしこうだったかなー。この 白い部分は左から右まで同じ幅だったような。 車輌は3000番台・・・・ このことは、E231のセミクロスに共通なのかどうか教えてください。 って、その前に自分で別の車輌を見るなり乗り換えるなりしてみたらいいやンと思うでしょうが、 そこがキマグレで、ご容赦願います。 よろしければクリックお願いします ↓↓↓ ポチッとね。 |
