乗り鉄旅行

[ リスト | 詳細 ]

記事検索
検索

全3ページ

[1] [2] [3]

[ 前のページ ]

高崎についてお弁当買って水上行きに乗る。上越線は2ヶ月前に乗りました。D51牽く客車に乗って。

確実に115系の方が速い。速い。当たり前だけど、改めて汽車の豪快でゆったりした走りを思ったりした。
そしてさすが電車じゃのうとも,思いました。

途中で停車していた特急あかぎ
イメージ 1


















進行方向左右に,赤城と榛名が見えました。くっきりと。
イメージ 2



















そして、学生が通勤するひとが入れ替わり立ち替わり、あっというまに水上でした。
谷川岳は
イメージ 3


















上の方はガスっていました。

水上駅で
イメージ 4


















2ショットと
イメージ 5


















新潟色1ショット

つづく
念願の北陸へ行って参りました。3日と4日で。そして、キハ181に、その他の国鉄型に会いに。

当初は東海、高山線経由で北陸へと思っていたが、湘南新宿ラインの一番列車で大宮を出ると高山に着くのが
日が暮れてからの到着であることと、特急おわらに昼に会うには不都合。おまけに、おわら風の盆のせいで富山の宿泊が難しかったということで、直江津経由で行くことにしました。

2日目、3日目については出先で決めようと。

まずは大宮にて
イメージ 1

そうか10両編成か…ブレブレです。
イメージ 2


ロングシートで景色を楽しむことはなかったんですか、
上りあけぼのとすれ違うときだけ少し


定刻通り高崎に到着。おにぎり弁当350円購入。
イメージ 3
着いたホームにいた115系。115系の15両編成を撮りに行かなかったのは悔いが
残ります。
185系も居ったね。
イメージ 4

こいつは近いうちに収めに行こうとおもう。

ということでその2へ続く。

全3ページ

[1] [2] [3]

[ 前のページ ]



プライバシー -  利用規約 -  メディアステートメント -  ガイドライン -  順守事項 -  ご意見・ご要望 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.

みんなの更新記事