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B737

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イメージ 1

背景が雑然として失敗かな?と思ってますが・・・(・_・;)>

今までのB737は可愛らしイメージがありました。

ウイングレットがついて優雅でもあり、いかつくもあり、

迫力が増した感じを見て貰えたらと思います。







nikon D2H、AF-S300mmf2.8D、

f/8 -0.3、 iso 200、

2倍テレコン使用、

2007年6月伊丹空港にて。

イメージ 1

がっちりと構図にはまりました(^o^)/








nikon D2H、 AF-S300mmf/2.8D、

f/8 -0.3、 iso 200、2倍テレコン使用、

nikoncaptureにてレタッチ、リサイズ、圧縮、

2007年6月石川県小松空港にて。

イメージ 1

ウイングレットがあるだけで、大分印象が変わった感じがしませんか?



こういう小型機、中型機だけなんでしょうか、

時々小さく左右に機体を揺らして速度を落としてゆくのを見ます。

コーナー手前で若干滑らしながらフルブレーキングする

2輪のレーシングマシンの挙動と同じような感じがしました(^o^)>

飛行機のブレーキってABSが装備されているそうですが、

着陸時のブレーキの技術もそれと同じような感じなんでしょうかね(笑)

機体に比べてタイヤがかなり小さいので難しそうです。








nikon D2H、 AF-S300mmf/2.8D、

f8 -0.3、 iso 200、 2倍テレコン使用、

nikoncaptureにてレタッチ、リサイズ、圧縮、

2007年6月伊丹空港にて。

イメージ 1

着陸、滑走を終え、点々と誘導灯が輝くタキシーウェイへ向かうB737。


「まるで宝石箱のよう・・・」なはぁんて、「彦麻呂かぃ!」とつっこみたくなるような、


夜景を讃えるスカイパークの場内アナウンスに肩を振るわせ、


ここはデートスポットでもあるので、やってきたカップルを横目に



「あぁ・・・ほんまにええなぁ」



と一人(泣)伊丹空港の夜景を眺めているのでした・・・。







canon EOS20D、 EF70-200mmf2.8is、

f/2.8、  1/30秒、  iso 1600、

photoshopにて、レタッチ、リサイズ、圧縮、

2006年12月伊丹空港スカイパークにて。

「無題」

イメージ 1

nikon D2H、  AF-S300mmf2.8D、

f5.6 -1、  iso 200、 2倍テレコン使用、

nikoncaptureにて、レタッチ、リサイズ、圧縮、

2005年2月伊丹空港にて。 

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