め っ ち ゃ え え か ん じ

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CRJ

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「逆さ滑走路」

イメージ 1

軽快なジェットエンジン音でぐんぐん高度を上げていくCRJ。

よく見ると滑走路が紺色の胴体にそってまっすぐ写っています。








逆さ富士ならぬ、








逆さ滑走路・・・







・・・・・(ー_ー)ち〜ん








nikon D2H、AF-S300mmf/2.8D、

f8 -0.3、 iso 200、2倍テレコン使用、

nikoncaptureにてレタッチ、リサイズ、圧縮、

2007年6月伊丹空港にて。

イメージ 1

今度、鈴鹿サーキットへ撮影しに行きたいな、と思っております。

ホントは車で走行しにいきたいんですが(泣)

走行料金が高いノデ、今はムリ(号泣)

それはさておき、今までとは別のジャンルに挑戦してみようかな・・・と思いまして。

いつかは秘密(笑)








nikon D2H、  AF-S300mmf/2.8D、

f/5.6、  iso 400、 2倍テレコン使用、

nikoncaptureにて、レタッチ、リサイズ、圧縮、

2006年12月伊丹空港にて。

イメージ 1

「めっちゃええかんじ」のmapleです。



32Lから着陸した直後タキシングしているJALのCRJですが、

後ろの煙突の煙を見て貰うとわかるとおり32L方面から風が吹いています。

普通は風に向かって進入するので、逆向きの風で進入してきました。

この日は雨で、大阪上空は雲で充満して視界が悪かったので、

管制塔は安全な32Lからの進入を指示したのでしょうか・・・。





nikon D2H、  AF-S300mmf/2.8D、

f/5.6、  iso 400、

2倍テレコン使用、

nikoncaptureにて、レタッチ、圧縮、

2006年12月伊丹空港

イメージ 1

今回のタイトルが思いつきませんでした(汗)




この写真を撮った時は3月も下旬だったんですね。

そとはまだ肌寒い感じだったとおもいます。

ですが滑走路からもうすでにかげろうが発生しています。




そのかげろうの向こうに、JASレインボー5号機がいます。



構図も比較的きまってるし、5号機も写ってるし、なかなかおいしい写真です。

在庫からの掘り出し物です(^o^;)>




nikon D2H、  AF-S300mmf/2.8D、

f/8、  1/125秒、  iso 200、

3倍テレコンバータ使用、

nikoncaptureにて、レタッチ、圧縮、

2004年3月伊丹空港にて。

イメージ 1

着陸して逆噴射中なんですよ・・・(^o^;)>







canon EOS-20D、 EF70-200mmf/2.8is、

f/4 -0.7、  iso 400、

photoshopにてレタッチ、圧縮、

伊丹スカイパークにて。

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