め っ ち ゃ え え か ん じ

ＪＡＳ/ＭＤ黒沢デザイン３号機

「めっちゃええかんじ」のmapleです。



当時発売されていた白黒フィルムで撮りました。



ちょっとレインボーのデザインが目立たない感じですね(＾o＾;)>





contax ST、　　planar 85mmf/1.4、

データ不明、　　kadak PORTRA 400BW、

2004年3月伊丹空港スカイランドHARADAにて。

ＪＡＳ/ＭＤ９０黒沢デザイン３号機

この機体は前から後ろへ虹がしゅ〜〜っとながれるようなデザインですね。

・・・なんで、これらのデザインのこしてくれなかったんでしょうね・・・




nikon D2H、　AF-S300f/2.8D

f/7.1 -0.3、　　iso 200、

nikoncaptureにて、レタッチ、圧縮、

ＪＡ８０２９、

伊丹空港にて。

僕のブログが、この記事掲載時に、ＢＥＳＴブログランキング、カテゴリ芸術・人文にて、
おかげさまで、１位！総合ランキングでも３位にさせてもらいました！ありがとうございました！

写真レタッチBEFORE-AFTER

今回は写真のレタッチ（画像修正）について自分なりの方法を少し書きたいと思います。

伊丹空港でのＪＡＳ/ＭＤ３号機の写真です。上が修正前、下が修正後です。

３号機をクローズアップ（トリミング）しただけのように見えますが、

すこし、明るくして若干色を鮮やかにしています。

もっと違いがわかりやすければいいのですケド・・・ごめんなさい。


ほかに、撮影時少し傾いて撮っていたら、すべてではないですが水平にします。

そうすることで、きりっとした印象になります。反対に意図的に傾けたりしたりしますけど・・・。


こうやって、ちょこちょこ細かく、時には大幅に修正して

自分のイメージになるべく近づけるようにします。



その後、プログに掲載するため、一度非公開で掲載してみます。

なぜかというと、ＷＥＢ上に掲示する為に画像の容量、サイズを圧縮すると、

画像の色が変わってしまうんですね。

僕の写真の場合、鮮やかさが失われ、色も群青？っぽく、少し暗くなってしまいます。

ですので、何度も掲載画像と元画像を見比べて、何度も掲示し直して、何度も修正してから、

「ん〜〜こんなもんかな？」ってところでできあがりです。

この作業はめんどくさくて、少し時間が掛かります。

びみょ〜〜〜に色を調整しなければいけないので、

きぃ〜〜〜!!!っとなるくらいです(イラチなんです)

しかも掲示されるまで、読み込みの時間待ちがあるので、ちょっと大変です。

特にヤフーですから・・・。


最近はコツもつかめ、だいたい、なんとか、そこそこ見れるモノができるようになりましたが、

まだまだ課題がいっぱいです。

これからも、よりよい写真を撮って、よりよくレタッチしていきたいですね。

よろしくお願いいたしますm(_ _ )m



nikon D2H、　 AF-S300mmf/2.8D、　　f/11、　　iso 200、

nikoncaptureにて、レタッチ、トリミング、圧縮、

ＪＡ８０２９、

伊丹空港にて。

僕のブログが、この記事の掲載時点で、おかげさまで、ＢＥＳＴブログランキング７５位でした。

おかげさまで。（ＪＡＳ/ＭＤ３号機）

bcbr33rb29さん(下記アドレス)に教えてもらった
(http://blogs.yahoo.co.jp/bcnr33rb29)

ＪＡＳの黒澤デザインのＭＤの画像資料のおかげで、

「このデザインは何号機」ってのがわかりました〜(^_^)/

だんだん覚えてくると面白くなってきました。

でも、まだまだ甘いっていう方はおられると思いますので、

そういうときはまた、やさし〜く教えてください(^_^)


上の画像は３号機ですね〜。