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ケミカルタンカー
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詳細
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船名 SUN FLORA(ケミカルタンカー)2019年3月26日撮影
動植物の油脂や多種多用な液体石化製品を東南アジア・極東間を
外航海運事業の輸送を担ってるショクユタンカー株式会社の
外航ケミカル/プロダクトタンカー「SUN FLORA」です、 昨年引き渡された新造ケミカルタンカーですよ
「SUN QUEEN」「SUN PRINCESS」「SUN MERCURY」
「SUN APOLON」です、
オーナーSYOKUYU NAVIGATION CO,S.A
C/O ST MARINE CO,LTD.
神戸港から御前崎に向かう姿でした、
現在位置は? 台湾高雄から中国DONG GUANGです、
ここからはオマケの「潜水艦」です
神戸で建造されて試運転に出て行く時はセールに番号が書かれて
いますが配属されると艦番が消されます、
既に何処かに配属でしょうね、何も書かれていません、
艦名が解らないので調べ様が有りません
友ヶ島灯台沖を大阪湾に向けて入ります、
神戸に行くのでしょうね?
AISにも表示されません、
SUN FLORA
総屯数 4,544屯
重量屯数 6,852屯
全長 107.35m
幅 16.80m
深さ 8.50m
喫水 7.11m(満載)
速力 ノット(試運転) ノット(航海)
主機関 阪神DIESEL
機関出力 30120kw
cargo capacity L;7,402㎥
建造所 伯方造船(#818)
竣工年 06.Jun.2018
船籍 パナマ
コールサイン 3FUK8
IMO No. 9832511 |

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コメント(17)
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船名 FALKANGER(ケミカル/プロダクトタンカー)
2019年3月11日撮影
ノルウェー船社WESTFAL-LARSENの「FALKANGER」です、
ケミカル/プロダクトタンカーですから液体化学製品とか石油精製品の
運搬船です、
姫路港からの出航船でした、
行き先は韓国です、
船体のロゴがオペレーターのWESTFAL-LARSENです、
船名が小さいでしょう😁
船体には岸壁での接触傷が痛々しいですね、
ロゴマークの上に白い⚪が多いでしょう、
系統別に分けられたホース接続場所を表しています、
ファンネルマークはオーナーのWestfal-Larsen & Co,A.Sです、
ケミカル?プロダクトタンカーは仕切られたタンクが沢山有ります、
カーゴータンク20タンク+スロップタンク2タンクの22タンクです、
揚げ荷の後はどんな種類でも積める様にタンククリーニングを行います
タンククリーニングをした汚染油はスロップタンクに集めて汚染油を
回収するバージに揚げるので海洋汚染は有りません、
韓国蔚山からパナマ運河に向けて航海中です、
4月23日バルボア到着予定、
FALKANGER
総屯数 29,644屯
重量屯数 46,239屯
全長 183.22m
幅 32.24m
深さ 18.83m
喫水 12.32m(満載)
主機関 MAN-B&W 6S50MC-C
機関出力 9,480 Kw
速力 14.5ノット(航海)
cargo capacity L; 51,663㎥
建造所 現代尾浦造船 韓国
竣工年 13.Aug.2009
船籍 ノルウェー
コールサイン LAFK7
IMO No. 9387695 |

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船名 SOUTHERN CONDOR(ケミカルタンカー)
2019年2月10日撮影
浅川造船のお得意分野のケミカルタンカー「SOUTHERN CONDOR」です、
ファンネルに南十字星が書かれた辰巳マリンの運航船です、
仕出し港をたどって見ました、
姫路港の沖から出て来ました、行き先は小名浜港です、
海が少し波立ちでしょう、
青地に十文字は南十字星を表し下にニョロニョロ見えるのが
辰巳マリンのtとmをくっけて居ます😁
インドネシアとかフィリッピンなどの近海航路タンカーです、
オーナーCHEMPIONEER TANKERS,PTE,LTD.
現在位置は何処でしょう?
インドネシアBAKAUから昨日、台湾の基隆に入港しました、
SOUTHERN CONDOR
総屯数 8,295屯
重量屯数 14,583屯
全長 134.16m
幅 20.50m
深さ 11.60m
喫水 8.81m(満載)
速力 15.7ノット(試運転)
主機関 IMEX 製
機関出力 4,440kw
cargo capacity L;16,495㎥
建造所 浅川造船(#561)
竣工年 11.Jul.2007
船籍 シンガポール
コールサイン 9V5280
IMO No. 9441659 |

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船名 WOOJIN CHEMI(ケミカルタンカー)2019年2月2日撮影
韓国釜山のウージン船舶のケミカルタンカー「WOOJIN CHEMI」です、
韓国には似た様なWOOLIM SHIPPINGもあるので同じカラーで区別が
尽きません
本船は栗之浦ドックで建造された日本製ですよ、
建造当初は興洋海運の「MIRANDA」でした、
韓国に売船時は韓国船籍でしたが船籍も変更されました、
JXオーシャンがオペレーターです、
JXオーシャンの所有船/グループ船舶で登録されています、
半載の喫水で水島港から横浜に向けて出て行きます、
製油所岸壁は接触に依る火花防止のラバーフェンダーが設置されてるので黒いフェンダー跡が付くのですよ
積荷は何でしょう?
食油とか化学薬品とか糖蜜なども積みますよ😁
現在はシンガポールからマレーシア近辺です、
WOOJIN CHEMI
総屯数 5,347屯 旧船名
重量屯数 8,522屯 MIRANDA
全長 119.98m
幅 17.23m
深さ 9.80m
喫水 7.94m(満載)
速力 14.5ノット(試運転)
機関出力 3900kw
建造所 栗之浦ドック(#370)
竣工年 2013年5月
船籍 マーシャル諸島
コールサイン v7a2126
IMO No. 9272814 |

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