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雲MARU
主に友ヶ島水道を通過する、大型船の写真を毎日更新しています、

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HAPPINESS WAVE

船名 HAPPINESS WAVE(貨物船)2018年8月18日撮影

此のタイプの貨物船は掃いて捨てるほど多いです
初撮りの船名でしたが調べてみると以前に撮った事があるホワイトラインの「WHITE MIZUHO」だったのです
現在は「HAPPINESS WAVE」に船名を変更、別会社で活躍でした、

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以前は愛媛船主のWHITE LINE でした、
主に鋼材・鋼管・コイル等をフィリッピンやインドネシア方面に運んでいました、
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船名がメチャ小さいのですわ
30倍ズーム一杯でコレです、拡大画像で何とか見えました
イメージ 6

クレーン30t×2基=タンデム60t、 デリック30t×1と充実したカーゴーギアを装備してます、
ファンネルマークは空色に白いW文字でしたがブルー一色に塗り潰しです
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空船で大阪港に向かっています、
船籍もコールサインも変更されています、
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2013年4月16日に掲載した「WHITE MIZUHO」です
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オーナー①R&M H.G. WAVE,INC. ②ひさしげ汽船 愛媛
C/O YOKOHAMA MARINE & MERCHANT CORP,

イメージ 2

友ヶ島沖の漁船群を脱出! 船長もホッと一息付きました、
現在位置は?
中国QINGDAOからインドネシアのセマランに向けての航海です、
イメージ 1

HAPPINESS WAVE
総屯数    7,444屯                    旧船名
重量屯数   11,427屯             TSURUGATA
全長     110.67m                    WHITE MIZUHO
幅      19.20m
深さ     13.50m
吃水     9.21m(満載)
速力     15.0K’t=約28Km/h  (試運転)
機関出力   3,900KW=5300PS
cargo capacity   B;14,681      G; 15,760
建造所    西造船(現 あいえす造船)(I-S造船 #443)
竣工年    11.jan.2006年
船籍     マーシャル諸島
コールサイン V7IY9
IMO No.9350111

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MIGHTY BOSS

船名 MIGHTY BOSS(貨物船)2018年8月7日撮影

四国中央市の戸田汽船の在来型貨物船「MIGHTY BOSS」です、
撮った様な気がしていましたが同型姉妹船の「MIGHTY DANDY」でした調べて見るとNYK Bulk & Projectsがオペでのアジア近海航路でした
南航サービスでは鋼材輸送など毎月15〜20隻も運航してるのです、

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デッキには30.5Tクレーンが2基 30Tデリック1基装備の貨物船です、
イメージ 7

和歌山新日鐵住金沖を北航します、
オーナーTRIO HAPPINESS S.A.
C/O  TODA SHIP CO,LTD.
イメージ 6

実は最初、大阪湾を出て行きました、阿南沖でアンカーでした、
動き出しAISで確認したら神戸ー鹿島と出ていましたが・・
大きく反転、泉南沖まで行ってアンカーでした

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ファンネルは薄い緑一色です、
姉妹船「MIGHTY DANDY」此のファンネルでした、
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阿南沖から一旦、潮岬方面に走り出しから引き返して再び大阪湾に
入ります、積荷港が変更したのでしょうね
イメージ 3

友ヶ島の上にはお雛様とお内裏様二人並んですまし顔

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8/3大阪ー8/6神戸〜IWANDA8/26~ジャカルタ8/28〜
現在位置は?
ジャカルタから同じくインドネシアのMALILI沖アンカーです、
イメージ 1

MIGHTY BOSS
総屯数    6,395屯
重量屯数   10,074屯
全長     100.59m
幅      18.80m
深さ     13.00m
喫水     9.22m(満載)
速力     15.6ノット(試運転) 
主機関    MAKITA製
機関出力   3,250kw
cargo capacity  B;12,865  G;13,999
建造所    新来島どっく波止浜(#5357)
竣工年    22.Nov.2004
船籍     パナマ
コールサイン HOIT
IMO No. 9300946

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SIAM SUCCESS

船名 SIAM SUCCESS (貨物船)2018年6月21日撮影

船名はシャム サクセスですがSIAM=シャムはタイ王国の昔の名称ですね、
関西ラインの主な航路にはタイ・フィリッピン・インド・ボルネオが有ります、船名にSIAMを冠した船が数隻います、

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東播磨で揚げ荷を終えて船艙を洗浄しました、
次の積み地までにハッチを乾燥させながらの航海です、
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3ハッチ全てを空かしています、
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船体も綺麗でしょう、
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バルバスバウも光っています
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黒地のファンネルに白線が1本、
関西ラインです、
イメージ 2

昔は此の型でラワン材など満載でしたね、
最近はラワン材など積んでる船は見掛けません、
製材で運んでるのでしょうね、
現在位置は、中国のFENGCHENGに停泊です、
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SIAM SUCCESS
総屯数    7,404屯
重量屯数   12,427屯
全長     115.33m
幅      19.60m
深さ     11.40m
喫水     8.78m(満載)
速力     15.5ノット(試運転) 
主機関    MAKITA 製
機関出力   30900kw
cargo capacity  B;12,900   G;13,201
建造所    新高知重工(#7240)
竣工年    10May.2010
船籍     パナマ
コールサイン 3FLM3
IMO No.9539339

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VIOLET ACE

船名 VIOLET ACE(貨物船) 2018年6月1日撮影

クレーン装備だけの在来型貨物船「VIOLET ACE」です、
探してたらMOLには同名の自動車船「VIOLET ACE」が居るのですよ、
本船は東興海運のTHAILANDサービスで運航されています、

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シンプルな2ハッチ2クレーンの貨物船です、
背景は和歌山火力発電所前を北上中、
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タイのスリラッチャで貨物を揚げ切り阪南に向けて友ヶ島水道に入ります、

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う〜ん! 船名が小さいな〜
悪い事をしてないのだから堂々と大きく書きましょうよ😃
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オーナーVIOLET ACE MARINE LIMITED.
C/O DALIAN SEA CARRIER CO, LTD.
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今航海、神戸7/23〜横浜7/25
レムチャバン8/4〜バンコク8/6
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航海速力13.4ノット(時速約25Km)でトコトコ走るのも良いですね
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VIOLET ACE
総屯数    8,716屯                                           旧船名
重量屯数   11,663屯                                         ALVORADA
全長     115.45m
幅      20.00m
深さ     14.30m
喫水     8.81m(満載)
速力     13.4ノット(航海)
主機関    阪神diesel
機関出力   4,200kw
cargo capacity  B;17,410   G;18,906
建造所    警固屋船渠 呉(#1125)
竣工年    13.Jul.2010
船籍     パナマ
コールサイン 3EYA3
IMO No. 9540728

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貨物船 VINUS SEVEN

船名 VENUS SEVEN (貨物船)2018年5月25日撮影

鴻池運輸が運航の日本ー台湾定期航路貨物船「VENUS SEVEN」です、
船舶保有と船舶管理会社、大阪の三徳船舶さんの管理船です、
三徳船舶には小型貨物船・ケープサイズバルカー・コンテナ船・自動車船・チップ船・冷凍船・ケミカルタンカーなど107隻を扱って居ます、

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在来型の貨物船ですが荷役用ギヤも30屯クレーン2基と35屯ヘビーデリック1基の充分な装備ですね、
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日台航路に乗船すれば下船時はオケラでしょうね
台湾では馴染みさんが待っていますよ
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次航スケジュールも決まって居ます、
基隆6/29〜高雄6/30〜日本積み地最終7/11〜基隆7/15-16〜
高雄7/17〜

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大阪湾ベイパイロット8号艇が他船のお迎えに出動です、
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ファンネルマークは知りません😀 
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航海速力12.5ノット 23km/hでトコトコ走るのも良いでしょうね、

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堺泉北から基隆に向けて出て行きました、
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VENUS SEVEN
総屯数    4,030屯
重量屯数   4,999屯
全長     92.80m
幅      16.00m
深さ     10.75m
喫水     6.61m(満載)
速力     15.10ノット(試運転)12.5ノット(航海)
主機関    阪神ディーゼル
機関出力     2,427kw
建造所    警固屋船渠 呉 (#1068)
竣工年     21.dec.2001年
船籍     パナマ
コールサイン H9RN
IMO No.9260251
 

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