雲MARU

LPG タンカー CHINOOK

本日のアメブロは此方です、

　　https://ameblo.jp/marine38yosan/

此方をご覧下さい

NADESHIKO GAS

船名 NADESHIKO GAS(LPGガス船）2018年11月18日撮影

アストモエネルギーが用船で飯野海運が運航するLPGガス運搬船

「NADESHIKO GAS」です、

川崎重工坂出工場で建造中は三光汽船が発注でした、

折からの会社更正法の適応で手放しNADESHIKO GASに船名を変更での

引き渡しでした、

きょうも漁船が多いですね、

　

飯野マリンサービスのフリートには

「NADESHIKO GAS」「SAKURA GAS」「SUMIRE GAS」も

居ます、他に「LOTUS GAS」「DORAJI GAS」などのLPGガス船が居ます、

2013年に完工引き渡しでしたが綺麗でしょう、

船名が「なでしこ」

ファンネルマークは紛れもなく飯野海運さんです、

垂直型の川崎製の船首です、

オーナーLPG NADESHIKO PANAMA S.A.

C/O TOKYO LNG TANKER CO,LTD.

堺泉北でのLPGガスを揚げ切っての出航でした、

行き先は北米ガルフです、アメリカ産シェールガスの買取りです😁

ヒューストンを12月25日に出ました、

1月23日に東京電力に到着します、

NADESHIKO GAS

総屯数　　　　45,812屯

重量屯数　　　53,003屯

全長　　　　　226.00m

幅　　　　　　37.20m

深さ　　　　　21.00m

喫水　　　　　11.23m（満載）

速力　　　　　19.5ノット（試運転）　

主機関　　　　KAWASAKI製

機関出力　　　14,000kw

cargo capacity  L；80,152㎥

建造所　　　　川崎重工業坂出事業所（＃1679）

竣工年　　　　15.Jan.2013

船籍　　　　　パナマ

コールサイン　3FIJ3

IMO No. 9534810

新造LPG船 JOSEPH WISDOM

船名 JOSEPH WISDOM(LPGタンカー）2018年6月3日撮影

今治市伯方島の村上秀造船で建造されてテスト航海だったのでしょうね

お披露目がグループ会社のカナサシ重工で行われたみたいです、

航跡を辿ってみると伯方島沖から出て来ていました、

撮影日が6月3日でした、

引き渡しが6月29日です、

出来上がる前のピカピカでしょう

オーナーGENIUS STAR CARRIERS S.A.

C/O EXECUTIVE SHIP MANAGEMENT PTE LTD.

船名にWISDOMが付いてるのでWISDOM MARINEを探したら

有りました、

台湾慧洋海運集團 です😃

LPGガス運搬船とパイロットボートの競争です、

姫路港に向かう第一中央汽船のケープサイズバルカーとのすれ違いです

タンクを冷やしLPGガスを封入、ガステストかも知れません、

現在位置は何処でしょう、

清水港が最終港でマダカスカル島MAJUNGAに本日入港予定です、

JOSEPH WISDOM

総屯数　　　　5,848屯

重量屯数　　　6,407屯

全長　　　　　119.29m

幅　　　　　　18.20m

深さ　　　　　8.40m

喫水　　　　　6.46m（満載）

速力　　　　　ノット（試運転）　ノット（航海）

主機関　　　　日立製

機関出力　　　4,550kw

cargo capacity  L：7,541㎥

建造所　　　　村上秀造船（＃645）

竣工年　　　　29.Jun.2018

船籍　　　　　パナマ

コールサイン　3EJA7

IMO No.9806732

CLIPPER SUN

船名 CLIPPER SUN(LPGガス運搬船）2018年6月1日撮影

ノルウェーのSOLVING GAS社のVLGC-LPGガス運搬船

「CLIPPER SUN」です、

同社ガス船は4月に「CLIPPER VANGUARD」1月には

「CLIPPER FREEPORT」と立て続けに2隻掲載しています、

そして今回は新造船かと見間違う綺麗なLPG船でした、

船体も輝いています、新造船かと思っていました、

帰って調べて驚きました既に10年経過しています、

今回はドック出し後の航海でしょうね、

此の色は何色ですか？

ワインレッド？　チョコレート色？　綺麗でしょう

ファンネルマークのCSはオーナーのCLIPPER SIRIUS,DA.

オペレーター　SOLVANG ASA ,NORWAY.

驚きました、実は2012年1月2日に本船を掲載していたのです、

完全に忘れて頭の片隅にも有りませんでした、

明細を調べて居たらYAHOO 雲MARUブログが引っ掛かりました

当時」は船体カラーがブルーだったのですよ　　　

船体とデッキの構造物も同色ですから別人（別船）でしょう

西日に照らされて船体が光っています

SOLVING GAS社のLPGガス船は全てが韓国製みたいです、

現在位置はUS Port Nechesからジブラルタルに向けての航海中、

7月25日ジブラルタル着予定、

CLIPPER SUN

総屯数　　　　47,173屯　　　　　　　　　 　旧船名

重量屯数　　　58,677屯                               CAPITAN LEMOS

全長　　　　　225.27m

幅　　　　　　36.63m

深さ　　　　　22.00m

喫水　　　　　12.55m（満載）

速力　　　　　16.9ノット（試運転）　

主機関　　　　HYUNDAI MAN-B&W6S60MC-C

機関出力　　　13,557kw

cargo capacity  L;82,268㎥

建造所　　　　現代重工業蔚山　韓国

竣工年　　　　Apr.30.2008

船籍　　　　　ノルウェー

コールサイン　LALW7

IMO No. 9347516

ORIENTAL QUEEN

船名 ORIENTAL QUEEN　(LPGタンカー）2018年4月4日撮影

ユニバーサル造船津事業所で建造されました、現在はジャパン・マリン・ユナイテッド（JMU）ですね、

1月に起工9月29日には完工、引き渡しまで僅か8ヶ月少々で建造でした、

本船の船体に白線が縦に引かれたヶ所が数カ所・・

タグボートのプッシュラインですよ、此の場所には内側に頑丈なフレームが有るのです、他の場所を押せば外板が凹みます、

船に依っては”T”の文字や”PUSH"と書いてる船も有ります、

船名が良いでしょう「ORIENTAL QUEEN」です、

喫水線塗料がかなり剥がれていました、

ブリッチの中央が前に突き出て居ます、

中央にPILOTがパイロットチェアーに座り直ぐ後ろに操舵スタンドが

有って操舵手が舵を取ってるのでしょうね、

オーナーPhoenix Navigation Co,Limitd.

C/O ANGLP-EASTERN SHIPMANAGEMENT(S) PTE,LTD.

小型内航船と大きさを比較して下さい😃

と　でしょう

ファンネルマークは過去に、ばら積み船で掲載した事が有ると思います

ホンコンのUNIQUE SHIPPING GROUPですね、

水島港からの出航船でした、この時期は海が霞んでいます、

現在位置は何処でしょう、

パナマ運河の近くを航行、ヒューストンに5月5日入港予定です、

ORIENTAL QUEEN

総屯数　　　　47,279屯

重量屯数　　　53,194屯

全長　　　　　225.00m

幅　　　　　　36.60m

深さ　　　　　21.80m

喫水　　　　　11.27m（満載）

速力　　　　　18,5ノット（試運転）　

主機関　　　　三井玉野製

機関出力　　　14,000kw

cargo capacity  L；82,524

建造所　　　　ユニバーサル造船津事業所（＃238）

竣工年　　　　29.Sep.2004

船籍　　　　　ホンコン

コールサイン　VRAC9

IMO No. 9282106