雲MARU

Ro-Ro船 「日王丸」

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日藤海運Ro-Ro船「日王丸」です、

新造Ro-Ro船「いずみ丸」

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新造Ro-Ro船「いずみ丸」です、

Ro-Ro貨物船 「神明丸」

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　「神明丸」です

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曳航される「うりずん21」

船名　うりずん21（Ro-Ro船）　2019年3月1日撮影

昨年4月に引き渡された新造Ro-Ro船「うりずん21」が曳航されていました、

宮城県石巻のヤマニシ造船で建造された新鋭Ro-Ro船ですが・・・・

大阪港からタグボートに曳航されています、行き先は石巻です、

エンジン不調かな？

昨年4月27日に引き渡されたばかりですが・・・

船首から曳航ワイヤーが伸びてるでしょう、

1隻のタグボートで曳き　トモに舵とり役のブレーキングタグが付き

ます、

オーナーの鹿児島荷役海陸運輸（株）のファンネルマークです、

船尾に付いてる「佐貫丸」

「うりずん21」は二代目です、初代「うりずん21」は売船されています

船首曳航のタグ「つるぎ」です、

石巻まで二日は掛かるでしょうね？

友ヶ島水道も空いていてホッとしました、

鹿児島の南日本汽船の運航で　大阪南港ー鹿児島ー那覇港ー大阪です、

うりずん21

総屯数　　　　5,848屯

重量屯数　　　4,500屯

全長　　　　　141.85m

幅　　　　　　22.40m

深さ　　　　　10.20m

喫水　　　　　6.01m（満載）

速力　　　　　20.5　ノット（航海）

主機関　　　　JFE ディーゼル

機関出力　　　12,000kw

cargo capacity  コンテナ162TEU トレーラー36台　乗用車69台

建造所　　　　ヤマニシ造船（＃1103）

竣工年　　　　27.Apr.2018

船籍　　　　　鹿児島

コールサイン　JM6448

IMO No. 9832535

CRESTA BLUE

船名 CRESTA BLUE(Ro-Ro多目的貨物船）2018年10月3日撮影

見た目は普通の在来型貨物船に見えますが船尾にランプウェーを装備の

Ro-Ro多目的貨物船「CRESTA BLUE」です、

本船は東興海運の運航でベトナム〜タイランド航路に就航です、

地味な船体の色でしょう、

クレーン2基とデリック2基の荷役装備は立派です、

すれ違いのKライン（ONE）のコンテナ船は1度掲載済みで

スルーでしたが良く見ると船尾にONEのマゼンダカラーのコンテナが

10本以上も見えていました、

オーナーLEITE NAVIGATION S.A.

C/O TOKO LINE.

此の脚は福山でホールドに鋼材でも積んだのでしょうね、

あと少しで満載です、残りは横浜で車両でも積むのでしょうか？

前方から見慣れない満載姿のバルカー（未掲載）とのすれ違いです、

船尾にランプウェー装備ですから車両積みは中甲板に満載しても

脚は充分です、

1ハッチにクレーンとデリックの抱き合わせで荷役効率は抜群ですよ、

友ヶ島水道を抜けたら前方からONEのコンテナ船が見えて

来ました、

「ONE COMMITMENT」だったので船名確認だけでスルーです

CRESTA BLUE

総屯数　　　　9,981屯                            旧船名

重量屯数　　　13,338屯                          YONG LEJUNER

全長　　　　　124.55m

幅　　　　　　20.50m

深さ　　　　　14.50m

喫水　　　　　9.01m（満載）

速力　　　　　16.0ノット（試運転）　

主機関　　　　阪神diesel

機関出力　　　4,200kw

cargo capacity  B;20,514    G;21,907

建造所　　　　警固屋造船（＃1096）

竣工年　　　　14.Nov.2006

船籍　　　　　パナマ

コールサイン　3EID5

IMO No. 9370551