雲MARU

コンテナ船 MOL SEABREEZE

皆様お早うございます、

船の写真がメインの拙いブログを始めたのが2010年12月5日でした、

約9年間をほぼ毎日の更新でした、

数にして3640回を超えました、

お陰様でアクセス数も68万を超え本当に有り難うございました、

ご訪問を頂いた皆様のお陰でブログの大きな励みになり

多くのコメントを頂き励まされ、また応援をして頂きました、

ヤフーブログの新規投稿もコメントも8月31日で終了します、

ゲスブの投稿とブログの削除機能は残っています、

雲MARUは此の儘、12月15日のヤフーブログ終了までは

解放をしています、

閲覧は可能です、

一応、8月31日までは今まで通りのアメブロブログの紹介を

続けます、

本当に長い間のご訪問有り難うございました、

今後はアメブロで再び船の写真を撮り続けてまいります、

今後はアメブロでの「大型船雲MARU」をどうぞ宜しくお願い

いたします、

本当に有り難うございました

本日のアメブロは此方です、

　　https://ameblo.jp/marine38yosan/

此方をご覧下さい

MOL SEABREEZEです、

ヤフーブログの投稿もいよいよ明日で最後です、

長い間、有り難うございました

MOL CELEBRATION

本日のアメブロは此方です、

　　https://ameblo.jp/marine38yosan/

此方をご覧下さい

MOL CELEBRATIONです、

MOL EXPLORER

本日のアメブロは此方です、

　　https://ameblo.jp/marine38yosan/

此方をご覧下さい

コンテナ船「MOL EXPLORER」です、

MOL SPARKLE

船名 MOL SPARKLE（コンテナ船）2019年3月5日撮影

ONE(Ocean Network Express)のJTV2-Serviceコンテナ船

「MOL SPARKLE」です、

日本〜タイ/ベトナム航路(Japan-Thailand-Vietnam 2)サービスです、

さて、ONEのコンテナを積んでるかな？

おお〜〜ッ！！

マゼンダカラー一色ですよ

良くみたらKラインの赤いのも多いですね

オーナーTAO MARINE INC.

C/O TEMM MARITIME CO, LTD.

大阪4/17-18〜神戸4/18〜四日市4/19〜名古屋4/19-20〜

タイ（レムチャバン）〜ホーチミン

アレッ！此処までしか撮って居ません

出航船が出て来たので其方に集中でした、

MOL SPARKLE

総屯数　　　　27,104屯

重量屯数　　　33,541屯

全長　　　　　199.93m

幅　　　　　　32.20m

深さ　　　　　16.60m

喫水　　　　　11.27m（満載）

速力　　　　　24.6ノット（試運転）　

主機関　　　　HITACHI MAN-B&W 7S70MC-C

機関出力　　　21,735kw

cargo capacity  2553TEU    Ref;516

建造所　　　　内海造船　因島（＃731）

竣工年　　　　30.Nov.2009

船籍　　　　　パナマ

コールサイン　3EWX3

IMO No. 9472567

MOL PARTNER

船名 MOL PARTNER(コンテナ船）2019年1月28日撮影

ONE(Ocean Network Express)のPNIサービス「MOL PARTNER」です、タコマ〜バンクーバーから東京〜名古屋〜神戸に寄港でした、

本来なら上海ーQINGDAOー名古屋のはずですがQINGDAO-上海ー

レムチャバンーカイメップーシンガポールーそしてスリランカのコロンボに寄港後スエズ運河に向かっています？

北欧州・シンガポール・日本・北米西岸を結ぶ振り子サービス？

遅い時間の神戸港を出航でした、

既に航海灯が点灯しています、

ザ・アライアンスのONE/Hapag-Lloyd/陽明海運のバンが見えてます

オーナーLos Halillos Shipping Co,Ltd.

C/O SHOEI KISEN KAISYA.

友ヶ島灯台の点灯を合わせますが10秒に1回の赤点灯の次は10秒後の

白点灯です、何とか白に少しだけ会いました😁

MOLコンテナ船69隻目です70隻目は何でしょうね、

海の近くはこの時間から急激に気温が下がります、

早く帰って熱燗が良いな〜

MOL PARTNER

総屯数　　　　71,837屯

重量屯数　　　72,968屯

全長　　　　　293.19m

幅　　　　　　40.00m

深さ　　　　　24.30m

喫水　　　　　14.02m（満載）

速力　　　　　28.3ノット（試運転）　

主機関　　　　三井製

機関出力　　　62,920kw

cargo capacity  6350TEU   Ref;500

建造所　　　　幸陽船渠（＃2200）

竣工年　　　　09.Aug.2005

船籍　　　　　パナマ

コールサイン　3EBZ5

IMO No. 9307035