雲MARU

重量物貨物船 SOPHIA

船名 SOPHIA(重量物多目的船）2019年4月30日撮影

ドイツのdShip carriersの多目的重量物船「SOPHIA」です、

元はHANSA HEAVY LIFTの「HHL RHINE」でした、

デッキクレーンは180tクレーンを2基装備です、

姉妹船に「JOSEF」がいます、

本日のアメブロは　https://ameblo.jp/marine38yosan/です、

赤い船体に白いロゴ　dship Carriersです、

フォツクスルデッキ（船首楼）に舷灯ですよ

　　　　　　　　　　　　

今回の積荷は何でしょうね？

神戸港から中国QINGDAOに向けて出て行きます、

波に夢中になってたら友ヶ島灯台前が過ぎました

レーダーマスト上に危険物積載表示の「赤灯」が見えますか？

オーナーHANSA HEAVY LIFT HAMBURG GERMANY,

C/O dship Carriers GMBH.

SOPHIA

総屯数　　　　9,616屯                              旧船名

重量屯数　　　12,537屯                            LAI YIN HE

全長　　　　　138.07m                            HHL RHINE

幅　　　　　　21.34m

喫水　　　　　8.00m（満載）

速力　　　　　17.2ノット（試運転）　15.5ノット（航海）

主機関　　　　MAK 6M43C

機関出力　　　5,400kw

cargo capacity  コンテナ積載時665TEU

建造所　　　　JIANGDONG SHIPYARD-WUHU,CHINA

竣工年　　　　2011

船籍　　　　　リベリア

コールサイン　D5AM2

IMO No. 9467017

CHIPOL CHANG JIANG（長江）

船名 CHIPOL CHANG JIANG(貨物船）2018年5月5日撮影

船名のCHANG JIANGは中国大陸の華中地域を流れて東シナ海へと注ぐ

全長6500Kmの中国及びアジアで最長の川「長江」です、

最下流部の異称である「揚子江」でもあるのです、

世界でもアマゾン川・ナイル川の次が「長江」ですから世界でも第三位です、彼の「ミシシッピ川」や「ヴォルガ川」よりも長いのですよ

本船は一見、貨物船ですが520t Heavy Classの重量物貨物船です、

船体サイドには CHIPOL のロゴが書かれています、

グレーの船体ですがクレーンポストとクレーンジブは白い塗装です、

満載姿で格好良いでしょう

オーナーSHANGHAI CP INTERNATIONAL SHIP MANAGEMENT-

SHANGHAI,CHINA.

C/O PEARL BRIDGE SHIPPING- HONGKONG,CHINA.

ハウス前には積荷時の取っ払ったポンツーンを積み上げています、

中甲板の仕切り蓋です、

同型姉妹船に「CHIPOL HUANG HE」居るみたいですよ、

中国製でドイツ船級は明細が出て来ませんわ

チリから何を積んで来たのでしょうね？神戸製鋼所なら鉄鉱石満載だね

現在は韓国MASANからバンクーバーに向けての航海です、

6月29日入港予定です、

CHIPOL CYANG JIANG

総屯数　　　　25,471屯

重量屯数　　　36,947屯

全長　　　　　188.32m

幅　　　　　　27.46m

喫水　　　　　8.6m（満載）

速力　　　　　17.1　ノット（航海）                                  (#1057)

建造所　　　　JIANGSU NEW YANGZI SHIPBUILDING-JINGJIANG,CHINA.

竣工年　　　　2015

船籍　　　　　香港

コールサイン　VRNZ8

IMO No. 9703538

PALMERTON

船名 PALMERTON (重量物貨物船）2017年11月23日撮影

ドイツのHARREN & PARTNER(H&P)社が運航の多目的重量物貨物船

「PALMERTON」です、

この会社のfleetには65隻の重量物船がリストアップされています、

重量物船特有なスタイルですね、

ハウスは船首にエンジンルームは船尾に中央は大型プラントや

風力発電装置を積める構造です、

変わったハウス形状でしょう、

ブリッチ下部の各窓が沢山有る場所は何ルーム？

見晴らしの良い場所でのサロンルームかな？

頑丈な大型クレーン装備です、

1基450m/t　COMBIで900m/t巻き上げ可能です、

この手の船はコンテナ積載も可能です、

コンテナcapacity　596TEU

RKKのRo-Ro船「にらいかない　Ⅱ」とのすれ違いです、

ファンネルマーク　H＆P（Harren Shipping Services GmbH

                                 Bremen, Germany)

東播磨港からの出航船です、

行き先は中国TIANJINです、

現在位置は何処でしょう？

シンガポールを出航、マラッカ海峡をインド洋に向けて航海です、

行き先はスエズ運河です12月29日着予定、

PALMERTON

総屯数　　　　11,473屯

重量屯数　　　10,124屯

全長　　　　　132.93m

幅　　　　　　23.04m

深さ　　　　　11.40m

喫水　　　　　7.80m（満載）

速力　　　　　16.5ノット（試運転）　

主機関　　　　MAN-B&W 6L45/60B

機関出力　　　7,200kw

cargo capacity  B;16,450㎥

建造所　　　　TAIZHOU KOUAN SHIPBUILDING,CHINA

竣工年　　　　2009

船籍　　　　　アンチグアバーブーダ

コールサイン　V2EM7

IMO No. 9501863

INDUSTRIAL GRACE

船名 INDUSTRIAL GRACE(重量物船）2017年7月17日撮影

米国最大規模のヘビーリフト船団を運航しているINTERMARINE LLC

のHeavy-Lift Box-Hold多目的重量物船「INDUSTRIAL GRACE」です、

同社のFleetには約50隻もの重量物が掲載されています、

遠目にも頑丈なヘビークレーンで重量物船とわかります、

船首の1番クレーンでも180m/t

中央の2番・3番クレーンは700m/t巻きです、コンビ1400m/tですよ、

以前は赤い船体でドイツのHANSA HEAVY LIFTで運航されていました

どうです？このスッポン見たいな横顔は😃

ブリスベンから日比に向けての大阪湾入りでした、と言う事は

銅鉱石かな？

満載姿はカッコ良いですね。

現在位置は何処でしょう、

韓国釜山からパナマ運河に向けて航海しています、

明後日8月27日バルボア着予定、

INDUSTRIAL GRACE

総屯数　　　　17,634屯　　　　　　　　　　　　旧船名

重量屯数　　　19,366屯                                    HHL MONACO

全長　　　　　169.60m                                    BELUNGA STAVANGER

幅　　　　　　25.41m                                      BELUNGA HOUSTON

喫水　　　　　9.50m（満載）                            BELUNGA PROVOCATION

速力　　　　　17.5ノット（試運転）　15.0ノット（航海）

主機関　　　　MAN-B&W 7L58/64

機関出力　　　9,800kw

cargo capacity  G;26,400 B;16,180  コンテナ912TEU

建造所　　　　HUDONG ZHONGHUA SHIPBUILDING SHANGHAI,CHINA.

竣工年　　　　May,2010

船籍　　　　　リベリア

コールサイン　D5JO2

IMO No. 9424560

THORCO MANATEE

船名 THORCO MANATEE(多目的貨物船）2017年4月12日撮影

デンマーク船社THORCO PROJECTS(THORCO SHIPPING)の

多目的重量物貨物船「THORCO MANATEE」です、

H/Pの写真にはデッキに大量の風力発電のブレードを積んでる姿が出て

いました、

結構いい脚での出航でしょう、姫路から小名浜に向けて出て行きました

グリーンの船体、デッキもハッチカバーも繋船機もグリーンです、

船体ロゴもGREENFREETですね😀

THORCO PROJECTSにはSpecial Heavy Lift船をクラス毎に

分けられ6隻＋13隻＋7隻の「THORCO◯◯」が居ます、

ファンネルマークがTHORCO SHIPPINGの”T”

コンテナ積載も可能です、

ハウス前には重量物やコンテナ積載時に使用するラッシングワイヤーや

ターンバックルが入れられたギヤーボックスが置かれています、

重量物は長尺物が積める様にクレーンが左舷側に設置されています、

クレーン60mt×3基　　combi 120mt

現在は釜山から中国に向けての航海です、

THORCO MANATEE

総屯数　　　　11,894屯　　　　　　　　　　　　旧船名

重量屯数　　　17,539屯　　　　　　　               CLIPPER MARINUS

全長　　　　　142.85m                                    MARINUS GREEN BB

幅　　　　　　21.53m                                      MARINUS GREEN

深さ　　　　　13.30m

喫水　　　　　9.69m（満載）

速力　　　　　17.2ノット（試運転）　16.0ノット（航海）　

主機関　　　　Wartsila 8L46B　

機関出力　　　7,800kw

cargo capacity  B;19,828㎥　コンテナ962TEU

建造所　　　　HUDONG ZHONGHUA SHIPBUILDING GROUP,CHINA

竣工年　　　　2000

船籍　　　　　ジブラルタル

コールサイン　ZDPR5

IMO No. 9208198